日本汽车巨头日产昨天宣布自己在开发大众市场电动汽车的非官方竞赛中获胜。为此，该公司推出了一款名为日产Leaf的新型电池驱动汽车，该公司表示，该车将于明年年底在日本、美国和欧洲的展厅展出。

这家汽车制造商表示，与现有的双座电动汽车不同，这款中型掀背车可容纳5名成年人，最高时速约为90英里，充电间隔超过100英里。它补充说，根据自己的研究，这一范围将足以覆盖全球70%的驾车者出行。

日产表示，Leaf的锂离子电池将使用传统电源插座在8小时内完全充电，从而可以在夜间加油，而“快速充电”电源单元可以在30分钟内将电池充电至80%的容量。

日产Leaf。

日产产品首席设计师井上正人（Masato Inoue）称赞这款新车是“世界上第一款中型实用电动汽车，驾驶者可以负担得起，并且希望每天都能使用。”

该公司表示，该车的定价将在2010年末接近全面上市时公布，但坚持认为该车的价格将与类似尺寸的车相比“具有竞争力”，这意味着该车的价格可能在10000英镑至15000英镑（16831美元至25246美元）之间。

报道称，由于驾车者必须单独购买或租赁电池，价格将有所上涨。然而，日产指出，它预计这款车将有资格获得“全球市场上一系列重要的地方、地区和国家税收减免和激励”，与传统汽车相比，运动部件数量较少意味着维护成本也将更低。

在横滨的一个揭幕仪式上，日产吹捧了一系列旨在进一步增强汽车绿色和高科技认证的设计特点。其中包括LED前照灯，其设计可减少阻力，仅使用传统前照灯10%的能量，还有一个IT系统，允许驾驶员通过手机设置空调和充电功能——当电池充电完毕并准备再次驾驶时，汽车可以通过该功能向您发送短信。

Leaf最初将在该公司位于日本的Oppama工厂制造，而锂离子电池将在最近宣布的桑德兰工厂以及日本、美国和葡萄牙的工厂制造。

该公司还表示，随着需求的增加，该公司还计划在田纳西的一个地点开始制造汽车，并正在调查包括英国桑德兰在内的世界范围内的更多工厂。

然而，随着几款新型电动汽车和插入式电动汽车预计将于2010年末和2011年初发布，Leaf可能面临相当大的竞争。预计未来两年内将推出全电动迷你车和电动智能车，而丰田普锐斯和普锐斯都在计划他们流行的混合动力车型的插件版本。印度Reva公司和美国特斯拉公司等专业制造商也在准备更实惠的电动汽车。