文章最初出现关于生态系统市场，森林趋势倡议。
这是一个信仰的乐观，环保，为COVID-19全球应对将加快科学否定运动的消亡和加速努力应对气候变化中的一篇文章。
以压倒多数通过生态系统市场调查老将环保的，但是，担心到COVID-19的抽搐反应，预计在减少温室气体排放刚刚超过5％今年，将满足巴黎的气候协议的1.5摄氏度（2.7华氏度）的目标，这需要排放所需的结构出现有损响应每年下降7.6％在接下来的十年里。
关键的因素，他们说，将如何非政府组织，各国政府，尤其是媒体，以应对危机。
气候与COVID-19：办法混合
应对气候危机的新举措，与应对2019冠状病毒病的举措一样，将强制性限制与超越法律要求的自愿努力结合起来。调查主要集中在自愿组件,许多大公司,从微软到亚马逊接口地毯,承诺实现“零”在不同的日期在未来温室气体排放,通过切换到可持续能源,还通过使用碳融资来抵消这些排放不能消除。
今年早些时候，例如，美国为基础的达美航空公布它将开始抵消了其全球航班产生的所有温室气体排放量，3月1日生效 - 首先通过购买以保护森林，湿地修复和改善土壤质量产生验证碳抵消。这只是几十个公司在过去的一年中取得了“净零”的承诺之一。
大多数开发人员有信心，他们可以保留现有的项目去，至少在明年，但延迟复苏可能意味着森林项目开始动摇工业排放量开始上升而已。
所有的减排战略，合规性驱动或自愿，铰链上的发射器的能力，是否首先减少化石燃料排放 - ，比方说，改用可再生能源或改善的做法 - 然后才通过购买碳抵消抵消剩余的排放量。
自愿承诺以净零排放的大多数公司的目标是至少部分地做到这一点通过支持“自然气候解决方案”是保护或恢复生活的生态系统，如森林和湿地，或促进农业可持续发展，根据生态系统市场的“2019自愿碳市场的国家”但这些公司的承诺坚持？
与企业买家的访谈表明，他们是，但随着项目开发的访谈表明，至少有一些公司都没有。
在世界地球日，例如，达美首席执行官加雷斯·乔伊斯通过重申该公司的净零的承诺后在LinkedIn，宣称“可持续发展是一个长期的承诺。竞彩足球app怎么下载”微软，接口，亚马逊等企业的生态系统市场联系了所有重申自己的承诺。同时，发行的数字由标准制定机构Verra秀发布至三月号强，届时世界大多数国家已经是上锁定。
然而，生态系统市场(Ecosystem Marketplace)对13家领先项目开发商进行的非正式调查显示，开发森林碳项目的人正准备迎接未来的艰难岁月。
所有受访者都是正规贡献者生态系统市场的自愿碳市场报告的年度国家，和所有的调查是在匿名的条件下进行。六名受访者，然而，同意跟进采访和他们的反应提供主观反馈等等。
开发商担心COVID-19将从应对气候挑战转移
虽然项目开发商欢迎排放量的下降，最可怕的排放量将在大流行后反弹，并且该净效应可能是对应对气候变化等挑战，而不是满足它，许多专家们宣布了动力丧失动力。也有人担心，许多企业将失去在短期内气候的情节，然后从抵消抱太大的期望，当他们终于把注意力转向了挑战一次。
“我们从事的是一个多步骤的盘点的中间步骤，以了解排放企业可以在内部消除，他们必须弥补什么，”一位受访者说。“很多企业现在才开始内化的规模和所需的减排范围，而另一年，或者如果他们暂时搁置该过程中的两个可能是有害的。”
开发商达到了惊人的71.43％的人表示COVID-19很可能从努力实现长期的解决方案，以应对气候变化分散注意力，而只有百分之14.29称将提高认识。
我们已经看到了这一切之前
这种情绪回声观察是荷兰的气候顾问乔斯Cozijnsen（不是受访者）在生态系统市场在4月提出的。
“2008年的金融危机也提出了绿色再设定的希望，但重新设置未能兑现，”他写道。“是的，从化石燃料燃烧和水泥生产全球二氧化碳排放量在金融危机期间下跌1.4％，但他们上涨5.9％当它完成。”
他还指出，2008年的金融危机只是似乎承诺降低排放的几个经济灾难之一。
“这是我们经过多次过去的危机中，每个想出了一个新的，绿色的未来的声明所看到的模式，”他写道。“这是一个令人钦佩的野心，但历史证明，这不会自动发生。”
媒体、非政府组织和政府可以发挥作用
虽然受访者表示COVID-19也不会自动增加气候解决方案的认识，那些谁提供的评论说，它可能积极主动地利用提高认识 - 但前提是媒体，非政府组织和政府可以拿出消息来应对反科学的成套装备等哈特兰研究所和传统基金会。
“可悲的是，气候变化否认运动已经更为积极主动的短信比具有环保运动”，写一位受访者。“媒体也没能站出来，尤其是在涉及涵盖供应链和森林砍伐，广大市民那种失去其叶子复杂的解决方案。”
“媒体对利用其在一个时刻，与气候有关的问题都抛开围绕气候挑战意识的一个重要的角色，”遥相呼应的另一个。“除此之外，对准政府可以起到避免排放反弹时大流行结束，如果气候有关的问题都考虑考虑经济的放在一起。”
目前市场的不确定性
受访者表示，目前的一些减排幅度可能仍然较低——尤其是如果分布式工作场所和会议成为永久性的。然而，多数人担心工业排放会反弹——尤其是如果政府采取行动，以牺牲可再生能源为代价，支持化石燃料行业的话。
与此同时，没有受访者取消订单，虽然大多数被向下修订其2020点的预期。
具体而言，对13级项目的开发5受访报道，买家已经要求推迟现有合同的交付，而3报告新的或预期的销售下降和两个报告都要求延迟现有的销售和预期交易的损失。换句话说，5个国家报告对销售没有影响呢，而有八个报道一定程度的影响。
现金短缺，无法降低排放，力量最延期
航空公司已经成为一些碳补偿的最丰富的购房者在2019年后期和2020年初期，并通过生态系统市场联络所有航空公司重申其净值为零的承诺。鉴于航空交通量急剧减少，这是有道理的，航空公司将推迟他们的购买，同时满足他们的承诺，他们将被抵消排放量较少。
八大受访者的影响七选择揣测的原因，大部分寄托在买方困难的责任。
戏法提前一年
只有两个受访企业表示，COVID-19大流行对他们的业务没有影响，只有3位表示他们已被迫裁员至今。
受访者可以提交多个响应。六报道，他们已经下岗人员，意图让他们在折叠和五个报告说，他们已经实施了冻结招聘。
后勤方面的挑战
最大的破坏似乎是后勤，有11成的受访者报告的实行旅行限制，但只有这些限制4危及项目的环境质量。
大多数开发人员有信心，他们可以保留现有的项目去，至少在明年，但延迟复苏可能意味着森林项目开始动摇工业排放量开始上升而已。
如果出现这种情况，COVID-19的费用将是天文数字。
