末日临近
全球产品制造商已投入数百万以提高其生产流程的可持续性。竞彩足球app怎么下载从原料收获到最终产品的包装中,创新的变化是使公司能够显着降低碳足迹。
摇篮到严重的方法导致了关于影响产品对环境的新颖前端思考。但这还不够。直到公司在终于生命结束的产品设计之前,垃圾填埋场将继续溢出这些“可持续设计”的产品,其有用性结束。
“从摇篮到坟墓的想法会产生难以置信的浪费,”Jay Bolus说,他是该公司技术运营副总裁McDonough Braungart设计化学(MBDC),私人咨询和托架到摇篮(C2C)认证公司,VA。“当我们与他们完成时,这个概念一直扔掉东西,但没有”离开“。除非我们设计结束,否则我们的遗产将是我们的垃圾填埋场。“
这种寿命结束的设计方法在许多绿色组织中越来越受欢迎,设计师们将这些特点融入到新产品中,以便于在当前有用性结束时便于回收、再利用和拆卸。
Bolus指出,必须在产品开发之初就做出有效的报废设计决定。他表示:“这种关注影响了许多其他产品决策,包括材料、产品如何组合、如何分离等。”
虽然这对一些设计师来说是一种相当新的方法,但地板覆盖物和汽车制造等行业已经引领了一种趋势,即识别和纳入寿命结束的选择,承诺为未来几代人减少浪费。
驾驶一个趋势
当人们想到创新的绿色公司时,他们可能不会马上想到汽车行业,但汽车制造商在设计时已经考虑了几十年的寿命。
“汽车已经回收了很长一段时间,”索德博尔德·迪尔博斯公司的汽车环境工程经理Dan Adsit Notes Dan Adsit,Mich,Mich,“我们非常了解我们使用的材料以及如何将它们带回车辆的生活。“
福特在汽车设计中对可回收性有严格的要求,从绘图板开始到整个开发过程。从在新车中使用可回收材料,最小化使用受限物质,到建立流程和网络来拆除、分类和再利用任何报废车辆的95%,汽车行业已经把报废策略变成了一门科学。
它的成功很大程度上是因为行业成员愿意与竞争对手合作。
“我们相信,协作是完成工作的方式,”福特高级研究回收工程师克劳迪娅·杜兰索说。“它使我们能够积极主动,共同努力逐步淘汰材料,并确保我们的努力不会重复。”
即使在这样一个竞争激烈的市场中,这个行业的所有球员也都同意,当谈到生活结束过程时,还有更多的资金来融合,而不是分开。汽车制造商受益于能够在未来车辆中收回这些材料。
Duranceau说:“当我们回收汽车时,你不知道这些材料来自哪里。”
福特与其他主要汽车厂商和监管机构合作,帮助开发拆卸设备网络,并确定移除液体、收集和重新分配所有有价值的材料的流程,并将剩下的材料粉碎用作垃圾填埋场覆盖层,以减少灰尘和害虫。
Adsit指出,寿命终止拆除服务是私人拥有的,而不是由汽车制造商,而是由独立的企业家。福特鼓励这些企业家,并帮助他们离开地面,以建立更强的网络并提高材料收集过程的效率。
Adsit指出:“任何材料都有其内在价值,但你必须在相同的地方有足够的质量来运行一个有效的回收过程。”“在汽车行业,我们的产品都有相同的报废问题。当我们聚集在一起,集中我们的资源来处理这些材料时,我们的钱就会得到最大的回报。”
地板上这
虽然汽车行业考虑报废的时间可能比大多数行业都要长,但它肯定不是唯一一个认识到加强报废回收工作的行业合作价值的行业。
公司可持续发展总监比尔·格雷戈里(Bill Gregory)表示,地板行业很长时间以来一直在考虑临终设计竞彩足球app怎么下载Milliken.总部位于南卡罗来纳州斯帕坦堡(Spartanburg)的一家私营化工和纺织品生产商
自35年前成立以来,Milliken一直致力于可持续设计和实践,并在1999年实现了“零垃圾填埋场”的目标。设计时考虑到生命的终结是公司可持续发展计划的核心。竞彩足球app怎么下载
“生活结束设计和恢复是一个可实现的目标,”格雷戈里说,该格雷戈里说,楼层覆盖公司已经领导了寻找设计解决方案的趋势,允许重新修复旧地板材料。“在过去五年内,如何在过去五年内进行建模措施,以支持生命结束。”
事实上,这个行业面临的最大挑战之一不是如何设计报废产品,而是如何收集产品以供再利用,而不是让消费者把它们扔进垃圾填埋场。
“让材料回归是生活结束计划的复杂部分,”他承认,增加了地板行业的协作努力正在帮助克服这种障碍。Milliken是地毯美国恢复努力(护理)的成员,是一个联合行业 - 政府努力,增加消费后地毯的回收和再利用,减少垃圾填埋场的废地毯数量。像汽车工业一样,地板公司留出了他们的竞争力,以寻找全球终身收集解决方案。
“竞彩足球app怎么下载可持续发展和生命终结不应该是一个营销平台。应该这样做,因为这是正确的事情,”格雷戈里说。“这就是为什么我们作为一个行业,致力于解决这些挑战,开发最佳的收藏解决方案。”
他还承认,对于每家公司来说,拥有自己的收集和再分配网络来修复旧地板会适得其反。密莉肯的部分做法是向消费者承诺,如果他们用密莉肯的产品替换地板,密莉肯会捡起任何旧地板,并免费重复使用或回收。
“有独立的组织做同样的事情是荒谬的,”他说。“协同工作是最佳决定。”
除了强大的收集策略,Milliken和地板行业的其他公司正在寻找创新的设计解决方案,使地板材料收集后更容易重复使用。
在Milliken,报废决策在项目开始时就开始了,同时还要考虑耐久性、健康和人类安全、性能和成本等方面的选择。这种做法带来了许多可持续产品,包括其Earth Square产品线,其特点是地毯瓷砖可以超级清洁,重新设计纹理,并以新的保证销售。
这只是Milliken设计的众多考虑可持续性和寿命终止的产品之一。竞彩足球app怎么下载格雷戈里说:“环保是企业的重要组成部分,也是我们生产的所有产品的一部分。”“我们不只是生产一两种绿色产品。我们在做每件事的时候竞彩足球app怎么下载都会考虑可持续发展和环境问题。”
完成照片
总部位于纽约罗彻斯特的全球胶卷和相机巨头柯达(Kodak)多年来也一直致力于临终设计。90年代初,该公司实施了一次性相机回收计划,这为公司在产品设计中致力于临终思考奠定了基础。
“一次性使用的相机是一个非常成功的产品,但我们的利益相关者开始谈论这些产品如何在垃圾填埋场中以及我们的责任,”健康安全和环境总监Charles Ruffing说柯达产品管理。“我们意识到它可能不是正确的方法。”
作为回应,该公司在胶卷冲洗实验室启动了一项照相机恢复计划。与地板或汽车公司不同的是,基于实验室的收集程序是一种简单而明显的恢复相机的方法,因为用户把它们带到胶片实验室来冲洗他们的照片。
“我们的回收率非常高,”Ruffing说。
除了避免垃圾填埋,柯达很快意识到回收相机和其一次性产品中的其他材料有巨大的经济效益。他表示:“一旦你仔细观察许多材料,闭环回收的经济理由可能对它们有利。”他指出,塑料等材料的大宗商品价格正在上涨,使得塑料部件的重复利用成为一种可行的经济选择。
该公司还重新设计了一次性相机,以便更轻松地拆卸,实现产品中所有材料的75-90%的重用率。
柯达并没有止步于此。产品管理和报废设计概念是每一个新产品开发过程的一部分,而公司争取的一个主要环境属性是报废设计。这包括选择卡扣而不是螺丝,使用可回收的充电电池,以及使银的回收更容易实现,银是拍摄胶卷的一种重要的昂贵成分。
RFFING说,它还向整个公司的员竞彩足球app怎么下载工提供可持续发展培训计划。柯达培训工程师,实验室工人和其他人参与产品开发的方式以及为何选择与生活结束的选择。
“培训是我们方法中最重要的部分,”他说。“整个公司都在进行着很多创新,我不可能坐在所有的桌子上。但如果你训练人们把生命的终结视为产品设计的固有部分,你就会获得很大的优势。”
摇篮到严重的方法导致了关于影响产品对环境的新颖前端思考。但这还不够。直到公司在终于生命结束的产品设计之前,垃圾填埋场将继续溢出这些“可持续设计”的产品,其有用性结束。
“从摇篮到坟墓的想法会产生难以置信的浪费,”Jay Bolus说,他是该公司技术运营副总裁McDonough Braungart设计化学(MBDC),私人咨询和托架到摇篮(C2C)认证公司,VA。“当我们与他们完成时,这个概念一直扔掉东西,但没有”离开“。除非我们设计结束,否则我们的遗产将是我们的垃圾填埋场。“
这种寿命结束的设计方法在许多绿色组织中越来越受欢迎,设计师们将这些特点融入到新产品中,以便于在当前有用性结束时便于回收、再利用和拆卸。
Bolus指出,必须在产品开发之初就做出有效的报废设计决定。他表示:“这种关注影响了许多其他产品决策,包括材料、产品如何组合、如何分离等。”
虽然这对一些设计师来说是一种相当新的方法,但地板覆盖物和汽车制造等行业已经引领了一种趋势,即识别和纳入寿命结束的选择,承诺为未来几代人减少浪费。
驾驶一个趋势
当人们想到创新的绿色公司时,他们可能不会马上想到汽车行业,但汽车制造商在设计时已经考虑了几十年的寿命。
“汽车已经回收了很长一段时间,”索德博尔德·迪尔博斯公司的汽车环境工程经理Dan Adsit Notes Dan Adsit,Mich,Mich,“我们非常了解我们使用的材料以及如何将它们带回车辆的生活。“
福特在汽车设计中对可回收性有严格的要求,从绘图板开始到整个开发过程。从在新车中使用可回收材料,最小化使用受限物质,到建立流程和网络来拆除、分类和再利用任何报废车辆的95%,汽车行业已经把报废策略变成了一门科学。
它的成功很大程度上是因为行业成员愿意与竞争对手合作。
“我们相信,协作是完成工作的方式,”福特高级研究回收工程师克劳迪娅·杜兰索说。“它使我们能够积极主动,共同努力逐步淘汰材料,并确保我们的努力不会重复。”
即使在这样一个竞争激烈的市场中,这个行业的所有球员也都同意,当谈到生活结束过程时,还有更多的资金来融合,而不是分开。汽车制造商受益于能够在未来车辆中收回这些材料。
Duranceau说:“当我们回收汽车时,你不知道这些材料来自哪里。”
福特与其他主要汽车厂商和监管机构合作,帮助开发拆卸设备网络,并确定移除液体、收集和重新分配所有有价值的材料的流程,并将剩下的材料粉碎用作垃圾填埋场覆盖层,以减少灰尘和害虫。
Adsit指出,寿命终止拆除服务是私人拥有的,而不是由汽车制造商,而是由独立的企业家。福特鼓励这些企业家,并帮助他们离开地面,以建立更强的网络并提高材料收集过程的效率。
Adsit指出:“任何材料都有其内在价值,但你必须在相同的地方有足够的质量来运行一个有效的回收过程。”“在汽车行业,我们的产品都有相同的报废问题。当我们聚集在一起,集中我们的资源来处理这些材料时,我们的钱就会得到最大的回报。”
地板上这
虽然汽车行业考虑报废的时间可能比大多数行业都要长,但它肯定不是唯一一个认识到加强报废回收工作的行业合作价值的行业。
公司可持续发展总监比尔·格雷戈里(Bill Gregory)表示,地板行业很长时间以来一直在考虑临终设计竞彩足球app怎么下载Milliken.总部位于南卡罗来纳州斯帕坦堡(Spartanburg)的一家私营化工和纺织品生产商
从生命终结开始 |
这些专家提供有关如何以及为什么在新产品设计中实现生命的优先事项的建议。 •如果在项目的一开始就做出了临终设计决定,那么最容易纳入其中。柯达的查尔斯•拉芬(Charles Ruffing)表示:“如果你在开发过程的早期就设计出生命终结的选择,你就有最好的机会取悦客户,同时不会对环境造成毁灭性的影响。”“如果你等到产品周期结束时才考虑生命的终结,那就太晚了,人们会把它视为一种负担,而不是一种增值。” •最终设计的最困难的部分是让材料回来。为了缓解挑战,考虑到整个行业合作,建立全国范围内的回落网络。“行业应该合作在生活结束时,因为它是正确的事情,”Milliken的Bill Gregory说。福特的Dan Adsit说,这也是一种更有效的方法。“每个人都没有重复同样的努力。” •收回计划要想成功,就必须让消费者容易接受,建议推注。这意味着教育消费者,将免费电话号码放在您所做的一切上,并提供免费接送,或者使跌落点轻松且可访问。“你需要去最低的共同点,以使它工作,”他说。“让它变得简单,使其无痛,并为消费者提供参与的激励措施。” |
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事实上,这个行业面临的最大挑战之一不是如何设计报废产品,而是如何收集产品以供再利用,而不是让消费者把它们扔进垃圾填埋场。
“让材料回归是生活结束计划的复杂部分,”他承认,增加了地板行业的协作努力正在帮助克服这种障碍。Milliken是地毯美国恢复努力(护理)的成员,是一个联合行业 - 政府努力,增加消费后地毯的回收和再利用,减少垃圾填埋场的废地毯数量。像汽车工业一样,地板公司留出了他们的竞争力,以寻找全球终身收集解决方案。
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“有独立的组织做同样的事情是荒谬的,”他说。“协同工作是最佳决定。”
除了强大的收集策略,Milliken和地板行业的其他公司正在寻找创新的设计解决方案,使地板材料收集后更容易重复使用。
在Milliken,报废决策在项目开始时就开始了,同时还要考虑耐久性、健康和人类安全、性能和成本等方面的选择。这种做法带来了许多可持续产品,包括其Earth Square产品线,其特点是地毯瓷砖可以超级清洁,重新设计纹理,并以新的保证销售。
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总部位于纽约罗彻斯特的全球胶卷和相机巨头柯达(Kodak)多年来也一直致力于临终设计。90年代初,该公司实施了一次性相机回收计划,这为公司在产品设计中致力于临终思考奠定了基础。
“一次性使用的相机是一个非常成功的产品,但我们的利益相关者开始谈论这些产品如何在垃圾填埋场中以及我们的责任,”健康安全和环境总监Charles Ruffing说柯达产品管理。“我们意识到它可能不是正确的方法。”
作为回应,该公司在胶卷冲洗实验室启动了一项照相机恢复计划。与地板或汽车公司不同的是,基于实验室的收集程序是一种简单而明显的恢复相机的方法,因为用户把它们带到胶片实验室来冲洗他们的照片。
“我们的回收率非常高,”Ruffing说。
除了避免垃圾填埋,柯达很快意识到回收相机和其一次性产品中的其他材料有巨大的经济效益。他表示:“一旦你仔细观察许多材料,闭环回收的经济理由可能对它们有利。”他指出,塑料等材料的大宗商品价格正在上涨,使得塑料部件的重复利用成为一种可行的经济选择。
该公司还重新设计了一次性相机,以便更轻松地拆卸,实现产品中所有材料的75-90%的重用率。
柯达并没有止步于此。产品管理和报废设计概念是每一个新产品开发过程的一部分,而公司争取的一个主要环境属性是报废设计。这包括选择卡扣而不是螺丝,使用可回收的充电电池,以及使银的回收更容易实现,银是拍摄胶卷的一种重要的昂贵成分。
RFFING说,它还向整个公司的员竞彩足球app怎么下载工提供可持续发展培训计划。柯达培训工程师,实验室工人和其他人参与产品开发的方式以及为何选择与生活结束的选择。
“培训是我们方法中最重要的部分,”他说。“整个公司都在进行着很多创新,我不可能坐在所有的桌子上。但如果你训练人们把生命的终结视为产品设计的固有部分,你就会获得很大的优势。”