联合包裹将购买大量可再生天然气，为其卡车车队提供动力

快递巨头联合包裹公司(UPS)周三宣布，该公司计划在未来七年内购买相当于1.7亿加仑的沼气，这些沼气是从清洁能源公司(Clean Energy)的废物中转化而来的，为其天然气卡车提供动力。

这份合同意义重大，因为它是美国同类合同中规模最大的。它还强调了废气，也被称为可再生天然气，是如何从一个利基产品转变为一个重要的产品更广泛使用的零排放燃料来源供私人及公共船队营办商使用。

联合包裹的车队采购主管迈克·Casteel在接受GreenBiz采访时表示:“这是可行的。产品[RNG fuel]正在成为可获得的。如果你有天然气基础设施，或者可以使用它，那么任何人都可以这样做。”

这是可行的。如果你有天然气基础设施，或者可以使用它，那么任何人都可以这样做。

沼气并不是一个新概念，尽管它已经在美国小规模生产。当有机物，如食物和动物粪便分解时，沼气或主要是甲烷和二氧化碳的混合物就会被释放出来。公司可以在垃圾填埋场、废水处理厂或养猪场等地点收集这些沼气，然后清理干净，注入标准的天然气管道中。

燃烧天然气的汽车可以使用可再生的天然气取代 - 和削减温室气体排放量的结果。随着UPS继续游行为了实现可持续发展目标，通过R竞彩足球app怎么下载NG进行脱碳正在成为一个可行的选择。

清洁能源公司是一家RNG供应商，由石油和天然气开采商T. Boone Pickens于2001年创立，主要销售天然气作为汽车燃料。今年早些时候，在我们在亚利桑那州凤凰城召开的会议上，清洁能源公司(GreenBiz 19)宣布，计划在2025年前逐步淘汰所有化石燃料天然气，只销售可再生天然气。

联合包裹从2012年开始批量购买6100辆天然气驱动的汽车。Casteel表示，这是因为大约在那个时候，第一个重型8级发动机专用天然气从康明斯，发动机和发电机公司上市。

截至2019年，联合包裹共有11.9万辆汽车，其中约9100辆是低排放汽车。

UPS是采用天然气和RNG动力卡车不再运行在路线的航线。及其周边电气化的努力，相比之下，大部分都用在城市地区电动货车较短，停止和启动运行存在了。

卡斯蒂尔说，从清洁能源的采购订单约占其每年的天然气使用量的四分之一。如果RNG更广泛使用，卡斯蒂尔说他能看到整个UPS天然气车队最终使用RNG。

RNG仍然是一个相对新兴的市场。联邦可再生燃料标准计划(federal renewable fuels standard program)鼓励使用这种燃料，该计划长期以来饱受争议，目前仍在不断审查中。到目前为止，项目中的不稳定性和不确定性阻碍了RNG市场的发展。

在历史上，如果没有这样的激励措施，在较小的分布式垃圾项目中收集沼气是相当昂贵的。可再生燃料标准计划对沼气供应商进行补偿，而客户(UPS)支付与天然气相同的价格。加州的低碳燃料标准也为生产RNG的公司提供了巨大的激励。

联合包裹(UPS)等公司正寻求降低其机队的温室气体排放，同时潜在地节省燃料成本。天然气和RNG目前比柴油便宜。

UPS计划到2025年将替代燃料消耗量提高到地面燃料采购总量的40%。与此同时，该公司计划到2025年将其地面飞机的温室气体排放量减少12%。购买RNG是朝着这一目标迈出的实质性一步。