沃尔玛将通过“美国通电”将电动汽车充电网络扩大一倍
沃尔玛的消费者很快就能更方便地进入加油站,在那里他们可以在购买商品和杂货时快速给电动汽车充电。
这家全球最大的零售商今天宣布,将与大众子公司Electrify America合作,在2019年夏天之前在34个州的100个地点推出快速电动汽车充电器。该项目将使沃尔玛门店的电动汽车充电器数量增加一倍。
沃尔玛对电动汽车充电基础设施的投资突显出,电动汽车正以多么快的速度成为主流。虽然绝大多数沃尔玛购物者目前没有电动汽车,但新的充电设施预计至少可以使用10年。因此,这家零售商是在押注未来。
彭博新能源财经(Bloomberg new Energy Finance)称,在近20年内,54%的新车销售将是电动的预测.分析师估计,从2025年开始,在大多数国家,电动汽车的购买和使用成本都可能低于内燃机汽车。
沃尔玛能源部副总裁Mark Vanderhelm告诉GreenBiz,该公司正在扩大电动汽车充电器的数量,以提供更好的“客户体验”。他表示:“(向电气化)转型正在发生,这是我们参与这一转型的机会。”
沃尔玛已经在大约100家门店拥有电动汽车充电器,并与EVgo、ChargePoint和特斯拉等供应商合作。范德赫尔姆表示,与Electrify America合作将使下一次推出的充电器“在全国范围内拥有单一客户体验”。
沃尔玛的充电网络将使用比目前使用的标准充电器更快的充电器。直流充电器将能够提供150至350千瓦的电力,使客户能够以每分钟20英里的速度充电。这比50千瓦的直流充电器充电速度快7倍。目前安装的公共充电器绝大多数是“2级”充电器,速度比直流充电器慢。
“这是一项正在迅速变化的技术。要想与时俱进,你就必须站在最前列。”“随着时间的推移,充电可能会下降到像加油站一样的水平。”
美国电气化公司基础设施、规划和业务发展高级主管韦恩·基伦说:“现在的充电选择太耗时了。”“在直流快速充电中,功率等于速度。动力越大,充电速度就越快。”
与沃尔玛合作是“美国电气化”的重要胜利。该公司是大众旗下的一个部门,是在大众被发现在柴油车排放检测中作弊后,作为和解协议的一部分成立的。
该集团制定了一项价值20亿美元的电动汽车充电基础设施计划,并于去年夏天开始推出首批充电器。该计划的第一部分是在近500个地点安装2000个充电器。
本周,美国也要通电说该公司计划与四家汽车充电基础设施供应商——ABB、Signet EV、Efacec Electric Mobility和BTC Power合作,部署这2000个充电器。
与沃尔玛签约使Electrify America获得了有价值的房地产,用户可以在那里购物,同时他们的汽车充电。“网站收购…这是充电行业最重要的事情之一。”网站收购……是你在充电行业能做的最重要的事情之一。
全美大约有16000个公共电动汽车充电站截止到2017年中期随着越来越多的消费者和企业投资电动汽车,这一数字预计将在未来几年迅速增长。但这些充电器中只有13%是直流快速充电器。
各个行业的公司都在试图弄清楚如何投资于该项目。在加州等发展迅速的州,公用事业公司也是如此规划建立网络。与此同时,汽车制造商特斯拉在过去几年里建立了自己的专有充电网络,接近1200个充电站。
沃尔玛和Electrify America没有具体说明他们将使用哪些供应商进行交易,他们也拒绝就新项目将投资多少资金置评。基伦称这笔交易的规模“相当可观”。
范德赫尔姆表示,沃尔玛将在未来三到五个月内开始部署第一批快速充电器,其余的将在未来18个月内建成。