为什么移动科技能为城市带来6000亿美元的实惠

拼车应用、自动驾驶汽车、电动汽车、自行车。当你要跟上汽车制造商、初创企业和城市的步伐时，你很容易感到车轮在转动新一波交通技好用的买球外围app网站术。

然而，现在，麦肯锡的顾问们实际上已经给出了一个数字，说明在污染、安全和其他交通相关成本方面，“综合交通”能为城市节省多少资金。好用的买球外围app网站他们预测:这个数字可能膨胀到6000亿美元。这将有助于规划者找到新的动力。

“这些变化可能会产生深远的经济和社会影响，”新报告的作者写道。“因为每个城市都是独特的，向一体化流动的过渡也会有不同的结果。”

新的分析，《流动性的未来:城市如何获益》，重点关注50个大城市，这些城市总共有5亿人口。

中更大的外卖是一个路线图的因素最有可能直接决定一个城市站受益于共享移动服务和技术——人口密度等特点,管理框架,当地的能力过渡到电动汽车的能源系统,和公共道路和其他与运输相关的基础设施投资。好用的买球外围app网站

利用这些问题作为杠杆，将报表模型三个潜在的情景。

例如，在人口密集的发展中城市中，作者预测大量的成本节约主要是由于减少了潜在的严重交通事故。

与此同时，收入较高、人口密度较低、以汽车为中心的城市，与交通拥堵相关的成本也将大幅下降。

最后，在人口密集和发达的城市，减少交通流量可能是交通技术投资最显著的好处。

这一切对与运输行业有关的公司意味着什么，可能会有很大不同。好用的买球外围app网站

报告解释说:“随着企业适应新的消费者行为，私营部门也将发挥重要影响。”例如，公用事业公司需要管理电力需求可能增加的情况。汽车制造商可以期待汽车收入池成长和多样化因为销售的汽车组合倾向于电动汽车和自动驾驶汽车。”

麦肯锡预测，城市将增加或减少通过减少交通、事故和空气污染实现的成本节约，至少有四种具体方式:

1.新的公共交通模式

尽管通过拼车来减少单司机出行的灵活性和潜力有所增强，但优步和Lyft司机使用的私家车本质上并不具备公共交通的能力。除了公共交通系统的大众可达性，通过使用公共汽车、火车或其他公共系统运送更大群体的人群，还可以减少交通拥堵，这对环境也有好处。

最近，Lyft已经开始尝试更大型的按需定制班车，并逐渐呼吁城市重新考虑公共补贴的分配方式，从而证明在交通系统有限的地区，通过对共享乘车方式的补贴，政府可以得到更好的服务。

2.更多的土地用于公共用途？

在自动驾驶汽车迅速普及的情况下，重新利用停车位和提高城市步行性的潜力已经得到了很大的发挥。

少了一些，不过，是这一愿景如何现实是。正如麦肯锡的分析师指出，意见分歧对消费者是否更愿意使用自主汽车作为个人ROBO-助理或多个社区共享资源 - 最终可以确定建筑环境将如何大幅度结果改变的问题。

3.扭转税收困境

谁会从不断发展的交通技术中获得经济利益?好用的买球外围app网站该报告建议，除了风险投资家为该领域的初创企业提供资金外，各城市还可以通过各种动态定价模式，积极收回已降低的汽油税。

“除非税收制度被重新配置广泛采用电动汽车可以用20％-65％降低燃油税的收入，”作者解释说。“在另一方面，连通性和物联网可用于征收和收集新税以每英里的基础或一次使用的基础设施花费推动经常出入的地区。”

4.重路由的道路

除了动态道路收费模式，以遏制拥堵的潜力，该报告建议，城市应该明智地仔细想一下EV-或仅AV-车道，路边皮卡，而不是路边停车场和传统道路扩建的其他变化。

在这一点上，有多少人愿意分享他们的乘车服务看起来很重要。这组作者预计，到2030年，城市中三分之一或最多的汽车行驶里程将由共用的轻型汽车完成，这使得规划者现在必须考虑不同的基础设施需求。