Verizon、UPS、Cox扩大绿色车队
威瑞森将混合动力轿车的数量增加一倍,联合包裹将在英国和德国的线路上增加零排放的货车,以及考克斯通信正在为六个州的业务提供混合动力铲斗车。
上周,两家公司宣布将努力增加环保汽车的数量。
Verizon增加了100个丰田普锐斯混合动力汽车将在全国范围内上市,这将使混合动力汽车的数量增加一倍,总数达到200辆。这些新车将在加州、马萨诸塞州、马里兰州、新泽西州、纽约、宾夕法尼亚州、弗吉尼亚州和华盛顿特区使用。Verizon从2007年底开始逐步推出混合动力轿车,并在路上投放了100辆混合动力轿车,以取代传统轿车。
该公司表示,混合动力汽车的每加仑行驶里程几乎是同等大小的传统轿车的两倍,排放的碳排放不到一半。有了这100辆新的混合动力车,Verizon预计每年可以节省16000加仑的燃料。该公司还估计,每辆车每年将减少1.4吨温室气体排放。
威瑞森公司的其他环保车辆包括13辆混合动力服务货车,这些货车是根据公司的规格特别设计的,并于2007年在马里兰州和得克萨斯州投入使用。
在英国和德国,UPS的设施准备接收来自英国制造商的12辆电动运输车辆Modec该公司是第一辆专门制造的零排放面包车的制造商。今年2月,6辆车将被添加到UPS在伦敦的路线上,总部设在该公司的卡姆登(Camden)的工厂。场地位于伦敦的低排放区,是该公司在首都的中心包装中心。另外六辆货车将在德国使用。
UPS在伦敦对一辆Modec货车进行了9个月的测试,然后才订购了其他货车。在试验中,这辆面包车平均每天行驶18英里,电池消耗量为一天充满电时的25%。UPS称,每辆零排放汽车充电一晚可以行驶100英里,未来车型的电池充电两到三个小时,续航里程将增加到150英里。
不到三周前,联合包裹在亚特兰大宣布已经下单七款液压混合动力汽车是与多元化电力管理公司美国环境保护署(U.S. Environmental Protection Agency)合作开发的结果伊顿公司以及卡车和军用车辆制造商Navistar国际公司.
Cox Communications新英格兰公司的一份声明是绿色车队的最大新闻,该公司将获得一辆国际DuraStar混合铲斗车,这款车由Navistar公司制造,采用伊顿公司的平行型柴油-电力混合架构。
伊顿的柴油-电力混合动力系统在自动离合器的输出和自动变速器的输入之间集成了一个电动机/发电机。通常在刹车过程中失去的能量会被回收并储存在电池中,并在启动和加速过程中被引导回传动系统。Cox说,在停停和启动的公用事业应用中,潜在的燃料节约估计接近60%。
在罗得岛部署的消息传出之前,考克斯通信公司(Cox Communications)在7月份宣布,将在其车队中增加9辆DuraStar混合动力卡车,供六个州使用。除了罗德岛州,其他州包括亚利桑那州、加利福尼亚州、路易斯安那州、俄克拉何马州和弗吉尼亚州。考克斯车队拥有15000多辆汽车。大约11%是环保的:257辆是混合动力车,1400辆可以使用生物柴油。
上周,两家公司宣布将努力增加环保汽车的数量。
Verizon增加了100个丰田普锐斯混合动力汽车将在全国范围内上市,这将使混合动力汽车的数量增加一倍,总数达到200辆。这些新车将在加州、马萨诸塞州、马里兰州、新泽西州、纽约、宾夕法尼亚州、弗吉尼亚州和华盛顿特区使用。Verizon从2007年底开始逐步推出混合动力轿车,并在路上投放了100辆混合动力轿车,以取代传统轿车。
该公司表示,混合动力汽车的每加仑行驶里程几乎是同等大小的传统轿车的两倍,排放的碳排放不到一半。有了这100辆新的混合动力车,Verizon预计每年可以节省16000加仑的燃料。该公司还估计,每辆车每年将减少1.4吨温室气体排放。
威瑞森公司的其他环保车辆包括13辆混合动力服务货车,这些货车是根据公司的规格特别设计的,并于2007年在马里兰州和得克萨斯州投入使用。
在英国和德国,UPS的设施准备接收来自英国制造商的12辆电动运输车辆Modec该公司是第一辆专门制造的零排放面包车的制造商。今年2月,6辆车将被添加到UPS在伦敦的路线上,总部设在该公司的卡姆登(Camden)的工厂。场地位于伦敦的低排放区,是该公司在首都的中心包装中心。另外六辆货车将在德国使用。
UPS在伦敦对一辆Modec货车进行了9个月的测试,然后才订购了其他货车。在试验中,这辆面包车平均每天行驶18英里,电池消耗量为一天充满电时的25%。UPS称,每辆零排放汽车充电一晚可以行驶100英里,未来车型的电池充电两到三个小时,续航里程将增加到150英里。
不到三周前,联合包裹在亚特兰大宣布已经下单七款液压混合动力汽车是与多元化电力管理公司美国环境保护署(U.S. Environmental Protection Agency)合作开发的结果伊顿公司以及卡车和军用车辆制造商Navistar国际公司.
Cox Communications新英格兰公司的一份声明是绿色车队的最大新闻,该公司将获得一辆国际DuraStar混合铲斗车,这款车由Navistar公司制造,采用伊顿公司的平行型柴油-电力混合架构。
伊顿的柴油-电力混合动力系统在自动离合器的输出和自动变速器的输入之间集成了一个电动机/发电机。通常在刹车过程中失去的能量会被回收并储存在电池中,并在启动和加速过程中被引导回传动系统。Cox说,在停停和启动的公用事业应用中,潜在的燃料节约估计接近60%。
在罗得岛部署的消息传出之前,考克斯通信公司(Cox Communications)在7月份宣布,将在其车队中增加9辆DuraStar混合动力卡车,供六个州使用。除了罗德岛州,其他州包括亚利桑那州、加利福尼亚州、路易斯安那州、俄克拉何马州和弗吉尼亚州。考克斯车队拥有15000多辆汽车。大约11%是环保的:257辆是混合动力车,1400辆可以使用生物柴油。