泰森齿轮用于出现的排放发动机的试驾

发动机设计可以在潜艇和第二次世界大战战斗计划中使用，有助于减少与商业卡车舰队相关的氮氧化物排放量吗？

泰森食品，拥有美国最大的私人冷藏车舰队之一，会让这项技术发挥作用吗在明年到加利福尼亚州的一条路线，感谢项目资助加州空气资源委员会获得700万美元的批准。

该团队由CALSTART领导，专注于从SAN Diego的achate权力的工程，它表示，其8级卡车可以将NOx污染降低90％，而与燃料效率的提高15％至20％达到20％。该发动机还设计用于比2027联邦温室气体要求发射10％的二氧化碳（CO2）。

我们觉得这是一项有趣的技术，我们喜欢它已经被用于其他空间。

在美国环境保护局的背景下，该测试更加有趣，令人惊讶的十一月中期披露，计划收紧通过该规则调节NOX排放的规则清洁卡车倡议。该标准最近于2001年更新。根据环保署数据，NOX排放量在2007年至2017年间下降了40％，但“有更多的工作要做。”在目前的框架下，重型卡车将在2025年之前占所有NOX排放的约三分之一。2020年初预计新规则。好用的买球外围app网站

泰森食品运输副总裁Rob Lyall表示，他的团队在其持续战略的过程中听到了减少舰好用的买球外围app网站队排放的策略 - 这是EPA的一部分SmartWay程序自2005年以来，作为持续努力降低燃料消耗的一部分。“首先，我们觉得它很有迷恋技术，我们喜欢它已经在其他空间被用来了，”Lyall在简要介绍了计划的飞行员时告诉我。

据发言人称，该公司拥有大约2,800辆拖拉机和7,300条拖车，用于拖运到注定杂货店和食品服务组织的饲料。

一个相对的活塞内燃机使用两端具有活塞的气缸。最初在1800年代后期开发，它广泛用于世界大战飞机，可以在潜艇，货轮和火车中找到。

achate权力是几家公司之一，它一直测试了“打火机”发动机设计的变体，特别是对于拖拉机拖车或自卸车等8级卡车。该公司成立于2004年，涉及许多高调的研发项目，包括全国先进的移动联盟，包括1400万美元的项目，专注于最近变成了新的军事战斗车辆4740万美元的合同与发动机制造商康明斯合作。(那项工作的时间表在这儿。）

然而，对商业舰队所有者和经理的更多兴趣将是从2015年高级研究项目机构 - 能源（ARPA-E）收到的900万美元授予，目前在2019年初营业。在项目的影响声明，其中还包括阿贡国家实验室和德尔福动力总成，研究人员认为，对置活塞发动机的一个主要效率效益来自于其减少热传递的能力。评估报告指出:“压缩点火OP发动机天生就比传统的汽油火花点火四冲程发动机效率更高，在提供同等功率和扭矩的同时，热效率可能高出50%。它们还显示出满足未来尾气排放标准的潜力。”

我们的目标与马力和扭矩的角度相当。

莱尔说，泰森食品公司将使用彼得比尔特579拖拉机在其最稳定的路线之一上测试阿凯提斯技术。虽然它将研究的确切性能指标仍在确定之中，但该团队将密切关注每加仑行驶里程指标和维护费用。“我们的目标是从马力和扭矩的角度来衡量。”

这不是泰森食品的唯一新的交通技术计划在明年试验。好用的买球外围app网站2019年初，该公司计划在西北阿肯色州配送中心进行拖运和移动拖车的电动拖拉机。该设备由Kalmar Global，一名赫尔辛基，芬兰，公司销售从叉车到运输到海岸起重机的公司开发，以抵消货运者。

莱尔说，泰森食品公司有9个配送中心可以考虑采用这种技术。

虽然泰森食品在2018年初，但泰森食品没有特定的减少NOx的目标，而该公司设定一个雄心勃勃的目标将温室气体排放量减少30％到2030年。该目标由该目标进行核实基于科学目标倡议9月。