如何运输好用的买球外围app网站向sustainabilty在2050年驾驶
了解更多关于可持续移动性VERGE SF 201410月。这篇文章最初出现在Ensia并且是第1部分的2050。
2050年的交通会是好用的买球外围app网站什么样子?我们都会被困在一个巨大的交通堵塞中吗?用个人空中投递系统飞往我们的约会地点?远距离传送我们自己和我们的东西?或者什么地方都不去?
为期一年的系列通过今天的专家眼里想象明天的人类系统。
在很大程度上,对这些问题的答案将取决于我们如何回答今天另外两个问题:我们像它会成为像什么?而且那么将会得到它呢?
在积极主动地想象未来我们真正想要的,Ensia推出的Envision 2050扩展我们的可能性的精神:一系列的文章,其中来自世界各地的专家们描述了他们在2050年非常适合人类系统和怎样才能到那里。
在第一个系列中,我们邀请了五位来自美国和中国的创新思想家分享他们对2050年交通的展望。好用的买球外围app网站以下是我们听到的:
黛博拉·戈登:一切照旧
与卡内基国际和平基金会能源和气候计划的合着者高级研究员20亿辆汽车:向可持续发展迈进竞彩足球app怎么下载
昨天的交通革命从来没有离好用的买球外围app网站开地面。20世纪50年代是由核飞行背包和个人太阳能直升机旅游启动板。在20世纪60年代,乔治·特森是在上下班晶圆厂飞碟。到了70年代,但是,交通轰然约有限的石油供应和好用的买球外围app网站不断的小规模冲突要求他们关注的背景下返回地球。
这两种愿景——一种是由战后的乐观主义推动的,另一种似乎更适合战前时代的地缘政治推动的——似乎都指向了一条超越石油的道路。然而,现实的发展与人们曾经想象的完全不同。
事实证明,碳氢化合物丰富,多样,埋几乎无处不在。较高的市场价格,更快速的技术突破和更容易获得的资源就越小。反过来,这将导致更容易地被转化为运输燃料和其他石油产品的石油,天然气和煤。展望2050交通上替代石油运行 -好用的买球外围app网站 五年前的传统智慧 - 突然远不能得到保证。这甚至与全球运输需求的情况下预计将减少50%的速度增长(PDF)和机动车辆的道路将增加一倍以上的数量。
油2.0已经到来仿佛被秘密无人机。这意味着运输是“一切照旧”,除非激进的政好用的买球外围app网站策调整适应新的市场条件角。
它是这样的,但是,波动的油价可能只是刺激汽车电气化的未来。今天的汽车越来越像轮子上的计算机,使从石油到电力更加可行的过渡。这批发转向电动车可能是变革,带来运输到可再生能源领域。魁北克,例如(PDF),以水电和无碳氢化合物发电,可以带路到一个新的常态。
人们普遍预计,交通运输业将是最后一个摆脱对石油依赖的行业。但随着石油开采变得越来越困难、危险和破坏性,世界必须避免重复同样的错误。
大约2050年:是时候进行一场真正的交通革命了。
冯安:油消除了
F财政部长和执行董事一世能源和交通创新中心好用的买球外围app网站中国/美国非营利智库
到2050年,中国的交通将好用的买球外围app网站实现零尾气排放,主要由无人驾驶的联网汽车组成。社会地位和私人出行将脱钩,按需拼车和拼车将主导私人城市通勤。个人将能够快速订购适合自己通勤的车辆,导致对城市停车位的需求有限,并模糊了公共交通和私人交通的区别。
在城市之间,通勤和货运将主要依靠新能源驱动的高速列车和生物动力飞艇。国际水运将由高速船舶主导,这些船舶将通过利用波浪和太阳能的海洋储能站提供动力。
这一愿景体现了当今中国的主要政策驱动因素:减少对石油的依赖、减少温室气体排放、改善空气质量,同时保持社会稳定。中国的决策者希望看到中国的交通油耗减少,每单位距离的生命周期二氧化碳排放量减少85%,并将市中心PM2.5空气污染控制在零。由于中国当局拥有足够的监管和金融权力,以确保市场对其直接目标的承诺,自上而下的方式具有迫在眉睫的重要性。
为了内在的愿景,国家和地方的政策制定者将:1)引导产业发展,主要是通过建立严格的标准和要求,慢慢消除燃烧发动机型车辆的盈利能力;2)分配和引导向新能源解决方案,包括全球金融机构和投资金融投资;3)仔细规划的城市,这样每天的平均通勤将降至约2公里。
政策制定者需要基于全球最佳实践,如城市交通排放规划工具包,信息披露平台,能够反映市场的实施,明确和严格的执法机制,当地的飞行员评估新方案和解决方案,以及跨部门和定制工具多方利益相关者研讨会和圆桌会议中的问题可以提出,并及时处理,以确保顺利发展。
马克·萨福德:Holodecks,任何人?
副的期货策略组退休规划师和分析师国防部,国务院和美国运输部门好用的买球外围app网站
一些专家形象地比喻现代交通到人体的循环系统,这里交通好用的买球外围app网站要道随身携带的全球性机构人员和物资。这实际上不是一个坏的比喻。在未来几十年可能会看到这个系统作为全球技术,人口和经济增长的一个非常快速发展的所有加速。
当然,假设没有极端不可能发生的事件(陨石撞击,冰河时代的回归,热核战争,外星人造访)发生,以下趋势可能会被看到:
- 电信和云计算将取代交通移动的想法和知识产权。好用的买球外围app网站为什么船一本书或DVD时可以将内容数字化,并通过电子邮件发送呢?
- 代替把人们转移到不同的地方,地方将被创造到人们所在的地方——但没有笨重的头盔和电子手套与当今的虚拟现实相联系。全息甲板,有人知道吗?
- 在满足不断增长的人员和物品运输需求的同时,将花费大量的精力来节约能源、消除碳燃料和尽量减少对环境的影响。
- 真正的问题将是如何满足上述目标,同时移动的低价值,高散货运费不断增长的需求 - 从消费品,食品和燃料一切建筑材料(木材,石头,沙子,石子,钢筋,沥青),水,甚至垃圾桶和垃圾 - 为更多的人谁可以买得起更多的东西。每个人在现代经济需要数千每年这些货物的吨海里。
作为一个乐观主义者,我认为,我们的物种将弄清楚如何实现这些目标,没有对我们的方式摧毁文明到2050年。毕竟,如果我们可以重建和全球化第二次世界大战后我们的社会,这些挑战应该是易如反掌!
詹姆斯·李:交通协同发展
方正iContinuum集团,中国上海的规划设计综合解决方案提供商
交通协同发展是城市可持续发展的目标下一代中国交通就绪城市的战略模式。TSD的前提是围绕轨道交通车站1平方公里的地区综合规划,开发和管理,创造节能,经济活力和高度宜居的城市街区。
TSD将城市的交通节点,也就是社会经济中心和能源资源热点,转变为能源枢纽网络,区域能源系统,与城市电网合作,提高能源效率和弹性;一个创新中心网络,与各产业合作,快速原型化新技术、产品和服务,促进经济增长;社会中心网络,促进高质量的城市环境和高质量的生活,提高城市形象和对企业和人才的吸引力。
在指定的是城市最密集和最有价值的地方,TSD的目的在很大程度上是市场驱动,依靠私营和公共部门,以及创新的体制和政策机制之间的协作。
实现TSD需要四种创新:
- 政策创新:指定标称1平方公里的地区周围的中转站为“战略发展区”,在其中的发展必须符合绿色区和绿色建筑标准,包括能源,水,废弃物和温室气体排放的关键绩效指标。
- 规划创新:整合土地利用,交通,能源,环境,社会和经济规划,创建一个新的“6合1”规划智能,低碳,绿色的城市社区模式。
- 监管创新:建立监管当局设定的区基础设施建设的指导方针,资费结构,监督程序和相关政策。
- 融资创新:推动公私营合作机制,促进竞争,促进创新和创造长期价值的所有利益相关者。
通过在交通节点上整合土地利用、交通运输、能源、环境、社会和经济六个影响领域产生的协同效应,并利用交通网络实现规模,TSD为城市转型创建了一个全市范围的框架。好用的买球外围app网站
吉姆·莫塔瓦里:呆在家里
作者高电压:汽车行业的快速通道和其他书籍,和贡献者纽约时报“汽车”部分
好用的买球外围app网站运输是美国温室气体的第二大源排放(发电后),占全部国内石油消费的70%。我们的汽车是污染大户,而80%的人谁外出工作使情况变得更糟独自开车去上班。必须有一个更好的办法,有。
要彻底改变我们的运输系统的最简单和最便宜的方法是一种非常低科技的解决方案:让人们在家工作(或至少错开工作时间)。好用的买球外围app网站离开你的车在车库短短两天一个星期,你用1600英镑削减你每年的二氧化碳排放量。这太疯狂了,在这个时代,现代办公的所有高科技工具在家里可以便宜,我们仍需要人们来上班。
有巨大的机会,因为在这里,在2011年,美国人在交通坐在5.5十亿小时,远程办公在劳动力的只是17%的已经达到了高原。平均远程办公在家工作,每周只有一天。认为有一点会和良好的政府/工作场所的激励,我们可以在2050年半的所有的工作都是三倍这些数字是不是疯了“接受远程办公,”的大西洋的报告和迅速扩大的信息技术领域,特别和蔼可亲。
当然,还有其他值得选择,包括加强公共交通和电气化运输车队。好用的买球外围app网站事实上,销售的插电式汽车从2012年翻了一番,2013年但是,让我们真正:96000台新电动车去年在道路上不具有15.6百万销量同比巨大的环境影响。而新的交通项目面临巨大的每英里成本和政治反对派的强劲逆风。
雅虎首席执行官玛丽莎·梅耶尔禁止远程办公,因为她认为这会减少合作,但这与许多相反的研究结果背道而驰。谁能否认在家工作能提高工作效率呢?毕竟,你是在用上下楼梯代替长途驾车旅行。
通过立交桥顶图像zhangyang13576997233通过存在Shutterstock。