航空公司行业将于2050年将碳排放量减半

全球航空业计划将其2005年碳排放量减少了2050年，并稳定排放，即在2020年开始只有碳中性生长，据国际航空运输协会（IATA）。

本集团向联合国秘书长如何监管航空公司排放的目标和额外建议气候变化峰会本周在纽约。提前提出了12月会议的提出联合国气候变化框架公约在哥本哈根会议。

IATA提出，航空业应该在全球范围内占据其排放，并且在减排目标方面，航空将被视为与任何个别国家分开的部门，主要是因为单一航班的排放可能发生在多个国家和公开的海洋。

当。。。的时候京都议定书是12年前创建的，国际航空排放不包括在内，而不是在须于此国际民航组织（国际民航组织）。IATA希望看到这种方法在哥本哈根谈判中断。它还希望看到排放交易的收入和其他措施朝向开发燃油效率和可持续的生物燃料。

航空行业估计占全球温室气体排放量的2-3％，也计划每年将其碳效率提高1.5％到2020年，然后仅在那里的碳中性增长体验。

今年，该行业预计其排放量下降了7％，其中5％的IATA归因于经济衰退，其中2％的归因于其归因于行业的技术投资，高效基础设施，缩短的有效行动飞行路径，以及减少排放的积极的经济措施。

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