纽约以黄色出租车闻名，据市长布隆伯格估计，黄色出租车很快就会变得更加绿色，绿色程度将达到50%。

彭博社(Bloomberg)昨日宣布了一项新计划，将在未来4年内用混合动力汽车取代该市所有1.3万辆获准运营的出租车。这一转变将在未来十年减少50%的碳排放，并为出租车运营商每年节省约1万美元的燃料成本。

布隆伯格的计划是最新的一步的“规划”与倡议,首次宣布在2007年地球日,一系列的127提案旨在帮助纽约迎接挑战增加了近一百万人的城市人口从现在到2030年,同时城市的温室气体排放减少30%。

彭博社表示:“在plananyc，我们为出租车行业设定了积极的目标，今天我们将开始实现这些目标。”“对这座城市的1.3万多辆出租车实施更严格的标准，将提供与从街道上移除3.2万辆私家车一样的清洁空气好处，这将显著减少导致儿童哮喘的空气污染。”

为了启动该项目，互联网公司雅虎向纽约出租车运营商Team Systems捐赠了10辆混合出租车。

福特维多利亚皇冠是目前出租车车队的主力，平均每加仑汽油只能行驶14英里。2008年10月之后，所有进入车队的新车必须达到最低25英里/加仑(基于EPA城市地面街道评级)，2009年10月之后，所有新车必须达到最低30英里/加仑。新标准全面实施后，预计将减少逾21.5万吨碳排放。

目前，伦敦市的出租车车队中只有375辆混合动力汽车。到2008年10月，混合动力车的数量将增加两倍。逐步将城市车队变成完全混合的方式如下:

• 2008年10月——1000辆黄色混合出租车;
• 2009年10月——4000辆黄色混合动力出租车(占总数的30%)
• 2010年10月——7000辆黄色混合动力出租车(占总数的53%)
• 2011年10月——10000辆黄色混合动力出租车(占总数的76%)
• 2012年10月——所有黄色出租车将采用混合动力(100%)

出租车和豪华轿车专员马修·道斯(Matthew Daus)表示:“我们预计这些新标准将在第一年节省2200万加仑的燃料，而这只是我们能够实现的目标的开始。”“环境计量表正在运行，我们的努力正在为一个更健康的明天付出代价。”

除了在地球日的“纽约市规划”演讲之外，纽约市上周还主办了具有历史意义的C-40大城市峰会。在周二的峰会主题演讲中，市长布隆伯格宣布，纽约将加入气候组织(Climate Group)。周三，他宣布，纽约市将参与克林顿基金会(Clinton Foundation)发起的一项旨在减少建筑物碳排放的倡议。