商业ZEV Summit.
10月22日星期二 - 下午8点 - 12点L天际线房,奥克兰会议室
与CALSTART合作组织的边缘19商业零排放车峰会是半天的,仅邀请工作会议,专注于优先考虑在加利福尼亚道路上提高零排放商用车部署的行动。峰会将使用Calstart的开车到零程序及其逐步的介绍策略作为一个框架,以确保在2025年到2025年在城市社区中有中型零排放车辆的市场可行性,并通过2040年实现市场优势。
加州温室气体排放的一半来自交通。好用的买球外围app网站为了满足国家减少排放量40%到2030年的目标,国家的卡车和公共汽车必须积极地走向零排放技术,他们最佳地工作。国家有各种授权和激励,以及更多的发展。加州的政策被视为寻求脱碳其运输舰队的其他国家和国家的证明。好用的买球外围app网站
城市和区域应用中的零排放卡车和公共汽车正在与柴油版本接近总体的成本平价,并且今天可以更便宜地维护和运营。但是,零排放商用车市场的加速将需要车辆制造商,舰队,政策制定者,城市和区域官员,企业领导,公用事业,基础设施提供商和技术开发商之间的合作。这种合作可以在其他州,地区和国家内应用于加利福尼亚州。
过去的峰会参与者
议程
首脑会议开始于开放早餐,以建立会议的焦点和框架。然后,参与者将参与一系列促进的讨论,专注于加速商业零排放车的采用。峰会旨在成为一个互动,卷起的袖子经验,少数演讲和幻灯片演示。首脑会议将被设计成赛事,以便与会者走出他们可以采取的行动来帮助速度的计划。
你能期待什么
深入了解新技术,基础设施要求和融资选择
以各种领导者为重点的网络,他们可以成为强大而有效的盟友和潜在的合作伙伴
关键行动的协作调查您可以单独和通过您的组织,可以加速变化
谁应该参加
参与者包括领导者:
- 舰队管理
- 车辆和部件制造
- 能源规划与采购
- 城市和县公共机构
- 设施管理
- 实用程序和网格服务
- 电动能力和供应链管理
- 过境机构
- 好用的买球外围app网站运输政策和规划
- 车辆到网格基础设施
- 车辆维护和维修
- 远程信息处理和相关服务
主题我们将解决
城市和地区的支持策略,以满足或超过其零排放目标
融资商业ZEV基础设施的快速扩张,以降低Zev加油的成本
探索电力公司在将Zevs带到规模的角色
刺激车辆可用性,以获得市场上更广泛的重型商业ZEV组合
开发新的和利用现有的资金流,以加速商业ZEVS的采用
创新新的舰队业务模式,以激励舰队经理运营ZEVS
建立一个成功的商业案例,所以车队运营商可以建立内部买入并采用积极的减排目标
利用合作和试点项目加速海湾地区的商业ZEVS的采用
通过促进加速商业ZEV的试点项目加强当地的变革生态系统
开发员工需要在规模上运营和维护商业ZEVS