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Zipcar创始人:共享汽车只是个开始

事实证明,资源共享是非常个人化的。不仅偶尔会有司机通过Zipcar和Buzzcar等汽车共享服务共享租车,他们还会与陌生人共享自己的汽车,甚至是自己的床。

在上周GreenBiz举办的为期三天的VERGE DC大会上,Zipcar的创始人兼前首席执行官罗宾·蔡斯(Robin Chase)表示:“一切都在那里。”换句话说,许多不同类型的资源只是在部分时间内使用,而可以在其他时间提供给更多的人。

所有这些共享不仅可以省钱,还可以节约自然资源。蔡斯说,虽然一些公司从过剩中获利,但其他公司——包括组织和个人——可以从设法充分利用现有产品中获利。

Zipcar是世界上最大的汽车共享公司,它允许用户搜索其停放在不同地点的车辆库存,用户可以预订这些车辆,然后用电子卡钥匙访问这些车辆。

据该公司网站显示,在旧金山,用户在缴纳25美元的申请费后,每年要支付60美元。对该市教会区(Mission District)的车辆进行的搜查显示,有数十辆车的价格在每小时7.75美元至12美元之间,包括汽油和保险。

Buzzcar的首席执行官兼Zipcar的创始人Robin Chase在GreenBiz的VERGE DC上发表了讲话。蔡斯说,11年后,65万Zipcar用户共享了9000辆车。她说,这意味着更少的汽油使用量、更少的排放、更少的停车位和更少的汽车被购买。一些与该公司合作的大学已经能够建造比他们预期更少的停车场,用户也会更多地考虑如何在没有汽车的情况下出行。

蔡斯说:“如果你按小时、按天付费,你开车的次数就会减少80%。”蔡斯也在从事新业务。八个月前,她在法国创办了Buzzcar,车主们在那里出租自己的汽车。

在美国也有个人车辆共享服务,比如RelayRides。在会议期间的一个在线聊天室里,蔡斯承认怀疑一些人会让其他人使用他们的私人汽车。但她说,Zipcar也有反对者,她补充说,两端的用户都比他们被认为的更实用。

“如果你能付得起所有的油钱、保险费,或者每月租几天车来付得起路边停车的费用,为什么不呢?””她写道。

毕竟,很多用户已经表明,他们愿意让陌生人分享更私人的空间。CouchSurfing等公司允许用户与短期访客暂时共享住所。用户可以上传自己的简介、住所和其他人的评分。蔡斯指出,CouchSurfing在237个国家拥有120万用户,远远超过了长期存在的连锁酒店。

她补充说:“合床更令人印象深刻。”

迷你敞篷车照片,由Zipcar提供;罗宾·蔡斯的照片边缘直流采取古德温OgbuehiGreenBiz集团。

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