福特扩大了使用大豆缓冲

2009年福特逃生和汞水手将在座垫中包括大豆泡沫，覆盖座椅的再生含量面料。

福特塑料研究开发的座椅缓冲取代了具有大豆衍生材料的典型座椅中的40％的石油基材料。根据FORD，车辆通常在座椅，扶手，仪器板和其他部件中具有大约30磅的石油基泡沫。

福特在2003年在U概念中推出了它的泡沫缓冲，该概念也有一个基于大豆的树脂复合尾板。首先在2008年福特野马，然后在F-150，探险和林肯导航仪中使用基于大豆的垫子。

2008年逃生的座位也被织物覆盖界面其中包含100％的工业后塑料和聚酯废物。2009年逃生和水手也将有来自界面面料的回收座椅盖。