为什么加利福尼亚正在挖掘新的燃气汽车销售

上周 - 随着历史野火蹂躏加州的森林 - 州长Gavin Newsom签署历史制作的执行订单：国家将在未来15年内禁止新的气体动力汽车的销售额。

这是一个巨大的举措，该战略将显著推动零排放汽车市场。加州每年大约售出200万辆新车。从2035年开始，所有这些都必须是电动的。

对于一个以内燃机汽车为核心的经济、住房和商业发展的州来说，这个命令既鼓舞人心又不和谐。但交通运好用的买球外围app网站输排放是加州最大的单一温室气体排放源，而且近年来排放量一直在上升;国家领导人现在需要采取积极措施来扭转这一趋势。

车辆排放也造成空气污染，因此消除化石燃料汽车将清理州的空气（在一个关于这个主题的信息网络研讨会我正在运行本周四与奥克兰市、加州空气资源委员会和燃料公司Neste合作)。

以下是您应该了解加利福尼亚州的历史执行顺序的五件事：

燃气车禁止的运动正在增长：加州是美国第一个设立这一目标的州，欧洲国家和城市也是如此作为中国美国也采取了类似的措施。英国是准备搬家从2040年到2030年的化石燃料汽车禁令，是世界上最激进的禁令之一，而且距离现在只有10年。

许多欧洲城市正在通过禁止在城市中心的化石燃料动力汽车的驾驶中解决运输好用的买球外围app网站脱碳和空气污染。在美国南加州市圣莫尼卡市，最近成为第一个禁止用化石燃料车辆交付的美国城市之一。

即使是在加州，禁止在该州销售新的汽油车的想法已经在州立法机关周围激烈讨论了几年。大会成员Phil Ting在2018年首次提出了一项法案，试图在2040年前实现新的汽油汽车禁令，但该法案未能获得支持(随后的法案有更详细的计划)。如果你想知道为什么纽森选择了行政命令:这个想法还没有在加州以法案的形式被公开。

这些动作是凌乱的，也是加利福尼亚州的将是：因为对很多人来说，逐步淘汰化石燃料汽车是一个全新的概念，预计围绕这一命令和此类措施会有各种各样的断断续续和法律纠纷。

一个主要的例子是马德里，2018年实施了一种无化石无燃料的汽车区。禁令导致抗议，随后停止禁令，然后在数据显示禁令后恢复禁令后，禁令导致禁令导致交通显着较差和马德里市中心的清洁空气。

加利福尼亚州的命令将面临法律挑战如果特朗普政府在11月再次当选，汽车行业，也可能是联邦政府。加州空气资源委员会(California Air Resources Board)肩负着创建和实施计划的重任。

没人会来买你的旧汽油车:行政命令表示，加州人仍然能够继续推动已经拥有的燃气车，并在2035年后购买二手燃气车。新车是平均保留10年或11年，所以很可能要在2035年之后再过10年，到2035年为止购买的汽油汽车才会逐步淘汰。

我脑海中的一个大问题是加州消费者购买习惯如何对此做出反应？他们会尝试在未来十年内购买燃气车，以便在禁止之前获得一个吗？禁令会让他们开始看到电动不可避免，从而提高切换吗？你能在南俄勒冈州南俄勒冈州购买新的燃气车，并在2035年之后将其送到加利福尼亚州？我们都将要学习。

这是一辆电动车辆提升：加州试图将其政策塑造成技术不可知论者。这就是为什么它说“零排放汽车”，包括电动汽车，也包括燃料电池汽车和其他任何可以实现零排放的汽车。

但是，电动车辆将是胜利的冠军。由于丢弃电池成本和EV充电器的更大可用性，EVS一直变得越来越成本效益和方便。其他竞争技术，如燃料电池，不能竞争，因为EVS开始缩放。

这将需要大规模的基础设施建设:期望看到与帮助消费者收费电动车辆（包括多家家庭），企业，商店，燃气站等相关的充电基础设施的严重扩大。如果国家是授权其居民只能购买电动汽车，最好确保每个人都可以访问方便和公平的充电选择。

确保这项命令不会不成比例地使低收入社区处于不利地位，他们已经在交通运输上支付了更多的费用，这将是确保该命令顺利和公平执行的关键。好用的买球外围app网站

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从太平洋标准时间上午10点到下午2点，我们将有主题演讲和互动式分组会议。此外，我们还在寻找更多的初创公司来为我们的Accelerate项目强调可持续移动和清洁交通。好用的买球外围app网站注册这里有机会在我们的主要舞台上推动你的想法。

下面是你要听的故事:

• 它不再是谣言：世界上最大的EV基础设施提供商费用是公开的通过与特殊目的收购公司(SPAC)反向合并。整个夏天，汽车行业，尤其是电动汽车公司一直在宣布它们打算以这种方式上市。这是一种奇怪的趋势，这使得公司能够在不像传统IPO那样进行一些尽职调查的情况下上市。我预计，随着尼古拉的光芒逐渐褪去，这些金融举措的窗口将很快开始关闭。但是ChargePoint是一个准备利用零排放汽车增长趋势的领导者，所以它是一个合法的上市公司(通过金融时报)．
• 另一个spac亨里尼亚该公司生产电动和混合动力卡车动力系统。彭博社的头条:28岁的亿万富翁通过出售Hyliion赢得了SPAC彩票。这里没有什么可以推测的彭博)！
• 说到尼古拉《华尔街日报》(Wall Street Journal)仔细审视了该公司的商业模式，援引一位分析师的话指出，“这种商业模式是基于围绕可再生能源的未经证实的概念”，比如绿色氢(green hydrogen)华尔街日报)．
• 特斯拉上周举行了电池日。该公司用新的阴极厂获得电池创新，以精简生产，25,000美元的电动汽车，“片剂细胞”和模型的格子（通过边缘)．
• 同样在特斯拉新闻，澳大利亚矿工皮埃蒙特锂宣布交易提供锂电池的Tesla电池（通过Investors.com.)．
• 如果《纽约时报》(New York Times)这么说，那就一定是这样:电动汽车的时代提前到来了纽约时报)．
• Scooter-sharing公司鸟加大销售自有电动摩托车的力度边缘)．
• 公用事业公司可以帮助加州的电力车队通过低碳燃料标准(通过行动的新闻)．
• 本田的电动SUV概念前往中国。它会派对是谁吗？（通过Motortrend.)．
• 大规模远程办公的模糊案例CityLab)．