一波电动汽车充电投资正在到来

如果您需要更多证据，运输正在进行电动，只需查看本周电动车好用的买球外围app网站充电网络本周将本周分配的资金接近十亿美元。

周四下午，加州能源监管机构，即加州公共事业委员会，简称CPUC批准该公司的电动汽车充电项目投资组合价值高达7.38亿美元，由加州投资者所有的公用事业公司太平洋煤气电力公司(PG&E)、圣地亚哥煤气电力公司(SDG&E)和南加州爱迪生公司(SCE)负责。该项目将为乘用车和商用车制造充电器，是迄今为止公共资金用于公用事业电动汽车充电基础设施的最大用途之一。

在同一天，全国各地，纽约州长安德鲁库米宣布纽约电力管理局（NYPA）的计划高达2.5亿美元，以在机场和社区沿着高速公路建立纽约州的电动汽车充电基础设施。

国家主导的项目突出了公用事业和电力公司可以在部署充电网络方面发挥的越来越大的作用。与此同时，这两个方案正在获得一些行业团体的赞誉，以确保他们考虑到弱势社区，汇率付款人，私营企业和创新。

而且，这些计划将使大量资金转变为EV充电。CPUC交易“是批准的IOO投资的最大综合套餐，”岩石山研究所的移动惯例经理Chris Nelder表示。

电动汽车的增长

彭博新能源金融(Bloomberg New Energy Finance)等研究公司预测，到2040年，全球将有三分之一的汽车是电动汽车。为了满足这一需求，并为电动汽车如此迅猛的增长提供充分的充电，必须部署更多的公共充电基础设施。

目前，在美国有5万到7万个公用充电器和工作场所(不包括家庭充电器)。包括家用充电器在内，全国有近47.5万个充电端口。

去年的爱迪生电学研究所和电力创新研究所的研究预测，支持未来七年的EVS的增长预测，2025年需要安装450万至550万美元的充电器。

岩石山研究所的一份报告发表去年年底，尼尔德在努力工作，清楚地说：

“建设电动汽车充电基础设施应该是所有州和主要城市的当务之急。要想把问题解决好，需要许多利益相关团体进行前所未有的合作。现在是行动的时候了。”

历史上，公用事业公司在部署电动汽车充电基础设施方面一直采取相当保守的方法。智能电力联盟(SEPA)最近发布了一份报告，将电动汽车充电计划分为“早期”、“中期”和“后期”三个阶段。

SEPA发现，只有3％的公用事业公司在晚期，而74％在EV充电的早期阶段。

公用事业公司犹豫不决的部分原因是许多州缺乏命令和激励。加州、华盛顿州和俄勒冈州等州已经通过立法，鼓励公用事业公司向其公用事业委员会提交公共充电基础设施的申请。

在加州，2015年颁布的SB 350规定，CPUC要求加州的投资者所有的公用事业公司提交电动汽车充电项目，以减少空气污染。本周获批的CPUC项目就是这一政策的结果。

加州空气资源委员会主席玛丽·尼科尔斯(Mary Nichols)周四在一份新闻稿中表示，加州公共事业委员会的决定“使加州的投资者所有的公用事业公司成为加速实现零排放交通运输未来的全面合作伙伴。”好用的买球外围app网站

根据SEPA的说法，它符合其他公用事业的最佳利益，也是更积极的行动。“[t] IME不在公用事业方面。报告说明，预测越来越多地预测指数增长，“报告说明。

以下是更多细节

来自加利福尼亚州的投资者拥有的公用事业和NYPA的项目赢得了一些行业团体的赞誉。

SDG＆E将获得1.37亿美元，将为住宅客户提供扣资，以安装高达60,000级的2级家庭收费站。它还将扩展其EV-RATE收费计划，提供动态和日常预测。

PG＆E将获得2.36亿美元，将在最低700个地点围绕至少700个地点安装“准备好”基础设施，以收取中型和重型车辆。将获得3.43亿美元的SCE将在870个地点为中型和重型基础设施安装“准备就绪基础设施”。

“准备好基础设施”意味着公用事业公司将通过升级电网，让商业站点为充电做好准备，而不是自己安装充电器。例如，一个大型公共汽车充电站可能要花费数千万美元。

SCE还将为使用电动汽车的商业客户创造新的使用时间比率。

在纽约这项名为“进化纽约”(Evolve NY)的电动汽车充电项目将利用国家和私营部门的资金，在公路沿线、机场和“电动汽车示范社区”部署充电基础设施。后一个计划可能包括新的住宅电动汽车充电试点，如充电订阅。

环保总局研究部主任埃里卡·迈尔斯说，加州和纽约的项目之所以重要，有三个原因。

首先，CPUC确保EV基础设施投资将是“代表电力的审慎投资”。迈尔斯表示，他们确保消费者受到保护，这可以是现在正在通过类似决策工作的其他公用事业公司佣金的典范。

其次，纽约和加州的项目都考虑到了技术创新和更复杂的电动汽车充电项目。例如，SDG&E有一个试点项目，为电动汽车车主提供日前动态定价，并允许用户安排充电。

最后，迈尔斯表示，最终，包括在CPUC计划中的中型和重型车辆的充电基础设施的数量很重要。“清理这一部门将对运输产生重大影响，”她说。好用的买球外围app网站迈尔斯补充说，迈尔斯也可以帮助行业朝着标准化充电迈向标准化充电。

社会正义群体似乎很高兴CPUC批准已经考虑到减少弱势社区空气污染的必要性。Earthjustice描述了CPUC批准为“环境司法的主要胜利，是EJ倡导者争取从重型污染产业保护其社区的努力工作。”

不是每个人都同意使用这种相当大的公共资金来推动。加利福尼亚独立石油营销人员协会被称为CPUC的行动是"抢5亿美元"

虽然每项提案中都有各种细节，都受到了激烈的争论，但总体趋势是交通电气化的一大胜利。好用的买球外围app网站

"我认为这是全美范围内电动汽车投资的一波热潮，"落基山研究所的Nelder称。

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