多年来，混合动力、电动和生物柴油汽车一直是某些消费市场的支柱。他们在商业市场上的兄弟?并非如此。

低碳车队的市场——替代动力传动卡车、货车和其他大型企业拥有的车辆——还没有完全加速。新数据、工具和政策变化的组合可能会开始改变这一点。

尽管市场份额可能会在经受了时间考验的(碳密集型的)柴油、天然气、混合动力和电动发动机、生物燃料和其他变体之间发生变化，但有一件事是肯定的:未来的物流很可能依赖于一种与今天的汽车截然不同的能源组合。

“这对世界上的人们来说，几乎从结构上来说，都是一个非常大的变化，”企业社会责任(BSR)专注于交通的高级副总裁埃里克·奥尔森(Eric Olson)说。好用的买球外围app网站“从单一燃料到他们所说的多燃料系统是一个巨大的变化。你怎么管理这样一个网络呢?”