VERGE São Paulo 2013:壳牌、沃尔沃、施耐德、通用电气超越汽车

São保罗是谈论流动性和可持续城市的最佳地点之一——这是上周GreenBiz VERGE大会的两个主要主题。São圣保罗是一个混乱的大都市，人口超过1100万，在它576平方英里的土地上行走是一件复杂的事情。地铁线路稀缺，公交线路规划糟糕，每天有500辆新车获得牌照，工作日交通堵塞绵延60英里。

所有这些都对环境造成了损害。巴西大部分的温室气体排放来自于刀耕火种的农业和亚马逊地区的放牧。然而，在约80%的巴西人生活的城市，道路交通是过去20年的主要交通选择，污染来自于道路交通。好用的买球外围app网站但这已开始受到深刻质疑。

VERGE杂志关于城市和交通的讨论有两个方向，一是关注汽车新技术，二是讨论多模式城市交通的实施和规划。

新的建设和基础设施

工程和建筑集团Odebrecht的房地产项目总监Saulo Nunes概述了一个新的混合住宅-商业27.5万平方英尺的项目计划，该项目位于该市南部地区，距离VERGE活动场地只有几米远。它最重要的特点之一是距离一个大都市火车站300米。此外，工作空间将被考虑为Aqua(葡萄牙), LEED和气候积极绿色建筑认证。

努涅斯说，该项目将在两栋住宅楼内容纳25,000人，每天将有40,000人在那里工作和购物。

“除了靠近火车站外，该项目还将优先考虑行人和骑自行车的人，我们将为他们修建[14平方英里]的绿地、自行车道和人行道，”他说。根据该市的规定，Odebrecht必须投资1.14亿美元购买土地的凭证，这些凭证将被当地政府用于基础设施建设，以减少该地区的交通影响。

为了进一步改善未来工人和居民的流动性，索罗说，实时天气、交通和其他信息将通过智能手机和平板电脑的应用程序在公共场所提供。

智能交通信号灯

施耐德电气(Schneider Electric)商务总监马查多(Gracie Machado)表示，巴西城市的交通问题非常严重。该公司一直在为城市提供一种解决方案，根据需求对交通灯进行实时监控。

“在城市指定的交通枢纽周围，交通灯将根据交通量保持红色或绿色。公共交通优先。”她说。该系统已经在巴西中部的贝洛奥里藏特市实施。

然而，在São Paulo，一月份掌权的新市议会正在优先考虑公共交通，Vicente Petrocelli说，他是城市交通管理部门CET的规划和物流经理。好用的买球外围app网站

自1月份以来，该市已经增加了162多英里的公交专用道，达到186多英里，到2014年底应该会再增加249英里。据帕特塞利说，这使得城市公交车的平均速度提高了45%，从之前的每小时9英里左右提高到12英里多一点。这个想法是为了激励São Paulistas把他们的车留在家里。

他说:“人们的行为发生了变化，因为我们预计交通堵塞会恶化，但事实并非如此。”“但我们还不知道这是因为人们选择乘坐公交车，还是因为人们在不同的时间使用私家车。”

不过，目前还看不到其他改善的迹象。除了专属的公交专用道，该市几乎没有继续提供鼓励使用公共交通的计划。好用的买球外围app网站帕特塞利提到，要根据车牌号码来提高私家车的流动率，但任何可能实现这一目标的决定都将取决于中左翼的市长费尔南多·哈达德的政治决定。

除了汽油汽车

移动性硬币的另一面是，各种各样的车辆需要用各种各样的燃料来驱动。壳牌公司的移动首席科学家沃夫冈·沃内基试图了解这将如何重新安排。向城市当局和消费者推销替代燃料的好处是关键。

Warnecke称:"我们的能源需求将永远跟不上。"“但我们需要明白，也许未来我们会在短途运输中使用电动汽车。对于长距离运输，我们可能需要生物燃料、清洁柴油甚至氢燃料电池驱动的车辆。”

他说，推动新汽车技术发展的是燃油经济性、发动机耐久性和加速性能。

沃尔沃巴西BRT业务经理埃尔顿•阿马拉尔(Ayrton Amaral)也认为，未来城市居民和当地城市法规将需要多模式交通。好用的买球外围app网站

他说:“在市中心，我们沃尔沃希望100%使用电动汽车，以避免排放和噪音。”“当我们离开这个中心时，我们将看到不同的替代方案，包括100%使用生物柴油或天然气的公共汽车。”

沃尔沃正在开发多种技术，包括混合电力和清洁柴油的插电式混合动力车。Amaral说，挑战在于需要开发更大的电池自主性。沃尔沃提出的一个解决方案是在公交车站安装快速充电系统，这可以增加60%的电池使用时间。

通用电气智能控制系统销售经理马塞洛·马默德(Marcelo Mamud)也透露，各城市正开始探索不同交通方式之间的平衡，包括轨道交通、公共汽车和私家车。好用的买球外围app网站通用电气还在研究让火车引擎更高效、更环保的方法，包括用生物柴油测试火车运行。

然而，使用电力和生物燃料或清洁柴油的混合动力火车更有可能，马默德说。然而，为了提高效率，他说，这个想法是利用能量回收系统，重新利用车辆刹车时运动产生的动能为电池充电。

但是，无论城市中使用的发动机的解决方案是什么，与其他交通方式的整合是必不可少的，需要有更多的规划，马穆德说。好用的买球外围app网站例如，近年来，巴西的铁路运输业已经复苏，因为各城市政府为了迎合2014年世界杯的要求，对大城市的火车和地铁进行了大量投资。但巴西铁路的复兴正面临着问题。

“我们目前在通用电气有70名员工致力于当地项目，但我们发现很难在这个领域雇佣专业人员，”Mamud说。“这就是为什么我们正在寻求与大学和学校合作来培训人才。”

与其他行业一样，城市的机动性也在迅速变化，因为各公司正在适应，以提供新的解决方案。壳牌的Warnecke就是其中之一，他透露壳牌目前的天然气销量超过了石油:“我们将为城市中使用的不同车辆提供燃料。”

小男孩在伊比拉普埃拉公园的桥上悬挂自行车的照片将罗德里格斯通过在上面