美国铁路运营商美国铁路公司一辆以牛肉副产品为燃料的生物柴油火车的首次测试可能给了“牛车”一词一个全新的含义。

手术经费为27.4万美元(17.8万英镑)联邦铁路管理局在美国，这家国有铁路公司已开始每日运营腹地传单使用B20生物柴油在俄克拉荷马城和福斯沃斯之间行驶。

该公司表示，这种燃料混合了80%的柴油和20%的生物燃料，可以减少10%的碳氢化合物和一氧化碳的排放，与标准柴油相比，这种燃料还可以减少15%的微粒和20%的硫酸盐。

这种生物柴油是从德克萨斯州一家供应商提供的牛肉副产品中提炼出来的，将进行为期12个月的试验。在试验期间，美国铁路公司将收集排放数据，以及燃料对机械部件的影响。

虽然从技术上讲，燃料混合物可以在未经改装的列车上运行，但火车头安装了新的发动机组件，因此可以进行详细的测量，以确定燃料对发动机的影响。

混合生物燃料对发动机的影响可能会发生巨大变化，一些生物燃料会导致发动机磨损加剧，而另一些生物燃料则会燃烧得更清洁，从而提高发动机的性能和耐久性。

美国铁路公司目前正在向乘客推广这种生物柴油列车，在5月28日之前，乘客可以享受50%的票价折扣。

美国铁路公司(Amtrak)推出了一系列环保举措，旨在突出该公司作为美国国内航班绿色替代品的地位，生物柴油试验是其中最新的一个。

为了解决空气污染问题，该公司在铁路上从使用低硫燃料转向使用超低硫燃料，并在列车和车站安装了回收容器。该公司还加大了减少柴油列车空转时间的努力，并为其电动列车引入了与丰田普锐斯(Prius)等混合动力汽车类似的再生制动系统。

此外，本公司也是会员单位之一芝加哥气候交易所并公开承诺在2011年和2012年减少7%的排放量。

图片由美国铁路公司提供。本文最初发表于BusinessGreen.com并经许可转载。