为什么这些城市正在加速他们的自主车辆倡议
积极仔细考虑的城市清单如何拥抱自动驾驶汽车，公共汽车，面包车和其他自动运输方式日趋在一天的时间里越来越多，有充分的理由。好用的买球外围app网站
许多规划者将该技术视为运输服务的推动者，以前没有以前可行的成本原因，服务于其由于收入水平或家庭住址而好用的买球外围app网站没有准备好进入过境方案的公民。有些人认为它可以促进更宜居的Urbanscapes的发展，为人们建造的，而不是汽车。
其他潜在的好处:减少流量由于更智能的车辆引导系统;随着司机成为乘客，增加了经济生产率的潜力增加;以及减少排放，正如许多AV模型都将是电的(至少在这条路上)。
但是安全问题是无数的。皮尤研究中心研究10月初发布的一项调查显示，53%的美国人非常或多少担心无人驾驶汽车技术，超过一半的人表示，如果有机会，他们不会乘坐无人驾驶汽车。人们普遍认为，城市街道上到处都是行人、骑自行车的人、运输车辆和其他意想不到的障碍物，这将使自动驾驶汽车安全、可预测地运行所需的传感器、碰撞缓解系统的极限受到限制。
“我们知道我们需要以激进的方式处理我们的交通问题，”加利福尼亚州圣何塞市的首席好用的买球外围app网站创新官员Sween Santosham表示，在Aggerge 17的小组讨论期间。“简单地增加渐进式变化不会工作。”
直到最近，联邦级指导已被静音，这就是为什么暴行器城市如德克萨斯州奥斯汀;俄亥俄州哥伦布;洛杉矶圣何塞在自己的手中致敬。
例如，洛杉矶建立了两年前为这些技术解决了联盟。“连接和自动驾驶汽车承诺不仅改变了我们的通勤方式 - 而且还如何考虑所有汽车旅行的安全性和便利性，”洛杉矶市长埃里克·埃里克··埃里克·克莱茨（Eric Garcetti）表示，该计划发布。我们知道我们需要以一种激进的方式来解决交通问题。好用的买球外围app网站
然而，由于联邦立法者认为一对明显将扩大可以测试的汽车，公共汽车，面包车和其他车辆的账单，因此可以调查各项政策的城市自主权。
虽然城市表示，他们渴望更加联邦和国家级指导，但全国城市交通协会（Nacto）对目前起草的立法取得了坚定的立场。好用的买球外围app网站特别是，本集团担心联邦法律不需要来自汽车制造商的足够的性能或安全数据。目前，国家公路运输安全局要求每年仅披露事故，城市表示这还不够。好用的买球外围app网站
“自动驾驶汽车有潜力让我们的城市更安全、更高效、更有经济效益，各城市都希望尽自己的一份力量，把这项新技术带到我们的街道上，”全国汽车协会(NACTO)的执行董事琳达·贝利(Linda Bailey)在一份声明中说。全国汽车协会代表55个城市。“目前成文的立法阻碍了这一进展——削弱而不是加强了城市和州与私人合作伙伴在安全运营和数据共享方面的能力。”
在哪个领域，联邦政府的支持会受到热烈欢迎?Santosham建议，对广泛的宽带通信基础设施的支持需要更多的关注，这对支持联网汽车和车队至关重要。
她说:“联邦政府应该在投资方面发挥更大的作用:网络是否足够强大，能够充分沟通。”“或者实时地图会有延迟吗?现在，我们不认为宽带是其中的一部分，但我们应该这样做。”
这是公私合作的独特机会
虽然每个城市都有自己的优先事项，取决于它们独特的地理和人口挑战，但它们一致认为，规划自治的未来将需要私营部门不断的投入和投资。
为纽约-新泽西-康涅狄格都市区提供建议的区域规划协会(Regional Plan Association)在其报告中指出最新报告10月份发布的政府和科技公司之间的合作至关重要。作者写道：
“而不是重复最后一辆汽车时代的错误，适应应故意使用AV技术来改善覆盖，效用和降低公共交通的成本。......政府需要防止过境服务受到新的AV共同破坏的风险 -好用的买球外围app网站乘坐富裕乘坐富裕骑士的服务，留下低收入居民，拥有不足和减少的服务选择。
Santosham认为，该技术对于将其机场与圣何塞迪迪隆站连接起来至关重要。圣何塞迪迪隆站是一个主要的铁路枢纽，预计从现在到2040年，其客流量将增长8倍。该公司还在研究自动驾驶汽车在连接大型企业园区(如新苹果总部)和市中心社区之间繁忙的高速公路走廊方面的作用。她说，同样重要的是确保所有公民都能获得这些服务。
“只要你看一个系统私有化，你最终就可以结束区域的redlining，”Santosham在临时会议期间注明。“我们可以看看使用案例，并表明他们是有利可图的，有利于公众吗？”
路易斯·斯图尔特他说，自动驾驶汽车可能会成为市中心地区新的经济和发展机遇的支柱。萨克拉门托人口约为50万。他表示，这是国王篮球队(Kings)成为这场对话的积极合作伙伴的原因之一。国王篮球队于2016年秋季在那里开设了新的黄金1中心(Golden 1 Center)。斯图尔特说，该计划还包括四个以城市为家的医疗保健系统。斯图尔特说，他们认为，未来的出行选择，如拼车服务，可以减少预约不来和改善预防保健。
“现在是真正考虑周全的公私合作关系的最佳时机，”他说。“没有足够的资金，尤其是在公共方面。而在私人方面，至少在萨克拉门托，我们听到的是，许多公司正在等待来自城市和州的正确信号，然后才真正投资于合作模式。”
萨克拉门托等城市都渴望从其他的开拓者,包括哥伦布,2016年被授予美国运输部4000万美元投资于智能城市项目,包括AV-driven服务和增加近800电动汽车到2020年市政舰队。好用的买球外围app网站斯图尔特还密切关注底特律以及加州圣莱安德罗等“姐妹城市”的项目。
