大众汽车推出备受期待的id3电动汽车

大众汽车(Volkswagen)推出了其“第三时代”汽车生产，推出了id3可生产的电动汽车，并声称这家汽车巨头将“为所有人提供电动交通工具”。

id3是该汽车制造商新一代电动汽车(EV)的第一款车型，该公司试图实现其数十亿美元的电动汽车投资战略，并在“柴油门丑闻”后重塑其形象。

id3在2016年的巴黎车展上首次作为一款概念车亮相，它基于大众新的模块化电动汽车系统，从现在开始，该系统将用于大众所有的电动汽车。这款车被称为“人民的电动汽车”，是复制大众高尔夫作为实用家庭用车的成功愿景的一部分。

这款售价3.3万美元的汽车由可再生能源工厂生产，将配备三种型号的电池:一种容量为45千瓦时，续航里程为330公里;一种容量为58千瓦时，续航里程为420公里;一种容量为77千瓦时，续航里程为550公里。

大众还宣布推出一系列新的充电器墙盒。该公司表示，ID充电器的充电容量为11千瓦，充电速度将是普通家用插座的5倍。

大众计划在未来10年推出70款新的电动车型，力图引领大众向电力驱动的转型。

大众计划在未来10年推出70款新的电动车型，力图引领大众向电力驱动的转型。

电动汽车仍只占整个新车市场的一小部分，但它们的份额正在快速增长。英国汽车制造商和贸易商协会上周公布的数据显示，纯电动汽车的销量有所上升8月份在英国增长了惊人的377%该公司的市场份额跃升至3.4%。

康沃尔洞察公司对数据进行分析后发现，根据最新的销售数据，英国到2050年能源市场的发展将超过其消费者发展预期。

在消费者进化的投影下-这是国家电网今年早些时候发布的五份报告之一-电动汽车在本世纪40年代初被认为是最受欢迎的交通工具，但康沃尔洞察公司表示，这个市场的发展速度似乎比预期的要快。

“与整个汽车市场相比，电动汽车(EV)行业还处于起步阶段，但不断增长的电动汽车需求为英国提供了重要支持。康沃尔洞察公司(Cornwall Insight)高级咨询分析师雅各布·布里格斯(Jacob Briggs)说。“这也为该行业的其他领域——从充电站运营商、能源供应商到投资者和资产提供商——提供了一个积极的信号。”