全球城市分享电动汽车的准备秘密

编者注:要了解更多关于城市如何准备电动汽车，一定要看看VERGE虚拟:城市2.0从7月18日星期三，美国东部时间上午11:30 /太平洋时间上午8:30开始

帮助实现一个雄心勃勃的目标2000万辆电动汽车到2020年，一份新的报告和门户网站提供了世界上最大的城市为电动车做准备的关键提示。

的电动汽车城市个案记录簿提供了电动汽车基础设施建设、政策激励和消费者教育项目方面的全球城市案例研究。

该案例手册由国际能源署(IEA)、落基山研究所、清洁能源部长的电动汽车倡议和C40城市发布，详细介绍了9个国家16个城市的最佳做法。

这些城市的电动车数量占当今上路车辆的30%，其中包括:阿姆斯特丹、巴塞罗那、柏林、布拉班特斯塔德(荷兰)、汉堡、赫尔辛基、神奈川县(日本)、洛杉矶、纽约市、英格兰东北部、波特兰(俄勒冈)、三角研究(北卡罗来纳州)、鹿特丹、上海和斯德哥尔摩。

该报告详细列出了刺激电动汽车需求的财政激励措施，如对车辆的退税或税收抵免、免除注册税或许可费、通行费和停车费折扣、充电设备和安装退税等。

该公司的经理本·霍兰德(Ben Holland)表示，一些知名城市已经实施了采购计划，通过在市政车队、公共交通系统和城市出租车中增加电动汽车，来启动市场项目准备这是落基山研究所(Rocky Mountain Institute)旨在推动电动汽车普及的一项倡议。

报告称，召集多个利益相关方，包括城市规划者、汽车制造商、公用事业公司、基础设施供应商和市民，“确定并解决电动汽车采用和整合的技术、经济和监管障碍”，是几个城市的关键最佳做法。

Holland说，事实上，成功的策略通常包括发展公私合作伙伴关系，以及“参与市长制定前瞻性政策，使他们的城市成为生活和工作的好地方”。

除了病历簿，这是史无前例的电动汽车城市和生态系统门户网站为实现者、供应商和企业提供中心资源。该网站由加州大学戴维斯分校(UC Davis)在伙伴组织的支持下开发，包括所有城市概况和可搜索信息的交换所。

加州大学戴维斯分校插电式混合动力汽车研究中心主任兼网站管理员汤姆·特伦廷(Tom Turrentine)说:“有关政策或消费者行为影响的数据对城市规划者来说非常有价值。”“但它传播得太远，无法建立重大联系，现在他们把所有信息都放在了一个地方。”

Turrentine表示，该网站将不断更新新的城市案例研究，并计划在今年晚些时候在北美和欧洲推出一系列会议。

电动汽车photo by亚当Przezak通过Shutterstock.com