多样性和灵活性是生物柴油市场的关键
世界能源替代公司(World Energy Alternatives)是美国最大的初级生物柴油供应商，其客户基础是原始大豆生物柴油。该公司称，大豆生物柴油是最成熟、最被广泛认可的生物柴油。现在，经过四年的研究和开发，世界能源公司提供生物柴油，由各种可用的原料制成，包括回收的餐馆用油。
总部位于马萨诸塞州切尔西市。12月1日，在格雷厄姆·诺伊斯(Graham Noyes)的指导下，世界能源(World Energy)在加州半月湾(Half Moon Bay)正式开设了第一家西海岸办事处。
该公司的目标是首先在加州建立生物柴油市场，然后在全国建立生物柴油市场。
诺伊斯说:“虽然加州的州政府机构和空气质量管理区正在努力解决具有挑战性的空气质量问题，但该州目前使用的生物柴油很少。”
一些加州公司正在转向生物柴油。加州最早使用生物柴油的车队之一是圣何塞的一家回收公司Green Team，该公司已经开始使用100%生物柴油的卡车。
该公司为圣何塞约45%的单身家庭(8.4万户)提供全面的回收和垃圾收集服务。现在，绿色团队旗下94辆回收和垃圾车全部使用生物柴油作为燃料。
生物柴油是一种清洁燃烧的燃料，由国内生产的可再生油脂制成，最常见的是大豆油。它具有与传统石油柴油相似的燃油经济性和性能。
尽管它可以在任何水平上与石油柴油混合——大多数车队使用20%生物柴油和80%柴油的混合——但车队将使用纯生物柴油。
公共事务经理Kerynn Gianotti表示:“我们为成为环保领袖而感到自豪。”“我认为你会开始看到更多的人使用100%的生物柴油，特别是在加州，因为空气质量法律即将生效。”
诺伊斯希望在整个地区的校车上使用更多的生物柴油。“今年早些时候，我开始在我的大众涡轮柴油面包车上使用纯生物柴油，”他说。“我对这种燃料了解得越多，就越觉得它是改善我们空气质量、减少我们对外国石油依赖的一个直接机会。我也开始相信，它对发动机磨损的独特好处，以及它在柴油车中的即时可用性，将加速它的普及。”
作为唯一同时提供原始和回收生物柴油以及乙醇的主要供应商，世界能源公司擅长灵活地满足特殊客户的需求。
世界能源公司为车队客户定制了替代燃料解决方案。该公司生产各种生物柴油原料，以适应客户的偏好或当前的商品市场状况。
客户可以订购定制的预混合燃料，这项服务只有世界能源公司提供。诺伊斯说:“在生物柴油的混合比例和类型方面，每个客户都有特定的需求——无论是从初榨大豆油、天然植物油还是回收油中提取的。”
诺伊斯预测，2001年将是生物柴油获得大规模认可的一年。
生物柴油可用于现有的柴油发动机。作为《清洁空气法》要求的唯一完全完成健康影响测试的替代燃料，它被证明可以减少与石油相关的不健康排放，而且不会导致全球变暖。
根据美国环保署在加州大学戴维斯分校完成的一项研究，使用纯生物柴油代替以石油为基础的柴油燃料可以减少93.6%的癌症风险。
位于密苏里州杰斐逊市的全国生物柴油委员会执行主任乔。乔布说，当美国环境保护局提出的低硫柴油标准生效时，生物柴油市场将会繁荣起来。美国环保署已提议将柴油中的硫含量从目前的百万分之500降至百万分之15以下。
生物柴油不含硫，如果作为添加剂使用，可以改善石油基柴油的性能。
Jobe说，炼油厂为达到15ppm标准所必须进行的加工过程将破坏石油基柴油的润滑性。他说，这是生物柴油的一个机会。“生物柴油是一种优良的润滑性添加剂。添加1%的生物柴油可将润滑性提高至65%。
这在柴油发动机中很重要，因为柴油发动机的部件是由燃料本身润滑的。
Jobe说，使用生物柴油替代污染美国地下水的有毒含氧物质MTBE也会增加生物柴油市场。
欲了解更多信息，请访问世界能源网站http://www.worldenergy.net或发邮件给莱斯利·加兹克(电子邮件保护)．
要了解更多关于生物柴油的信息，请访问http://www.biodiesel.org或者联系国家生物柴油委员会，电话1-800-841-5849。
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相关链接:
政府门户:生物柴油计划
绿色商务要领:替代能源
网络指南:国家生物能源中心
总部位于马萨诸塞州切尔西市。12月1日，在格雷厄姆·诺伊斯(Graham Noyes)的指导下，世界能源(World Energy)在加州半月湾(Half Moon Bay)正式开设了第一家西海岸办事处。
该公司的目标是首先在加州建立生物柴油市场，然后在全国建立生物柴油市场。
诺伊斯说:“虽然加州的州政府机构和空气质量管理区正在努力解决具有挑战性的空气质量问题，但该州目前使用的生物柴油很少。”
一些加州公司正在转向生物柴油。加州最早使用生物柴油的车队之一是圣何塞的一家回收公司Green Team，该公司已经开始使用100%生物柴油的卡车。
该公司为圣何塞约45%的单身家庭(8.4万户)提供全面的回收和垃圾收集服务。现在，绿色团队旗下94辆回收和垃圾车全部使用生物柴油作为燃料。
生物柴油是一种清洁燃烧的燃料，由国内生产的可再生油脂制成，最常见的是大豆油。它具有与传统石油柴油相似的燃油经济性和性能。
尽管它可以在任何水平上与石油柴油混合——大多数车队使用20%生物柴油和80%柴油的混合——但车队将使用纯生物柴油。
公共事务经理Kerynn Gianotti表示:“我们为成为环保领袖而感到自豪。”“我认为你会开始看到更多的人使用100%的生物柴油，特别是在加州，因为空气质量法律即将生效。”
诺伊斯希望在整个地区的校车上使用更多的生物柴油。“今年早些时候，我开始在我的大众涡轮柴油面包车上使用纯生物柴油，”他说。“我对这种燃料了解得越多，就越觉得它是改善我们空气质量、减少我们对外国石油依赖的一个直接机会。我也开始相信，它对发动机磨损的独特好处，以及它在柴油车中的即时可用性，将加速它的普及。”
作为唯一同时提供原始和回收生物柴油以及乙醇的主要供应商，世界能源公司擅长灵活地满足特殊客户的需求。
世界能源公司为车队客户定制了替代燃料解决方案。该公司生产各种生物柴油原料，以适应客户的偏好或当前的商品市场状况。
客户可以订购定制的预混合燃料，这项服务只有世界能源公司提供。诺伊斯说:“在生物柴油的混合比例和类型方面，每个客户都有特定的需求——无论是从初榨大豆油、天然植物油还是回收油中提取的。”
诺伊斯预测，2001年将是生物柴油获得大规模认可的一年。
生物柴油可用于现有的柴油发动机。作为《清洁空气法》要求的唯一完全完成健康影响测试的替代燃料，它被证明可以减少与石油相关的不健康排放，而且不会导致全球变暖。
根据美国环保署在加州大学戴维斯分校完成的一项研究，使用纯生物柴油代替以石油为基础的柴油燃料可以减少93.6%的癌症风险。
位于密苏里州杰斐逊市的全国生物柴油委员会执行主任乔。乔布说，当美国环境保护局提出的低硫柴油标准生效时，生物柴油市场将会繁荣起来。美国环保署已提议将柴油中的硫含量从目前的百万分之500降至百万分之15以下。
生物柴油不含硫，如果作为添加剂使用，可以改善石油基柴油的性能。
Jobe说，炼油厂为达到15ppm标准所必须进行的加工过程将破坏石油基柴油的润滑性。他说，这是生物柴油的一个机会。“生物柴油是一种优良的润滑性添加剂。添加1%的生物柴油可将润滑性提高至65%。
这在柴油发动机中很重要，因为柴油发动机的部件是由燃料本身润滑的。
Jobe说，使用生物柴油替代污染美国地下水的有毒含氧物质MTBE也会增加生物柴油市场。
欲了解更多信息，请访问世界能源网站http://www.worldenergy.net或发邮件给莱斯利·加兹克(电子邮件保护)．
要了解更多关于生物柴油的信息，请访问http://www.biodiesel.org或者联系国家生物柴油委员会，电话1-800-841-5849。
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相关链接:
政府门户:生物柴油计划
绿色商务要领:替代能源
网络指南:国家生物能源中心
