维珍美国航空公司是一家总部位于旧金山的航空公司，其使命是“让飞行恢复正常”。该航空公司于2007年成立，在美国和加拿大运营，不久将开通墨西哥航线。

尽管它是理查德·布兰森爵士的创意，并从维珍集团获得了这个名字的许可，但根据美国法律，它只有25%的股份由总部位于欧洲的母公司持有。2009年，在第二个完整的年度结束时，该公司报告收入为5.48亿美元。

维珍美国航空的目标是建立一家从头做起的航空公司，将环境可持续发展作为其商业模式的重要组成部分——包括在洗手间使用有机洗手液。绿色商务集团的希瑟·金与首席执行官大卫·库什讨论了绿化航空业的必要性、理查德·布兰森爵士的影响，以及以藻类为基础的燃料如何能在10-15年内将航空业的石油需求减少25%。

希瑟国王:维珍航空“通过与行业领袖、政策制定者和其他利益相关者合作，采用先进的方法和技术进步，引领航空业走向更可持续的未来。”是什么促使理查德•布兰森爵士和美国合作伙伴维珍美国航空(Virgin America)发挥这样的领导作用?

大卫·古实:我们领导这场冲锋有多种原因。我们总部位于旧金山，这是一个对绿色和可持续发展问题高度敏感的地区。竞彩足球app怎么下载我们有年轻的员工基础;他们对气候变化问题更加热心，也更加要求雇主发挥积极作用。

在一个必须限制碳排放的世界里，我们在一个碳排放密集型产业中经营着一个碳排放密集型企业。出于这个原因，我们的行业必须想出一个解决方案，否则我们就会沦为贱民。最后，我们的许多企业客户，如摩托罗拉和IBM，正在推动航空公司朝着这个方向努力，以减少他们自己的碳足迹。我们受到他们供应链指令的影响。

理查德爵士对减少碳排放的承诺对我们有重大影响。他设定了一个成为我们标准的期望。他已经向我们发起了挑战，这对我们和他的声誉都很重要。

香港:关于可持续发展，你们的航空公司竞彩足球app怎么下载正在多条战线上工作。你提供碳补偿;与交通管制员合作制定更有效的航线，与制造商合作设计飞机以减少燃料消耗。迄今为止，哪些努力是最成功的，为什么?

DC:对维珍航空影响最大的两件事是导航的改进和飞机的物理效率。联邦航空局在开发更先进的地面和空中航线方面一直是一个极好的合作伙伴。我们将看到明年的燃料使用量减少2- 3%，仅仅是因为更好的路线。此外，作为一家较新的航空公司，我们拥有全新的机队。我们150架客机的碳足迹是许多37架小型客机的一半。

香港:维珍航空(Virgin Airlines)率先将生物燃料用于飞机使用。目前这项工作的状况如何?你能真正替代多少石油使用量?

DC:我们的重点是藻类燃料。科学是存在的，这在很大程度上要归功于美国军方。一旦军方意识到需要燃料选项来支持他们的巨大需求，他们就真的推动了科学的发展。我们现在需要的是大规模生产的投资和政策支持。航空业的首席执行官们表示，他们打算在未来10-15年从生物燃料中获取25%的燃料需求。坦率地说，让航空公司采用生物燃料比让消费者采用生物燃料更容易获胜。原因是给飞机加油是一个更加集中的功能。我们可以更快、更有效地对我们的总体燃料需求产生重大影响。

香港:几年前，维珍组织了一个跨行业论坛，以帮助解决气候变化问题。在跨行业工作和与政策制定者合作方面，你学到了什么?

DC:我们跨行业合作的能力是非常具体的问题。在某些情况下，比如我们在改道方面的工作，有广泛的共识，我们已经取得了很多成功。在其他情况下，例如重组飞机的结构以支持更高效的现代化机队，我们没有达成共识。对许多航空公司来说，飞机退役或返修带来的经济障碍是一个重大挑战。

香港:在最初的几年里，维珍美国航空公司已经在可持续性和飞行体验方面对国内航空业产生了巨大的影响。竞彩足球app怎么下载展望未来，你优先考虑的是什么?

DC:关于落实可持续发展承诺，我有两个优先事项。竞彩足球app怎么下载首先，我们希望更有效地操作我们的飞机。我们正在与空中客车公司合作设计飞机，到2016年将燃油消耗量提高20%。这是我们所做的事情性感的一面。

我的第二要务是船上的回收。我个人最讨厌的是我们的宴会承办商回收利用的东西太少了。如果我们能在终点站做到，我知道我们在船上也能做到。我们正积极与供应商合作解决这个问题。我们对行政办公室、航站楼和飞机都有很高的标准。例如，我们在整个运营过程中都使用Method清洁产品，因为我们认为它们既有效又环保。我们想要同样的回收标准。

香港:在碳排放受限的世界里，维珍航空如何看待航空旅行?一些人认为我们应该限制航空旅行，因为它会增加温室气体的排放。您是否考虑过通过视频会议服务等辅助业务来减少出差需求?

DC:维珍集团经营范围广泛。他们在全球拥有250多家公司，横跨移动技术、媒体等领域。对于母公司来说，高铁旅行是最大的抱负之一。

也就是说，对我们和我们的母公司来说，航空是一项重要的业务。它对全球贸易和国际关系也很重要。视频会议是一种互补的技术。在我们看来，要达成一项商业交易或协议，没有什么能取代握手或面对面的会面。

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