RMI和壳牌探索“无堆栈炼油厂”
如果销售的燃料来移动用1％的能源的移动驱动的车辆，然后把所有产生的二氧化碳出排气管，被你收入的一大块，你怎么看你的头号经营策略会是什么？卡梅伦M.伯恩斯
气候意识精炼的四大支柱：
他抬起头看了一会儿，然后歪着头，好像在试图破译机场的沉闷广播。他伸出右手，轻轻地在空中举起，同时捏着看不见的小东西。他解释说，他只是拿着小小的想象中的价格标签——贴在碳原子上——随着热气漂浮而去。
“每个上升到烟囱的二氧化碳分子都要花钱，尤其是你的燃料账单，”他说。“如果你能想出如何在不产生那些浪费的二氧化碳分子的情况下完成这项任务，你就能节省很多钱。”我知道浪费是多余的，但他的想象把它紧紧抓住了——见鬼，我可以很容易地想象出那些小小的价格标签在风中飘走了。
现在，考虑一下这些小小的价格标签，如果你愿意，仔细想想，移动燃料业务。如果销售的燃料来移动用1％的能源的移动驱动的车辆，然后把所有产生的二氧化碳出排气管，被你收入的一大块，你怎么看你的头号经营策略会是什么？
2001年10月，荷兰皇家/壳牌集团发布了显着对长期能源方案被称为“一如既往的动力”和“未来时代的精神”。后者描述了社会即将从氢碳基能源向氢能源的转变，并设想这一转变将迅速发生:“到2025年，经合组织(OECD)四分之一的车队已经使用燃料电池，”该方案中写道。他说:“天然气产量增长不到5%就足以满足需求。全球汽车行业围绕新平台迅速整合……到2025年，汽车使用量巨大且不断增长的中国将面临对石油进口的不可接受的依赖。对地区天然气资源可持续性的不安，以竞彩足球app怎么下载及对外部天然气供应商可靠性的担忧，推动了本土煤炭的使用。与此同时，低成本、不显眼地从煤和石油页岩中就地提取甲烷和氢气的技术进步，支撑了对天然气和氢气需求的不断增长。二氧化碳封存是可行的，可以提高生产力……”
虽然他们的声音有点像从阿瑟·克拉克小说节选，该文件是有坚实基础的，其实，他们是壳牌的持续努力，以找出我们的能源未来的样子的一部分 - 不仅使企业能保持盈利，但因此它也可以做社会需要什么（因此，反过来，保持盈利）。石油输出最广为接受的预测有它浸在某处周围2020年至2050年，而他们没有 - 没有可信的预测，无论如何 - 有它回来了，曾经，这样一个温柔的，优雅的过渡是非常重要的。
在2003年2月中，RMI和壳牌全球解决方案相结合的人才在壳牌炼油厂在北加州举行联合“创新实验室”。这些事件旨在挑战现行的做法，并生成有关的经营思路。在这种情况下，参与者思考未来的炼油厂 - 或作为会议主席扬Verloop博士称吧，Stackless炼油厂。RMI顾问和工作人员在活动中包括凯尔达塔，凯瑟琳更环保，杰森丹纳，乔尔·斯威舍，埃默里·洛文斯，和Sara魏斯。
“这是一个假想的设施，”洛文斯指出。“壳牌对考虑未来的炼油厂很感兴趣，它只会创造价值——不穆达[日语中浪费、无用或无用的意思]，没有人想要的东西。它制造的所有东西都是有用的，你可以卖掉。而且它可能不仅容纳原油原料，而且容纳生物质原料来生产一系列有价值的产品。‘Stackless’是‘无二氧化碳’的具体简写，但它可以比这更进一步。”
正如我在这个故事的开头指出的那样，如果你专注于二氧化碳，并按照钱，你可能会节省不仅气候，但也有少数舍也。
有消除或减少二氧化碳，从免费碳基燃料提供其中所用更少加仑接入服务众多的选择，更多的利润使得公司交付客户想要的服务（违反直觉的，至少可以说，但在现实是什么一些聪明的商人正在做的）。本次研讨会的热烈讨论是由什么洛文斯所说的“的气候意识精炼四大支柱”框架：无碳能源载体（特别是氢）;含但碳 - 气候安全生物燃料（其模拟在发生光合作用碳循环）;与偏移量或螯合燃料含碳;和碳效率炼油厂（其需要偏移或封存，因为它们仍然发出碳）。当然，四大支柱代表了一种大杂烩，他们可以很容易地（卢安武嫌他的嘴唇时，他讲述了这个故事的一部分）混合的味道，这取决于使用该炼油厂的输出终端使用技术和社会模式。
更具体而言，RMI和壳牌专家集思广益像先进的能源利用效率和彻底改进工艺技术，技术人员的东西。增加使用生物质作为炼油厂燃料或原料，封存二氧化碳而不是将它释放到大气中，并使用低碳燃料，如氢气和天然气也是组合的一部分。
与会者还花了相当多的时间在开放的对话，在一般炼油厂的设计和如何改进它交换的轶事。在两年前通过RMI导致4倍车间壳牌最高效的炼油厂之一，与会者发现改造的机会，燃料的五分之二保存在以非常有吸引力的价格，而如果从头开始设计一个新的设施，他们估计他们可能使炼油厂“很多很多”次更有效。
“例如，你可以极大地改善控制系统的结构和功能，”Lovins说。他说:“欧洲的一位壳牌专家告诉我们，在另一家大石油公司，每一分子的精炼产品平均要重新煮沸和浓缩35次。为什么?烤熟了，就把它从烤箱里拿出来。我们可以用一种完全不同的方式来设计精炼厂，将多余的浪费最小化。”
在大多数炼油厂，用于抽水的电力负荷可以设计得更好(考虑粗而短的直的管道，而不是细而长的弯曲的管道)，废热的再利用也可以。一些壳牌和RMI的专家认为，设计没有废气、没有废物和废水的炼油厂是可能的。所有这些都预示着未来的炼油厂，即所谓的无堆垛炼油厂。
虽然没有硬性炼油厂的图被画,壳牌全球解决方案和RMI享受钻井深入——原谅这个类比——灰质形成找到丰富的关于减少二氧化碳,同时提供世界公民行动的必要的时候要和自由流动的必要性。
有一件事是肯定的:下次你开车经过一家壳牌炼油厂时，你可以确信，那些聪明的工程师正在努力减少从烟囱里冒出来的二氧化碳分子——毕竟，这些分子都附在小小的、想象出来的价签上。现在，有一个概念任何人都能理解。
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这篇文章已由……转载落基山研究所。图形由Ben爱默生。
气候意识精炼的四大支柱：
- 无碳能源载体(尤其是氢)
- 含-但碳 - 气候安全生物燃料（其模拟发生在光合作用的碳循环）
- -含碳燃料与偏移或封存
- 碳效率炼油厂（其需要偏移或封存，因为它们仍然EMIT碳）
他抬起头看了一会儿，然后歪着头，好像在试图破译机场的沉闷广播。他伸出右手，轻轻地在空中举起，同时捏着看不见的小东西。他解释说，他只是拿着小小的想象中的价格标签——贴在碳原子上——随着热气漂浮而去。
“每个上升到烟囱的二氧化碳分子都要花钱，尤其是你的燃料账单，”他说。“如果你能想出如何在不产生那些浪费的二氧化碳分子的情况下完成这项任务，你就能节省很多钱。”我知道浪费是多余的，但他的想象把它紧紧抓住了——见鬼，我可以很容易地想象出那些小小的价格标签在风中飘走了。
现在，考虑一下这些小小的价格标签，如果你愿意，仔细想想，移动燃料业务。如果销售的燃料来移动用1％的能源的移动驱动的车辆，然后把所有产生的二氧化碳出排气管，被你收入的一大块，你怎么看你的头号经营策略会是什么？
2001年10月，荷兰皇家/壳牌集团发布了显着对长期能源方案被称为“一如既往的动力”和“未来时代的精神”。后者描述了社会即将从氢碳基能源向氢能源的转变，并设想这一转变将迅速发生:“到2025年，经合组织(OECD)四分之一的车队已经使用燃料电池，”该方案中写道。他说:“天然气产量增长不到5%就足以满足需求。全球汽车行业围绕新平台迅速整合……到2025年，汽车使用量巨大且不断增长的中国将面临对石油进口的不可接受的依赖。对地区天然气资源可持续性的不安，以竞彩足球app怎么下载及对外部天然气供应商可靠性的担忧，推动了本土煤炭的使用。与此同时，低成本、不显眼地从煤和石油页岩中就地提取甲烷和氢气的技术进步，支撑了对天然气和氢气需求的不断增长。二氧化碳封存是可行的，可以提高生产力……”
虽然他们的声音有点像从阿瑟·克拉克小说节选，该文件是有坚实基础的，其实，他们是壳牌的持续努力，以找出我们的能源未来的样子的一部分 - 不仅使企业能保持盈利，但因此它也可以做社会需要什么（因此，反过来，保持盈利）。石油输出最广为接受的预测有它浸在某处周围2020年至2050年，而他们没有 - 没有可信的预测，无论如何 - 有它回来了，曾经，这样一个温柔的，优雅的过渡是非常重要的。
在2003年2月中，RMI和壳牌全球解决方案相结合的人才在壳牌炼油厂在北加州举行联合“创新实验室”。这些事件旨在挑战现行的做法，并生成有关的经营思路。在这种情况下，参与者思考未来的炼油厂 - 或作为会议主席扬Verloop博士称吧，Stackless炼油厂。RMI顾问和工作人员在活动中包括凯尔达塔，凯瑟琳更环保，杰森丹纳，乔尔·斯威舍，埃默里·洛文斯，和Sara魏斯。
“这是一个假想的设施，”洛文斯指出。“壳牌对考虑未来的炼油厂很感兴趣，它只会创造价值——不穆达[日语中浪费、无用或无用的意思]，没有人想要的东西。它制造的所有东西都是有用的，你可以卖掉。而且它可能不仅容纳原油原料，而且容纳生物质原料来生产一系列有价值的产品。‘Stackless’是‘无二氧化碳’的具体简写，但它可以比这更进一步。”
正如我在这个故事的开头指出的那样，如果你专注于二氧化碳，并按照钱，你可能会节省不仅气候，但也有少数舍也。
有消除或减少二氧化碳，从免费碳基燃料提供其中所用更少加仑接入服务众多的选择，更多的利润使得公司交付客户想要的服务（违反直觉的，至少可以说，但在现实是什么一些聪明的商人正在做的）。本次研讨会的热烈讨论是由什么洛文斯所说的“的气候意识精炼四大支柱”框架：无碳能源载体（特别是氢）;含但碳 - 气候安全生物燃料（其模拟在发生光合作用碳循环）;与偏移量或螯合燃料含碳;和碳效率炼油厂（其需要偏移或封存，因为它们仍然发出碳）。当然，四大支柱代表了一种大杂烩，他们可以很容易地（卢安武嫌他的嘴唇时，他讲述了这个故事的一部分）混合的味道，这取决于使用该炼油厂的输出终端使用技术和社会模式。
更具体而言，RMI和壳牌专家集思广益像先进的能源利用效率和彻底改进工艺技术，技术人员的东西。增加使用生物质作为炼油厂燃料或原料，封存二氧化碳而不是将它释放到大气中，并使用低碳燃料，如氢气和天然气也是组合的一部分。
与会者还花了相当多的时间在开放的对话，在一般炼油厂的设计和如何改进它交换的轶事。在两年前通过RMI导致4倍车间壳牌最高效的炼油厂之一，与会者发现改造的机会，燃料的五分之二保存在以非常有吸引力的价格，而如果从头开始设计一个新的设施，他们估计他们可能使炼油厂“很多很多”次更有效。
“例如，你可以极大地改善控制系统的结构和功能，”Lovins说。他说:“欧洲的一位壳牌专家告诉我们，在另一家大石油公司，每一分子的精炼产品平均要重新煮沸和浓缩35次。为什么?烤熟了，就把它从烤箱里拿出来。我们可以用一种完全不同的方式来设计精炼厂，将多余的浪费最小化。”
在大多数炼油厂，用于抽水的电力负荷可以设计得更好(考虑粗而短的直的管道，而不是细而长的弯曲的管道)，废热的再利用也可以。一些壳牌和RMI的专家认为，设计没有废气、没有废物和废水的炼油厂是可能的。所有这些都预示着未来的炼油厂，即所谓的无堆垛炼油厂。
虽然没有硬性炼油厂的图被画,壳牌全球解决方案和RMI享受钻井深入——原谅这个类比——灰质形成找到丰富的关于减少二氧化碳,同时提供世界公民行动的必要的时候要和自由流动的必要性。
有一件事是肯定的:下次你开车经过一家壳牌炼油厂时，你可以确信，那些聪明的工程师正在努力减少从烟囱里冒出来的二氧化碳分子——毕竟，这些分子都附在小小的、想象出来的价签上。现在，有一个概念任何人都能理解。
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这篇文章已由……转载落基山研究所。图形由Ben爱默生。