昨天在哥本哈根与谈判代表、记者和商界领袖交谈时，我们即将在哥本哈根举行最后一轮谈判，我想说，气氛喜忧参半。

有很多挫折，在某种程度上也有失望。目标似乎正在南下，从发达国家的排放到资金承诺；正式和非正式的讨论都充满了定期中断的会谈，COP15主席今天辞职，只关注部长级参与；哥本哈根成为气候变化历史上具有开创性意义的里程碑的机会正在消失。

（除此之外，还有“挑战性”——至少可以说是——会议场地周围的物流，现在臭名昭著的贝拉中心，当然，除非你是一名代表，喜欢9小时“清新”的西伯利亚微风，而这正是昨天国际排放交易会议的一位小组成员在周一遭受的痛苦！）

我认为悲观主义为时过早。尽管预测是一件危险的事情——这里我想起了中国的一句著名谚语“用水晶球预测未来的人往往最终会吃玻璃杯”——但我认为我们很可能会看到一个合格的政治协议出台，并在诸如通过REDD+框架砍伐森林等领域取得一些重要胜利。
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为什么我更乐观？部分原因是我没想到哥本哈根在很多方面都能做到。部分原因是，尽管我们可能距离最终协议和声明还有48小时，最有可能是在周六凌晨，但我们正在进入COP15的一个非常不同的阶段。

今天，“巨兽”齐聚一堂，参加有史以来规模最大的一次总统、总理和国家元首会议，在同一时间同一地点讨论全球低碳经济之路。

我希望并相信，这将使辩论远远超出某些技术层面，我不确定世界上130位最有权势的男女是否会在没有承认其领导地位的协议的情况下离开。

然而，如果我们要取得成功，还有五个“跑步者和骑手”需要解决：

然而，如果我们要取得成功，还有五个“跑步者和骑手”需要解决：

1.北方的目标--发达国家减排目标，特别是到2020年；
2.南部的目标--确定发展中国家承诺采取哪些行动，总体上和到2020年减少温室气体排放；
3.财务——确保向发展中国家提供资金和资本流动，为减排和适应气候变化影响提供资金;
4.船用燃料--各国应如何对待所谓的“船用燃料”——喷气式和船用燃料——与其气候目标和计划有关，以及是否对航空和航运征税；
5.森林–为REDD+计划下避免的毁林和再造林提供资金，特别是对发展中国家森林的监测和核查

技术转让包含在上述部分内容中，但可能不是预期的症结所在。而其他问题，如船用燃料，则已成为更为突出的谈判领域。

但正如我今天对几位记者所说，如果我们能在这些领域达成协议并达成合理协议，那么对政府和企业来说最重要的是“执行，执行，执行”

这既适用于在波恩或墨西哥达成一项全球条约的政治协议，也适用于通过政府官员可用的五个关键杠杆来履行政府承诺:监管;碳定价;政府刺激;公共采购和财政转移。

对政府来说，正确的组合将决定承诺的成败。对于商业领袖来说，了解对当前和未来市场的影响将有助于洞察风险价值，确定方向，并开始规划自己从战略到执行的重要旅程。

在此之前，请继续关注比赛的加速和终点线。

总部位于伦敦的彼得·莱西（Peter Lacy）是董事总经理，埃森哲可持续发展服务竞彩足球app怎么下载--欧洲、非洲、中东和拉丁美洲。他本周在联合国气候峰会上发表博客。

_{照片抄送授权人西亚特.}