连续五次，本田赢得了最近的汽车制造商标题，为其舰队维持低烟雾和温室气体排放水平的努力。

但丰田和现代在最近的分析中落后于此有关科学家联盟，这为八个大型汽车制造商排名在车辆的环境性能上。它的平均分数表明本田的舰队比集体集团的平均得分更清洁14％。三大汽车制造商 -通用汽车那福特和克莱斯勒- 再次围绕列表的底部。

“这是一张照片完成，但本田仍然是冠军，”UCS清洁车辆计划的高级工程师Jim Kliesch和分析的作者。“丰田队准备牵引领先，但努力减少碳排放量。与此同时，现代的舰队看到了戏剧性的效率，将公司推入冠军竞争者现场。”

自1998年第一次分析以来，UCS对汽车制造商进行了评估了汽车制造商，以自1998年第一次分析的模型年份为期五次全球变暖和烟雾排放水平。八个汽车制造商 - 本田，丰田，现代，大众，日产，福特，通用汽车和克莱斯勒 - 在美国生产最畅销的车辆。

制造商的舰队平均环境得分在下面。得分越低，舰队的性能越好。

本田86.
丰田87.
现代87.
大众90.
日产93.
福特108.
GM 109.
克莱斯勒113.

分析发现，三个排名第一的汽车制造商中的两个在八个车型中的七个中生产车辆。“显然，通过单独生产小型汽车，不会发生冠的声称，”分析说。

事实上，排名前的汽车制造商获得了更好的分数，因为它们在几乎每个车级都能提供“最佳或近最佳性能，既有烟雾成型和全球变暖排放。”该报告指出本田和丰田作为示例，因为两者都放在七种类别中的四个中堆的顶部。最后一个地方的克莱斯勒没有在任何车辆班级中的第一个或第二个。

然而，总体而言，评估指出，所有汽车制造商都在全英里烟雾形成排放方面进行了改善，主要是由于国家和联邦法规。这种监管司机承诺在未来几年生效，在未来的汽车制造商的环境表现中发挥作用。

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