奥巴马为插电式汽车提供24亿美元，为太阳能公司提供5.35亿美元的生命线，为清洁空气提供2.11亿美元

奥巴马政府已经宣布，可以动用近30亿美元来开发插电式混合动力汽车、清洁能源和空气项目，以及被称为棕地的污染场地的回收。

这些资金是通过能源部和环境保护署下美国经济复苏与再投资融资公告是在周四和周五发布的。

美国总统巴拉克•奥巴马(Barack Obama)在南加州爱迪生电动汽车中心(Southern California Edison’s Electric Vehicle Center)发表讲话时，详细阐述了支持开发新一代电动汽车的计划。新一代电动汽车每加仑汽油行驶里程可达100英里，无需充电可行驶40英里。

在美国能源部提供的24亿美元赠款中，多达15亿美元将用于美国制造商生产高效电池及其组件;高达5亿美元将提供给美国电动马达和插电式汽车其他部件的生产商;4亿美元将用于基础设施建设和培训制造和维修电动汽车的技术人员。

奥巴马已经设定了一个目标，到2015年，将有100万辆插电式混合动力汽车上路。购买这种汽车的纳税人可以申请高达7500美元的税收抵免。

能源部长朱棣文(Steven Chu)周五强调了该计划对推广下一代插电式混合动力汽车的重要性。他还谈到了在美国开发智力的迫切需要

朱棣文在一个论坛上说:“我们必须投资于我们的智力，因为国家的智力力量将创造新的财富。Marc Gunther报道．

朱棣文还宣布了5.35亿美元的贷款担保 Solyndra公司。这笔贷款担保将使该公司能够为其专利圆柱形太阳能光伏板建造一个商业规模的制造工厂。

Solyndra公司预测，在建设及相关项目中，将雇佣3000人，如果设施完工，将创造1000个工作岗位。

这项贷款担保得到了《复兴法案》的支持，是2006年美国能源部为促进创新技术而设立的项目下提供的首个贷款担保。该协议涉及有条件的承诺，要求Solyndra在完成交易前满足股权承诺以及其他条件。

朱棣文为5月前提出的第一个有条件承诺设定了目标。能源部在一份声明中表示，他赞扬了能源部贷款团队加速了这一过程，并展示了“当成功的障碍被消除时，该部门可以以更快的速度运作”。

同样在周五，环保署宣布，州和地方政府、非营利组织和部落机构可以申请高达2.11亿美元的拨款:2.06亿美元将用于减少排放的清洁柴油项目，500万美元将用于与整治、评估和为可持续再利用的棕地进行准备相关的工作培训和就业机会创造。环保署说，它将授予多达十几个合作协议的棕地拨款高达50万美元。

“我们非常重视保护人类健康和环境的工作，”环保署署长丽莎·杰克逊(Lisa Jackson)本周早些时候告诉PBS的塔维斯·斯迈利(Tavis Smiley)。“我们需要再次赢得美国人民的信任。科学家需要回到这个机构的前沿。”

_{Image CC授权Flickr用户WTL的照片}