在压力下，厂家从汽车安全座椅拆卸化工

在过去的几年中，儿童汽车座椅制造商已经取得了巨大的转变，其中的化学物质在他们自己的产品使用，深受消费者的压力和立法带来了变化对其他商品毒物打击。

HealthyStuff.org测试产品，如玩具，宠物用品，手袋和汽车，对铅，PVC，溴化阻燃剂，并连接到健康，发展和行为问题等化学品的存在对其进行评级。

自2008年以来，说HealthyStuff.org研究主管杰夫·吉尔哈特，平均汽车座椅得分提高了64％。与汽车座椅与溴化阻燃剂的数量下降了18％。

汽车座椅结果并不全是好消息。虽然有些汽车座椅无所含化学物质的HealthyStuff.org寻找，超过60％的人有问题至少一种化学。

许多因素在起作用周围什么化学品公司的决定，以及有多少人，在产品中使用。但是吉尔哈特在这种情况下说，这是从消费市场的压力更多的是结果被更明智，并寻求更安全的产品。

“我会说有一个不那么安静的消费革命与关心健康的产品，特别是与产品专为儿童设计的人怎么回事，”他说。“我认为，任何企业生产的产品在这方面已经认识到，他们已经变得更加响应这些问题。”

消费者的压力，反过来，正被更多的研究正在对化学品，其效果如何，他们从产品到人与环境得到完成驱动。

这是一个类似的情况通过我们的双酚A（BPA）发生的一切，类雌激素的化学物质，零售商和企业开始从产品拉动前甚至出现了强迫它的任何法律。这样的球拍超募的化学品的潜在影响，像沃尔玛，玩具反斗城和纳津大牌承诺从产品删除或不再携带某些物品 - 含BPA的 - 主要是婴儿产品。

接下来的事情已经在州和地方一级的各种产品，禁止BPA法律的混合。

“立法活动的数量，特别是在国家层面产生了重大的影响，”吉尔哈特说。“这项活动只被在过去五年增加。”

虽然对BPA的法律在汽车座椅并没有具体处理有毒物质，BPA是不是立法者的雷达的唯一化学品。今年到目前为止，7个国家的化学品经过9倍的政策。康涅狄格州，特拉华州，缅因州，马里兰州和马萨诸塞套BPA的各种禁止在婴儿奶瓶，收据纸，食品储藏容器和其他物品，根据更安全的国家网络。

But while market pressure has resulted in some of the quickest changes, Gearhart said he is holding out for an overhaul of the U.S. toxics laws, which currently require government to prove chemicals are dangerous before they can be regulated instead of requiring manufacturers to show they are safe, which many reformers would like to see.

“最终，我们在这是要积极应对人工合成化学物质在消费品地方需要一个监管体系，”他说。“但很显然消费者是不会等待的事情发生。”

_{由汽车座椅图像CC许可MJ / TR（'·ω·）/ Flickr的}