Zipcar和福特联手在校园内驾驶汽车共享
在成人时代的经典时刻，拥有你的第一辆车曾经是榜首。但随着千禧一代走上这条路似乎正在改变. 现在，对于年轻司机来说，获得第一个汽车共享会员资格可能胜过第一次购车。
齐普卡和河流浅水处今天宣布了一项合作关系，两家公司希望在这种新出现的现状下，这将给他们带来市场优势。
根据协议，Zipcar将扩大其大学校园车队，在全国250个校园增加650辆福特车型。
从本周开始，新的福特福克斯和福特逃逸汽车将陆续上市。在这笔交易的两年期限内，多达1000辆新福特汽车将抵达美国各大学。目前，Zipcar的大学项目车队约占其车队总数的10%，其中约有9000辆（大部分为外国车）。
这笔交易使福特成为Zipcar大学项目中最大的汽车供应商。作为成为许多学生驾驶的第一辆非家长拥有的汽车的回报，福特将为首批10万名新学生会员提供10美元的补贴，并将该计划中任何一辆新福特汽车的首个100万小时的小时使用率降低1美元。Zipcar的年会员费为35美元，正常每小时租金为每小时8至9美元。
福特和齐普卡很可能在大学校园里找到过多忠诚的老客户。20至30岁的年轻司机2008年的年行驶里程减少了约2000英里[PDF]根据交通研究委员会的数据，这一年龄组在2001年的表现要比这个年龄组好。好用的买球外围app网站
在Zipcar赞助的一项研究中，近三分之二的18岁至24岁的司机表示，如果有其他交通选择，他们会少开车。45%的千禧一代（18岁至34岁）表示，他们有意识地努力减少开车次数。好用的买球外围app网站
该公司表示，Zipcar的会员资格有助于减少驾驶排放。Zipcar发言人科琳·麦考密克（Colleen McCormik）说，每辆共享的汽车至少会替换15辆汽车，会员们在转向共享汽车时会减少50%左右的驾驶量。福特正在兜售根据这项协议进入大学的车型之一，福克斯，作为“Zipcar的环保学生成员的一个很好的匹配者，他们要求高燃油效率。”它每加仑可以行驶40英里。
增加Zipcar在校园的影响力也将有助于大学。在100个停车位放置100辆汽车将为100多名学生提供服务，从而减少停车位的需求和维护成本。一个露天停车场每年的费用约为700美元根据维多利亚交通政策研究所（Victoria Transport Policy Institute）2011年的一项研究，在郊区环境中[PDF]。在城市环境中，一个停车位的成本每年可能超过2000美元。
麦考密克说：“大学校园的停车场往往受到限制。”大学经常面临这样一个问题：是建一个新图书馆还是建一个新停车场。他们往往希望把重点放在教育上。”
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