通用汽车和上海合作制定混合动力客车在中国
美国汽车制造商通用汽车公司日前表示,它将于明年兴建第一座混合动力客车在中国凭借其在上海的合作伙伴,以促进技术更清洁,更省油的车辆。
通用汽车和上海汽车工业公司将通过开发一个总线和测试运行它在上海,看它是否将是中国商业上可行的开始,说,通用汽车公司环境与能源,伊丽莎白·洛厄里的副总裁。
“我们将看看是否有音量的机会......如果有来自政府在这一技术的兴趣,”洛厄里说。
汽车对中国道路的数量不断攀升,带来了对进口石油日益增长的依赖,并已经严重的空气污染日益严重。
对此,外国车厂都开始测试一些在中国的混合动力汽车。
戴姆勒 - 克莱斯勒股份公司表示,它计划在测试北京三聚氢燃料电池客车,明年和丰田汽车公司上月表示,将组装和销售其普锐斯模型,油电混合动力,在中国。
杂种从两个能量源,典型地为气体或柴油发动机与电动机组合汲取电力。
“我们开始与公交车,因为你得到的降压最大的爆炸,”通用汽车中国业务的董事长菲尔·墨斐对记者说。
,洛厄里说,虽然公交车将在中国建成与上海汽车的关键技术将不会被其中国的合作伙伴共享,而这些部分将来自美国的进口。
据通用汽车,公交车可以帮助节省40%至60%的燃油,高达90%减少一些排放。
但是,目前还不清楚,如果汽车制造商能说服上海政府或任何其他城市购买昂贵的混合动力公交车。
目前已经有数以千计的道路上天然气公交车在几个中国城市,并在全国已增加获得天然气比柴油或汽油车更清洁的选择。通用汽车公司的合作伙伴上海汽车也有程序开发巴士用天然气。
通用汽车和上海汽车工业公司将通过开发一个总线和测试运行它在上海,看它是否将是中国商业上可行的开始,说,通用汽车公司环境与能源,伊丽莎白·洛厄里的副总裁。
“我们将看看是否有音量的机会......如果有来自政府在这一技术的兴趣,”洛厄里说。
汽车对中国道路的数量不断攀升,带来了对进口石油日益增长的依赖,并已经严重的空气污染日益严重。
对此,外国车厂都开始测试一些在中国的混合动力汽车。
戴姆勒 - 克莱斯勒股份公司表示,它计划在测试北京三聚氢燃料电池客车,明年和丰田汽车公司上月表示,将组装和销售其普锐斯模型,油电混合动力,在中国。
杂种从两个能量源,典型地为气体或柴油发动机与电动机组合汲取电力。
“我们开始与公交车,因为你得到的降压最大的爆炸,”通用汽车中国业务的董事长菲尔·墨斐对记者说。
,洛厄里说,虽然公交车将在中国建成与上海汽车的关键技术将不会被其中国的合作伙伴共享,而这些部分将来自美国的进口。
据通用汽车,公交车可以帮助节省40%至60%的燃油,高达90%减少一些排放。
但是,目前还不清楚,如果汽车制造商能说服上海政府或任何其他城市购买昂贵的混合动力公交车。
目前已经有数以千计的道路上天然气公交车在几个中国城市,并在全国已增加获得天然气比柴油或汽油车更清洁的选择。通用汽车公司的合作伙伴上海汽车也有程序开发巴士用天然气。