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这些华丽的设计可以防止洪水泛滥

建筑师Ruurd Gietema生活在荷兰,这个国家一直试图阻挡大海。他说他的祖国为此付出了代价高高的堤坝和高高的沙丘它的建造是为了阻止水位上升,防止洪水泛滥。

“保护是一个很高的优先事项,但景观被抹去了,”Gietema说。

今天的建筑师和城市规划者也注意到了这一事实,他们正在思考如何保护其他城市免受更强降雨和海平面上升的影响。他们的目标是建造具有抗洪能力的建筑,既不破坏自然景观,又能保护自然景观——不仅在荷兰,而且在全世界。

“而不是对自然工作,我们已经开始与之合作,”来自鹿特丹的Gietema说。他和他的许多同事都在努力通过气候变化,他们如何保护城市的气候变化,以及在保护性质的同时保护城市时如何最好地适应世界。

建筑师已经提出建议魁北克市水道附近的木质人行道而不是混凝土路径,以便洪水进入地球。

“为我们改变的最大的事情是我们的时间视角,”奥斯陆办公室的城市策划师雷维卡·斯卡比尔说白色的参赛队伍,一家建筑公司。“我们更多地考虑未来,更着眼于30至50年的前景。这不是我们10年前的想法。”今天,她说,“我们在为城市的未来而设计,甚至是为了人类。”

最新的建筑创新浪潮是一个新展览的重点,“海洋变革”,在伦敦罗卡画廊.它具有来自世界各地的洪水弹性项目,一些最近完成的和其他正在进行的其他人。

例如,KCAP设计公司的老板Gietema和景观建筑公司的合伙人Michiel van DriesscheFelixx.大鹏是一个多山的半岛,靠近香港,遭受了严重的地震袭击台风山竹在2018年。

中国大鹏正在安装堤防系统。

预计将于2021年完成的多层系统,具有旨在缓慢波浪,减少侵蚀和保护海洋生活的海边堤防。第二次堤防进一步进一步是风暴浪涌的舷墙,而第三次堤防甚至将进一步走向雨水落下山脉,公园,森林和湿地。

“建立一个连续的保护墙会扰乱绿色环境的多样性,并取消了村庄与海的密切关系,”梵蒂舍说。

中国深圳湾的防洪工程。

建筑师对帮助在海湾保持洪水的帮助。他们提出在较深的水域中添加珊瑚礁和美洲红树在较浅水域中,加入,加入,“这些也柔化了波浪,让那些生活在当地社区的人钓鱼。”

Schaberg的作品也在展览中展出。2013年,她的公司起草了一份计划,将奥斯陆海滨(一个工业区)改造成商店和餐馆的中心,以奥斯陆歌剧院(Oslo Opera House)为中心。奥斯陆坐落在一个长长的峡湾的尽头,被改造的海滨,被称为Havnepromenade,标志着它的终点。

“这已成为这座城市的一个大资产。它将城市和人民重新联系到峡湾,”她说。

奥斯陆的仓库。

然而,近年来,HavnePromeNade面临着一个关键挑战。几个河流排队到江边附近的峡湾,让它脆弱的洪水遭受洪水,这在过去的10年里,由于大雨降雨量。此外,A.报告(PDF)由挪威气候服务中心预测,到2100,挪威可以看到降水量的18%,导致更频繁和强烈的降雨。

Schaberg说:“这给设计带来了挑战,经常使海滨的公共空间在同一时间内无法使用。”这些河流目前被分流到混凝土管道中,这些管道直接沿着海滨流入峡湾。该项目团队建议拆除混凝土管道,让水沿着泥土或砾石河床流动——这是一种可渗透的表面,允许水被吸收到土壤中,减缓河流的流速。

她和她的同事建筑师JennyMäki也将计划重新连接魁北克的居民,通过改变流域 - 一个碗形的景观,将降雨和雪地往溪流,溪流和河流 - 进入城市公园。

在加拿大的圣查尔斯河上,一个漂浮的餐厅底部悬挂着贻贝。

该计划要求开放有盖水道,在河岸重新引入当地植物,并安装木制人行道和砾石路,而不是铺好的路面。该公司还提议在该市污染最严重的水道圣查尔斯河(St. Charles River)上建造一个漂浮的海鲜咖啡馆,并使用贻贝作为天然过滤器来净化水质。该计划还建议在Pont Rouge河上建造“漂浮营地”。

“‘让水进来’成了这条河的座右铭,”她说。“通过在河中漂浮新的小型有盖平台,我们可以提供全年露营和娱乐设施,这些设施能够适应不断变化的水位。”

他们的提案在2017年获得了第二名设计比赛由城市赞助,建筑师已被邀请回魁北克探讨该市如何在行动中提出计划。

另一种应对高水位的方法是在高水位上生活。荷兰人已经接受了漂浮社区的概念,直接在水上建造房屋。

浮动房子Ijburg在阿姆斯特丹设计的Marlies Rohmer Architects & Urbanists,就是这样一个社区。每个房屋都连接着两根钢杆,防止房屋左右移动,但所有房屋都随着水位上下浮动。

哥本哈根汉斯·塔夫森公园的计划。

其他建筑师正在使用公园,湿地或水池来吸收洪水。建筑公司SLA为哥本哈根的Nørrebro的Hans Tavsens公园草拟了一份计划,以应对困扰这座城市的突然、猛烈的暴雨。SLA设计的公园收集雨水,并将其输送到哥本哈根的湖泊。计划于2023年完工。

“问题不在于水,”该公司的创始人兼创意总监斯蒂格·l·安德森(Stig L. Andersson)在电子邮件中说。“问题在于我们建设和发展城市社会、基础设施和能源生产的方式,在这些地方,我们与自然作对,而不是与它合作。我们在创造新的自然,而不是传统的传统公园。新自然是一个不断变化的过程。城市中新自然的维护遵循自然的角色,自然的秩序,而不是建筑的秩序。”

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