普锐斯教什么品牌维护

我有点不好意思地承认这一点，但它从来没有发生，我认为来自拉丁语，意思是“普锐斯”起源“去之前”（我在高中花了两年时间拉丁语）。很显然，丰田把它命名为这样的，因为他们认为他们是未来的环保运动。

也许他们应该将名称更改为“Postus”来象征品牌如何已经落后。

普锐斯有一个有趣的历史。这是一个声明，不只是一辆车。早在2007年，车后有8年左右的已面市，CNW市场研究发现那普锐斯的买家57％买了这辆车，使他们自己的声明。好莱坞接受了它，就像“普锐斯爱国者”保守派谁想要减少对外国石油的依赖美国。品牌有一个内置的，立即可识别的人物，具有很强的品牌忠诚度去用它。

但普锐斯锯在美销量下滑了近12％在2014年相比，到2013年，一个漂亮的大幅下降。发生了什么？嗯，你可以指出天然气价格走低的原因之一。我们注意到这个博客已经保持低于十月份的价格为六个月以上的天然气价格下降。现在有更多的竞争，尤其是与特斯拉，这感觉就像在技术上优于（或至少不同于）普锐斯品牌。比赛还包括一些传统的汽车，现在平均约30英里，这在10年前是不规范。

但由于主理人一买普锐斯已经做出声明，也许更少的人想与角色进行标识。

下面似乎支持了这一观点：网络见解已经确定的基础上，最近社交媒体分析，即普锐斯的“健康品牌”已经由50％下降。分析发现，不仅是普锐斯被冷落的在线讨论，但谈话变得越来越消极。事实上，普锐斯“不再代表一种环保型的替代，而是一种幽默，弱，有时非美国品牌。”哎哟。

有驾驶普锐斯真正的，可持续的好处，但也许公众过分集中于汽车的看法，而不是它的好处的现实。也许陈述或角色变得比车更强大。或者，最近“普锐斯为大家”的广告，这是创造性的，有一个朗朗上口的顺口溜，实际上可能已经发出了错误的信息。

普锐斯并不适合每一个人，就像一辆奔驰或大众并不适合每一个人。这是一组选定的人谁现在感觉不那么特殊了。什么是在做一个声明，如果是相同的语句其他人正在用呢？有趣的销量下滑怎么好像这个广告概念开始播出之后已经开始一段时间。

因此，什么应该做的丰田？那么，它可以做一些研究，以确定为什么人认为自己的品牌这种方式，然后他们可以开发一个营销活动，以打击这些看法。也许侧重于人物背部和提醒人们，为什么他们愿意与品牌一致将工作一样好。

但基于社会化媒体的审计，有的认为普锐斯作为非美国。丰田的首要任务应该是解决这一问题的看法。我们的2014生态脉冲研究表明“美国制造”是一个公司能做的积极影响购买决策的最重要的事情。

有传闻说，几年前在这里的美国普锐斯的生产厂，但不幸的是丰田似乎已经放弃了这个想法，至少现在是这样。丰田将不得不寻找另一种方式来解决这个问题的看法。

还有什么做社会化媒体，因为捍卫你的品牌可能会适得其反，忽视评论可能继续误解（或不想要的感知）的问题。这是棘手，不管丰田决定，应该彻底核实和行动的替代课程，应根据所发生的规划。

丰田传言出来，在2016年新款普锐斯的模型，一些动感。根据最终的设计，它再次可能改变普锐斯，并搅乱的人物 - 或参与 - 大众作为汽车代表什么。