为什么摩托罗拉正在更轻松地修复自己的手机
本文是从中汲取的圆形每周时事通讯从GreenBiz,跑星期五。
我们都在那里:破裂电话屏幕的挫折,USB港口故障或闪烁的笔记本电脑显示让我们留下了削片器所谓的天才的怜悯。一个看似小的硬件问题通常会强迫在昂贵,耗时的维修或完全取代设备之间的选择。
这个在更换和维修之间做出的决定导致了今年将产生的5000万吨电子垃圾,根据欧洲废物电气和电子设备(WEEE)论坛。只有大约20%的人将被回收。其余的是填埋,烧毁或非法处置,尽管立法涵盖了负责任的寿命终止设备的e废料的立法涵盖了大约三分之二的人口。
戴尔,百家能买入和苹果等公司都有程序提高产品收纳,确保电子废物 - 铜,钯和金中所含的宝贵材料,名称三 - 可在未来的产品中重复使用,或者至少被正确回收。许多人也在利用二级市场资本化再制造或翻新使用的产品并以深度折扣转售它们。但产品维修和生命延期 - 特别是当消费者仍然拥有产品时 - 是消费电子产品循环的丑陋继父的一系列。
制造商对推动新产品的动机并无秘密计划过时这在我们的社会中并不新鲜。oem厂商有更多无辜的方法如升级程序和复杂的产品设计或专有维修工具等积极的战术,例如,当未经授权的人进行修理时,将保修定为犯罪或作废积极游说反对可能提高产品可修复性的立法。但有些公司开始重新考虑这种线性模型。
上周,电信公司摩托罗拉扩展其产品线来自手机和笔记本电脑,包括用于其移动设备的DIY修复试剂盒,标志着增加其产品的圆形的重大转变。与...合作我修理它摩托罗拉已经开始销售销售零售零件,工具和说明,直接向客户销售更换零件,工具和说明,为所有最近的手机销售更换零件,工具和说明。这是一个大问题。产品维修和生命延期 - 特别是当消费者仍然拥有产品时 - 是消费电子产品循环的丑陋继父的一系列。
独立修复在家用电器和汽车等类别中是常见的,但对于消费电子产品而言并不多。许多人庆祝领导Fairphone,一个模块化手机,具有预装到设备上的修复指令。但摩托罗拉是第一个提供这项服务的全球智能手机公司。
“摩托罗拉认识到这是一种改善消费者体验的一种方式,”Ifixit Ceo Kyle Wiens告诉我。虽然客户可以购买频率较少的产品,但摩托罗拉正在投注增加的维修选择将建立品牌忠诚度。据Wiens称,最近对IFIXIT用户的调查发现,95%的消费者表示,成功的修复使他们更有可能从该制造商那里购买另一种产品。让我们不要忘记:摩托罗拉也正在赚钱销售维修套件。
“每个人都应该有能力修复自己的东西,”Wiens说。“他们是否选择这样做应该是由他们的。我认为它是一个选项的投资组合:你应该能够将你的手机发送到摩托罗拉,并让他们解决它,他们应该在主要城市进行当地修复选项or you can do it yourself at home. Each of those options is going to cater to a different kind of person. ... Brands are going to have to meet customers where they’re at."
围绕“修理权”(right to repair)的争论,对各个行业的制造商来说,都是一个敏感的话题。这项运动主张,在法律上,公司有义务提供修理客户拥有的东西所需的工具、部件、原理图和诊断。不管摩托罗拉的举动是否预示着修复技术的崛起,延长产品寿命将成为大规模实施循环技术的一项有意义的战略。