为什么电池需要人工智能

本文改编自GreenBiz的通讯《运输周刊》。订阅在这里．

制造更好的电池——更便宜、更安全、能更长时间地储存更多能源——对全球清洁能源和电动汽车的使用都至关重要。

但是，推动电池的化学和物理边界，以及扩大电池生产以降低成本，都是非常困难的。

这就是为什么人工智能将在推动电池突破极限方面发挥关键作用的主要原因，比如一次充电就能让满载的电动半卡车行驶1000英里，或者以每千瓦时几美分的价格为风电场储存能量。是时候为这项改变游戏规则的技术挖掘计算智能了。

大学和政府实验室的研究人员，以及企业家，已经对电池和人工智能的结合进行了一段时间的试验，但尚未找到赢家。

上周，一家初创公司圣杯该公司是在硅谷的Y Combinator加速器成立的，旨在实现为特定应用生产电池所需的自动化研发。该公司告诉TechCrunch通过使用计算机建模和自动化制造，它可以比目前的研究时间表更快地将电池送到客户手中，它的系统每天可以生产700块测试电池。

几年前，一家名为Pellion技术利用算法测试了10000种潜在的电池阴极材料，以配合镁阳极，创造出一种新型电池。石英报道在其推出两年之后，该公司转向了锂电池，但据说已经有客户尝试了这项技术。

不仅仅是初创公司，大型汽车公司也感兴趣。丰田的研究机构承诺提供3500万美元制定一项支持电池研究的人工智能计划。

不仅仅是人工智能在电池研究中。科学家们已经被看人工智能如何更准确地预测电池可以使用多少次(电池在开始退化之前可以使用多少个月或几年)。虽然这看起来很平常，但标准锂离子电池的性能千差万别(这就是为什么你的笔记本电脑有一块电池一年就没电了，而另一块可以用三年)。更好的生命周期预测可以帮助识别为什么有些电池会提前失效，有些则不会。

说到底，这样一项可能是降低与电力和交通相关的碳排放的关键技术，需要利用大数据和计算机学习才能取得重大进展，这是有道理的。好用的买球外围app网站这个问题太重要了，不能只留给人类大脑去解决。

人工智能正被广泛用于制造好用的买球外围app网站交通更可持续和分布式清洁能源更容易获得．

我们将在边缘19(10月22日至24日，奥克兰)。来了解一下人工智能将如何引领清洁经济时代的到来。]