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这家初创公司有一长串价值数十亿美元的物流公司注册了试点账户，莱德(Ryder)就是其中之一。
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网络广播
日期/时间：2021年11月2日（美国东部时间下午1-2点/太平洋时间上午10-11点）应对空气质量和气候变化挑战的战略需要更加细致
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福特“变革性”的114亿美元计划是到2025年在田纳西州和肯塔基州建立新的电动汽车和电动汽车电池工厂。
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通过核算、披露和减少交通污染，企业可以成为更好的当地邻居和更好的全球公民。
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新一代电动滑好用的买球外围app网站板车和自行车正在重塑城市交通，其中绝大多数由男性使用。
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从博诺和盖茨到贝佐斯和戈尔的气候投资者给这家初创公司带来了10-4的巨大收益。
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新的交通好用的买球外围app网站技术和服务可以对用户和社区产生许多不同的影响。
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如果您或您的组织能够通过实际产生资金来抵消一辆新电动汽车的成本，甚至比总拥有成本方程还要高，那该怎么办?
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Servall Electric是当地一家住宅、商业和工业承包商，是Workhorse电动卡车的早期使用者，正在帮助该市安装电动汽车充电站。
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关于目前主导电动汽车充电技术领域的CHAdeMo和CCS规范的未来，你需要知道些什么?
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该市通过了两项立法，这是朝着实现气候和公平目标迈出的雄心勃勃的重要一步。
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各城市正在采取气候友好型交通政策，鼓励人们骑自行车、步行或使用公共交通工具好用的买球外围app网站，而不是开车。但它们不能单独行动。
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这家德国汽车巨头的目标是，到2039年，确保其所有乘用车在整个价值链上实现“碳中和”。
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赞助：使美国城市更加可持续、健康和公平的运动有一个强大、谦逊的盟友：公共汽车。
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员工旅行是企业排放的最大贡献者之一，但大多数公司并没有采取实际行动使此类项目更加环保。
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英国航空公司(British Airways)首席执行长多伊尔(Sean Doyle)认为，建立一个“全球可持续航空燃料体系”有助于降低飞行排放。
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尽管如此大规模的召回并非电动汽车独有，但通用汽车(General Motors)估计花费了18亿美元，即每辆车约12700美元。
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特斯拉正在降低每辆车产生的垃圾量，并将新设施的制造垃圾减少了50%。
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另外，美国需要什么条件才能参与高铁投资?
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在电动汽车电池和充电技术、基础设施、配备必要的劳动力以及教育买家和卖家方面，我们还有很长的路要走。
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高速铁路创新的可能性是多方面的，一旦建成持久的基础设施，对社区的好处将是持久的。
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近50万辆校车往返于学校，其中95%使用柴油。
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受我在GreenBiz的朋友们分享的学习经历的启发，我提供了自己作为新电动汽车车主的经历。
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COP26如何为公平流动性脱碳铺平道路。
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另外，垂直农业先锋航空农场今年非常忙碌。
