分享真的很绿吗？

这篇文章首次发表于奴隶子。

我是分享经济的忠实粉丝。在最近的旧金山之旅中，我住在我找到的房子里Airbnb并在城市中穿行Uberx.。我已经写得有利房子分享那汽车共享那自行车分享扔掉你不再想要的东西通过yerdle。在环境会议上，我已经听取了分享经济的福音传教士，如丽莎甘斯基那罗宾追逐和安迪·鲁本。参与分享经济可以省钱，开拓新经验，并在陌生人之间建立一个社区感。

但我不相信共享经济能带来环境效益其支持者声称。

因为共享经济能够更有效地利用未充分利用的资产——一辆可能停在车道上的汽车，家里的一个额外房间，一个电钻，甚至一件婚纱- 传统智慧认为，共享经济是“绿色”。谷歌的一点帮助，很容易找到像标题一样“分享网站如何拯救地球”和“共享经济可持续未来。”格雷厄姆山，Treehugger的创始人和Lifeedited，有说分享经济“在经济上和环境也有很多意义。”在她的书中，网格：为什么业务的未来正在分享，企业家和投资者Lisa Gansky写道：“使用复杂的信息系统，网格[她的共享经济术语]也更有效地部署了物理资产。这提高了底线，增加了降低自然资源压力的额外优势。”在与TreeHugger采访罗·罗杰斯(Roo Rogers)与雷切尔·博茨曼(Rachel Botsman)合著了一本书我的就是你的:协作消费的兴起他说:“在我看来——我一生都是一个环保主义者——协作消费有潜力产生我们曾经希望的最大的环境影响。”

但证据在哪里？很难找到。

不完整的资料

关于共享环境效益的少数具体要求来自杰西卡斯科省，创始人Getaround是一个点对点汽车分享公司，谁2012年的一篇文章为快速公司写道，“潜在的环境影响是显着的：在衡量碳排放时，家庭共享比酒店更有效，而且汽车分享参与者将他们的个人排放量减少40％。”

当我通过电子邮件发送给她的数据来源的天蝎座时，她提到了我2011年加州大学运输中心的研究好用的买球外围app网站该研究估计，“每辆汽车共享从道路上带走9到13辆其他车辆”，并发现汽车共享公司往往比普通大众拥有更新、更高效的车辆。但是这项研究并没有量化这对环境的好处——而且，如果共享的汽车整天在路上行驶，比它们所替换的自有汽车行驶的里程数还要多呢?

有一件事是肯定的:在美国，汽车共享公司的增长都不像美国Zipcar，优步，lyft和Getaround美国汽车燃料效率的提高，美国政府强制使用生物燃料，都没有降低去年汽油消费或温室气体排放的绝对值。2013年，美国对汽油的需求出现2007年以来的首次增长，达到每天880万桶，根据能源信息管理（并且GHGS在洛克斯特步中升起，燃烧的加仑汽油的数量）。不可能知道为什么驾驶者正在使用更多汽油，因为许多因素产生了经济增长，更长的是新的就业机会，房地产市场的反弹或称为Jevon的悖论的命题，表示提高效率可能导致更多，不少，资源消耗，本身就是多讨论。当然，汽油消费只是衡量汽车分享的环境影响的一种方法，这可能导致其他福利 - 需要生产的车辆，并且停放的需求应放松城市地区。

关键是，经济是一个复杂得可笑的系统，计算任何具体干预的影响都是困难的(经济学家们仍然不同意是什么结束了大萧条)，人们需要考虑所有这些事情可能的结果。

行为问题

让我们看看另一个例子：猴子停车和ParkModo- 移动应用程序，旨在将驱动程序连接到寻找公共停车场（并愿意支付）到占用空间的人，并愿意放弃。它在分享，对吗？好吧，除了是否可以共享公共场所的问题，除了利润（旧金山说他们不能），这些应用程序鼓励人们在城市驾驶，纳布停车点，腾空和销售它们，然后稍微开车，重复。这可能不是“绿色”行为。

或者考虑Airbnb，也许是最热门的共享公司。它的增长可能很可能是较少的酒店建造，节约混凝土，钢铁，建筑垃圾和碳排放。但即使Airbnb拥有2014年7月5日的Airbnb，它是它最大的夜晚，它的平台上有330,000人预订房间，酒店入住率今年自2000年的繁荣年以来是最高的 - 所以正在建造大量的新酒店。如果Airbnb——因为它通常比酒店便宜——能让人们更多地旅行，而不是呆在家里呢?或者，如果旅行者用他们省下的住宿费，在伴随气候变化的影响下，款待自己一顿牛排晚餐呢?

分享仍然是一件好事

这并不是说我们不应该拥抱分享。我们应该。很难看到骑自行车分享或点对点连接，使人们能够放弃他们不再需要的财产。这在拥挤的城市地区尤其如此。正如甘斯基通过电子邮件告诉我，“更多的访问和较少的单数所有权减少了城市的压力 - 较少的汽车，少致力于停车的空间，更少的空店面，屋顶，屋顶，屋顶，停车场和商业空间......以及个别家庭的压力减少为感知需要拥有它一切都在减少。“

也许共享经济的绿色主张的证据会及时出现——Gansky正确地指出，“虽然运动正在进行，但我们仍处于早期阶段。”但在此之前，最好小心关于分享的环保主张——或者，就此而言，任何东西其他- 直到所有证据都在。

顶部图像的Lyft汽车通过阿尔弗雷多·门德斯通过Flickr。