洛杉矶将替代燃料放在快速的道路上

洛杉矶都会区成为美国第一个要求新的运输巴士和垃圾卡车仅通过低污染替代燃料提供动力的地区，这一举动可能会导致其他烟雾城市中的类似授权。

根据上周五南海岸空气质量管理区一致通过的规则，该地区的公共机构购买的每辆新的运输巴士和垃圾收集器或运输者都必须在非甲基燃料的基于非甲基的燃料上运行，例如天然气，甲醇，电力，电力，电力或燃料电池，萨克拉曼多蜜蜂报告。

该任务是从去年AQMD的结论中得出的，柴油排放是该地区大多数癌症风险的原因，其中包括河滨，圣贝纳迪诺和橙色县。

根据该报告，该地区现在有4,900辆公交车和6,000辆由柴油燃料提供动力的垃圾车。

该措施立即为该地区大型公共舰队的运营商生效。较小的机构（有15辆或更少的车辆）还必须再替换替换供电。

天然驱动的垃圾车和公交车平均比可比柴油型号多40,000美元。

这项行动是环保主义者和公共卫生倡导者的胜利，他们一直在对烟灰汽车的公共和商业舰队进行广泛攻击 - 从校车到拖拉机 - 拖车钻机 - 直到最近，与乘客相比，这一直受到了轻微的监管。车辆和行业。

AQMD的决定是非凡的，因为它有效地歧视了柴油发动机。地区专家说，虽然柴油模型越来越清洁，但与其他燃料模型相比，它们仍然产生更多的氮氧化物和危险颗粒污染物的烟雾排放。