美国电话电报公司将在未来十年花费高达5.65亿美元，将其车队中的数千辆汽车替换为使用替代燃料的车型，今年将开始使用近800辆。

这家电信巨头预计，将斥资3.5亿美元购买8,000辆压缩天然气(CNG)汽车，这是迄今为止美国企业对压缩天然气(CNG)的最大投入，并将斥资2.15亿美元购买7,000多辆混合动力或下一代替代燃料乘用车。

“底线,这是一项长期的承诺,长期战略为我们减少我们对外国石油的依赖,支持可持续发展和移动速度与一个很好的“杰罗姆·韦伯,AT&T的舰队运营副总裁,乔•马科威尔Joel Makower预计说在一次采访中,GreenBiz.com的执行编辑。竞彩足球app怎么下载“我们还希望通过这样做，我们将发出需求的信号，并向美国汽车制造商传达一个信息，即能效更高的工作用车是有市场的。”

AT&T目前拥有近89,000辆汽车，每年消耗约8,000万加仑燃料，成本在2亿至3亿美元之间。Webber表示，压缩天然气和混合燃料的引入将对公司的利润产生重大影响:压缩天然气的成本比汽油低40%，混合燃料的燃油效率则高出40%左右。

在环境方面，压缩天然气汽车将比传统汽车减少25%的温室气体排放，而混合动力汽车将减少29%的排放。

美国电话电报公司将在未来五年内增加8000台cng;它目前有25个，主要用于网络安装和维护。美国汽车制造商将建立底盘之前转换为运行在CNG,尽管多达40个新CNG加油站将通过美国电话电报公司(AT&T)和燃料供应商之间的合作关系,每年可以挽救或创造1000个工作岗位的五年来,基于估计的汽车研究中心．

随着该公司的乘用车即将退役，它们将在短期内被油电混合动力汽车取代，但该公司将考虑下一代技术，因为这些技术将在未来几年推向市场。韦伯说，这些车辆是由AT&T的主管和不同部门的员工使用的，比如销售、市场和公共事务部门。

该计划的起源可以追溯到2007年制定的探索替代燃料技术的长期商业计划。随后试点项目去年测试了105辆混合动力和压缩天然气汽车。

韦伯说:“试点的积极成果在今年晚些时候得到了证实。”“所以，鉴于初步结果非常有利，我们有信心大幅增加我们车队中替代燃料汽车的数量。”

韦伯建议考虑替代燃料的公司做好功课，并补充说，在AT&T公司，还没有适合所有任务的“银弹”替代燃料技术。

尽管试点计划使该公司确信替代燃料汽车在其车队中会表现良好，但它没有准备好一组重要的利益相关者如何应对这一举措：AT&t员工，他们对提高车队效率充满了想法。

韦伯说:“我们的员工非常希望AT&T能够在可持续发展领域成为领导者，并努力减少对外国石油的依赖。”竞彩足球app怎么下载“我告诉你……我们从全体员工那里得到的赞许、欢迎和热情绝对是我们没有预料到的，这一切都很好。”