燃料电池将废气转化为能源，为纽约
在纽约环境保护署(New York Department of Environmental Protection)和纽约电力局(New York Power Authority)代表的陪同下，市长迈克尔·r·布隆伯格(Michael R. Bloomberg)最近在纽约市的污水处理厂推出了一项新的污染减少计划。该项目利用燃料电池将废气转化为能源，为设施提供动力，减少有害温室气体排放，并帮助消除向空气中排放有害气体。这一过程预计将减少近170吨的管制排放和9000吨以上的温室气体二氧化碳，并每年减少3000桶燃油消耗。
该公告是在DEP位于布鲁克林的第26区污水处理厂举行的，NYPA在那里安装了两个200千瓦(kw)的燃料电池，目前提供了该设施电力需求的很大一部分。NYPA和DEP合作在布鲁克林、布朗克斯和斯塔顿岛的四个污水处理厂安装了8个燃料电池，这两个是其中之一。
“我们致力于实施有利于环境的技术，改善纽约人的健康和安全，减少我们对化石燃料的依赖，”市长布隆伯格说。“这项创新技术是双赢的。它降低了我们的能源成本，而不是燃烧和向社区释放有毒气体，我们正在回收这些气体，并将它们转化为电力。”
“清洁的空气、安全的饮用水、绿色建筑和节能是DEP使命的一部分，以回应市长布隆伯格的努力，使纽约市成为关注环境的全国领导者，”DEP专员克里斯托弗o沃德说。“今天尤其如此，因为我们实现了进步，使我们能够采用有益于环境的技术。”
“帕塔基州长的能源政策为纽约州的绿色能源开了绿灯，”纽约公共能源署总裁兼首席执行官尤金·泽尔特曼(Eugene Zeltmann)说。“多亏了他的领导，纽约电力局(New York Power Authority)在能效和清洁能源技术方面的年度投资翻了一番。”
这8个燃料电池中的每一个都被设计为在厌氧消化池气体(ADG)上运行，ADG是废水处理过程的副产品，主要由甲烷和二氧化碳组成。燃料电池利用ADG通过化学反应而不是燃烧产生电能和热能。这八种燃料电池在处理废气方面，每年将减少约170吨的规定排放，以及9000多吨的温室气体二氧化碳。
燃料电池产生数百万千瓦时的电力，向大气中释放的污染物很少，而传统燃料电池在同一时期释放的污染物很少。根据美国能源部的说法，燃料电池的排放是如此的清洁，以至于它们不受《清洁空气法》的许多许可要求的限制。
在第26区，两个完整的燃料电池系统——冷却模块、动力模块和气体处理单元已经安装在工厂脱水大楼附近的混凝土平台上。沃德26号工厂于1944年投产，每天处理干旱天气的能力为8500万加仑。它为布鲁克林东部靠近牙买加湾的近28.5万人口提供服务。
除了两个燃料电池安装在26号病房,微软,NYPA已经安装了其他两个燃料电池在红钩污水处理厂,也在布鲁克林,全新一个燃料电池在史泰登岛海滩,和三个燃料电池在布朗克斯在狩猎点工厂。
燃料电池计划的成本为1300万美元。NYPA提供了1050万美元，纽约州能源研究和发展局(New York State Energy Research and Development Authority)和美国能源部(U.S. Department of Energy)提供了250多万美元，共同为该计划提供资金。
该公告是在DEP位于布鲁克林的第26区污水处理厂举行的，NYPA在那里安装了两个200千瓦(kw)的燃料电池，目前提供了该设施电力需求的很大一部分。NYPA和DEP合作在布鲁克林、布朗克斯和斯塔顿岛的四个污水处理厂安装了8个燃料电池，这两个是其中之一。
“我们致力于实施有利于环境的技术，改善纽约人的健康和安全，减少我们对化石燃料的依赖，”市长布隆伯格说。“这项创新技术是双赢的。它降低了我们的能源成本，而不是燃烧和向社区释放有毒气体，我们正在回收这些气体，并将它们转化为电力。”
“清洁的空气、安全的饮用水、绿色建筑和节能是DEP使命的一部分，以回应市长布隆伯格的努力，使纽约市成为关注环境的全国领导者，”DEP专员克里斯托弗o沃德说。“今天尤其如此，因为我们实现了进步，使我们能够采用有益于环境的技术。”
“帕塔基州长的能源政策为纽约州的绿色能源开了绿灯，”纽约公共能源署总裁兼首席执行官尤金·泽尔特曼(Eugene Zeltmann)说。“多亏了他的领导，纽约电力局(New York Power Authority)在能效和清洁能源技术方面的年度投资翻了一番。”
这8个燃料电池中的每一个都被设计为在厌氧消化池气体(ADG)上运行，ADG是废水处理过程的副产品，主要由甲烷和二氧化碳组成。燃料电池利用ADG通过化学反应而不是燃烧产生电能和热能。这八种燃料电池在处理废气方面，每年将减少约170吨的规定排放，以及9000多吨的温室气体二氧化碳。
燃料电池产生数百万千瓦时的电力，向大气中释放的污染物很少，而传统燃料电池在同一时期释放的污染物很少。根据美国能源部的说法，燃料电池的排放是如此的清洁，以至于它们不受《清洁空气法》的许多许可要求的限制。
在第26区，两个完整的燃料电池系统——冷却模块、动力模块和气体处理单元已经安装在工厂脱水大楼附近的混凝土平台上。沃德26号工厂于1944年投产，每天处理干旱天气的能力为8500万加仑。它为布鲁克林东部靠近牙买加湾的近28.5万人口提供服务。
除了两个燃料电池安装在26号病房,微软,NYPA已经安装了其他两个燃料电池在红钩污水处理厂,也在布鲁克林,全新一个燃料电池在史泰登岛海滩,和三个燃料电池在布朗克斯在狩猎点工厂。
燃料电池计划的成本为1300万美元。NYPA提供了1050万美元，纽约州能源研究和发展局(New York State Energy Research and Development Authority)和美国能源部(U.S. Department of Energy)提供了250多万美元，共同为该计划提供资金。
