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公司拥有“独特的杠杆”来帮助环境

虽然很难让美国政府甚至个别消费者“变得绿色,”私营企业有能力在非洲环境保护公司伙伴关系总监Gwen Ruta的近期显着影响环境。

在最近与西北大学的采访中Medill新闻服务Ruta指出,像沃尔玛,联邦快递和家庭车厂这样的公司越来越认识到他们最大的生态影响不是来自自己的运营,而是从“制作,包装,运输和使用他们销售的产品。他们有一个独特的杠杆通过他们的购买群集,“她说。

根据沃尔玛的说法,43%的美国人希望在未来五年中成为“极其绿色”,但只有11%的人在这一类别中考虑自己,现在,根据沃尔玛的说法生活更好的指数,3月发布的消费者见解调查。“教育和激励一亿消费者需要很多努力,”卢塔解释“[这是]不是因为人们不想做正确的事情,但他们可能不知道该怎么做,或者困惑该怎么办。”

据Ruta称,教育私营企业可以更容易。例如,作为其推动销售100万间紧凑型荧光灯灯泡(CFL)的一部分,沃尔玛上个月宣布,它将提供使用比常规CFL的汞少33%的品种。全球航运公司FedEx拥有一批舰队18个混合动力送货卡车,计划增加更多以创造对高效车辆的需求。在见证FedEx的成功后,其他公司对联邦快递环境计划负责人Mitch Jackson的兴趣米奇杰克逊告诉Medill。

山茱萸联盟一位与企业合作以保护森林在美国南部保护森林的组织,报告成功帮助办公室供应商店Staples和Office Depot筹集了30%的消费者在其产品中回收内容。这些和类似的承诺保护濒危森林已经加强了再生纸产品行业,并对其他供应商施加压力,以改变其实践,联盟报告。据公司估计,订书钉2002年的2002年承诺迄今为止节省了超过一百万的树木。

但是,影响供应商和推动竞争对手更加环保的新公司政策不仅仅是为了拯救环境,但Daniel Esty表示耶鲁环境法和政策中心。从长远来看,他告诉Medill,分享技术和该地区的经验将为绿色产品创造更大的需求和创新,这将推动成本降低。“这是一个不仅仅是社会责任,就是经营战略,”埃斯蒂解释道。“坦率地(公司)如果他们在那种情况下仍在考虑它,就在背后。”

这个故事是由Alana Herro编写的,并制作眼睛在地球上,一个联合项目世界表研究所蓝色月亮基金

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