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帮助餐厅看穿雾霾

随着生物燃料生产的不断增长和对炸锅油脂需求的不断增长,曾经向餐馆收取搬运油脂费用的收集者现在经常为这些费用买单。但是,仍然进入排水沟的脂肪、油和油脂(FOG)让餐馆和设施管理人员非常头疼。现在,这种情况可能也在改变。

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FOG的负担

食品服务行业的专业人士都知道,雾霾造成的问题是严重的。无论厨房工作人员如何顺利地将锅里的油滴、食物残渣和其他油脂转移到用过的烹调油容器或垃圾桶里,当设备被清洗时,其中一些东西最终会进入下水道。然后通过一个叫做隔油池或隔油器的装置,在那里,雾状物被一系列挡板捕获,而大部分的水被冲进污水管道,用于市政污水处理。

在一个完美的世界里,在隔油池充满油之前,一个废物收集者(通常是收集油锅油脂的搬运工——可能是用于生物燃料的原料)会定期被召集来清理隔油池,并把油雾装上油轮带走。这些访问的频率由市政要求、储罐的大小和FOG的日产量决定。企业向收藏家支付的费用从每次100美元到数百美元不等。

当然,由于世界远非完美,油脂收集器有时维护不好,溢出。当这种情况发生时,餐馆和建筑经理将付出高昂的清洁成本和费用——企业的声誉也会受到打击。不管你喜不喜欢,餐馆、食品生产设施、自助餐厅,以及任何生产以食品为基础的产品的建筑,最终都要对它们造成的雾霾负责。而且每一个溢油池都有可能将陷阱内的化学物质和其他污染物排放到附近的河流、湖泊或其他水体中。事实上,由于污水外溢而关闭海滩在洛杉矶是司空见惯的事。2001年,由于管道被雾霾堵塞,800个污水外溢而被起诉。就像脂肪和油脂随着时间的推移会堵塞人体动脉一样,它们也会堵塞污水动脉。

如何发现和对抗雾霾

它是什么?积聚在餐馆、食品服务或工业厨房的隔油池中的油脂。

是什么问题?与黄色油炸锅油脂不同,由于高含水量和杂质,雾状油很难提炼成生物燃料。

所以呢?如果任由雾霾自行其是,雾霾会导致危险和昂贵的污水外溢。

该怎么办呢?食品服务和设施管理人员可以利用微生物来腐蚀聚集的雾状体。

生物修复也可能是一种环保的解决方法。

一些初创公司正在努力从雾状燃料中开发生物燃料原料。


加州蒙特利公园市的公共工程检查员保罗·斯特兰德说:“我们的油罐一直都在溢油。”蒙特利公园市中心的走廊上有许多餐馆。“当它发生时,你需要危险品处理人员出来,消防部门需要封锁该地区。”

随着时间的推移,雾霾的酸性会侵蚀管道,导致污水基础设施出现重大故障。这一直是市政水务区关注的问题,大多数水务区除了对餐馆罚款,鼓励他们定期检查和清理隔油池外,还向餐馆收取数千美元的清理费用。

除了漏油带来的环境危害外,抽油池的费用也很昂贵,而且对于餐馆和建筑管理者来说,成本也越来越高,因为收集者会转嫁他们为摆脱雾霾污染而支付的不断上涨的费用。而且收集者经常不得不开车到远离市中心的污水处理厂或垃圾填埋场接受这些垃圾。

这正是减脂系统(GRS)看到的市场机遇。该公司将微生物引入到隔油池中,并使用气泵和安装在罐内的专门遥测设备来平衡注入罐内的微生物数量和类型。微生物消耗雾,以消除或至少减缓雾在罐内的积聚。GRS的创始人兼首席科学官马库斯·兰格(Markus Lenger)说,这个过程被称为原位生物修复。他说,虽然生物修复是废水处理厂降解废水的常用工具(收集者经常从捕集器中取出雾剂),但它并没有被成功地直接部署在隔油池中。

理想的GRS结果是:油箱永远不会溢出,也永远不需要泵来清洗。但是,虽然兰格说,他不能向设备经理保证这一点,但他说,他的系统将大大减少抽油和清洗隔油池所需的数量。他说:“可能是每两年一次,而不是每几个月一次。”此外,他说,他的解决方案比抽水更环保,因为它在产生废物的时候就温和地减少了废物,而不是把雾霾车运走,沿废物流传递问题。他说,GRS系统可以为一个设施获得10个LEED学分。而且,一旦考虑到较低的运输费用,GRS系统每月的成本应该比使用传统的疏水阀清洗服务低25%。

根据美国能源部国家可再生能源实验室,在城市地区,每家餐馆每年从隔油池收集的雾霾总金额高达16000英镑。因此,即使定期清理隔油池以防止溢油,食肆和食物生产设施仍会产生大量废物。此外,FOG内部的细菌会产生一种强烈的气味,可以渗透到水箱中。配备了GRS的水箱内的有氧活动可以消除这种气味,这是蒙太奇度假村从该系统寻求的主要好处之一,因为其主要的隔油池位于离泳池不远的地方,设施必须防止任何气味的形成。但更大的担忧是防止陷阱溢出,因为度假村位于太平洋海岸线的正上方。

蒙特雷公园的一家生产冷冻墨西哥卷饼等墨西哥预制食品的公司Sierra Madre食品公司自今年2月以来一直是GRS的客户,但在此之前,它是城镇污水溢出问题的最大罪魁祸首之一,公共工程检查员Paul Strand说。然而,在系统安装后的一周内,该公司1500加仑的隔油池内的雾密度显著降低。

斯特兰德说,当他听说马德雷山脉说已经解决了溢流问题,但仍在使用相同的隔油池,而不是一个更大的隔油池时,他感到很困惑。“他们告诉我他们不需要(一辆新坦克),”他说。“看起来,他们或许能够解决这个(隔油池)问题。”

雾的潜在好处

生物修复可能是消除雾状有机物的可持续解决方案,但就像炸锅油脂,或黄色油脂,已经从餐馆和食品生产商昂贵的浪费问题,转变为生物燃料的宝贵原料(随着竞争的加剧,甚至是一种新的收入来源)通过陷阱收集的雾霾也开始成为一种能源来源。事实上,一些生物燃料创业公司可能会说,FOG中有黄金。

其中一家公司是费城Fry-o-Diesel该公司拥有从雾状燃料中提取水和杂质并将其转化为生物燃料的专有工艺。该公司首席执行官艾米丽·博基安·兰德斯伯格表示,虽然餐馆的油脂收集器雾霾是其生物燃料的主要原料,但数量仍然很低,而且与她的公司签有收集雾霾合同的油脂收集器清洁工仍然需要支付卸载雾霾的费用,因此,使用雾霾燃料短期内不会帮助餐馆或食品设施的底线。

硅谷创业公司Biofuelbox该公司表示,它也有将雾状燃料转化为生物燃料的技术,并正在与雾状燃料泵合作,从餐馆收集材料。然而,原料量仍然太低,无法降低收集商收取的费用。

同样在旧金山湾区,一个公共事业委员会的项目叫做Greasecycle科幻已经启动了一个示范项目,旨在表明从棕色油脂中提取可用于道路的生物燃料不仅是可行的,而且在经济上也是可行的,这也是市政当局帮助减少油脂池溢出和与生物燃料生产商建立伙伴关系的一种手段。

项目协调人Karri Ving说,与黄色油脂不同的是,在此之前油脂收集器的FOG从未有过积极的市场价值。“此外,雾霾对餐厅(和食品生产设施)来说是一个真正令人头疼的问题。”

文说,该项目将从当地餐馆的隔油池收集雾状油,并将其带到旧金山的废水处理设施,在那里现有的资源将用于提炼雾状油。“把这么稠又难吃的东西(FOG)变成燃料原料是要花钱的,这是一个艰难的过程,会影响利润。但我们可以利用核电站现有的潜热、水循环、运输走廊等基础设施来抵消这些成本。”好用的买球外围app网站

她说,理想情况下,示范项目将产生一个可重复的框架,供其他市政当局效仿。当被问及她是否希望有一天餐厅能得到搬运工的支付,这些搬运工想要收集油脂收集器的雾霾作为燃料,因为有些人已经开始用黄色油脂了,范说:“是的,绝对是。”

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