本周，我一直在考虑电动车电池和电池回收和重用的大量潜力。
随着电动汽车市场起飞的，这意味着最终将使用数亿只电池，然后面对生命结束。该行业需要使EV电池生产，使用，重用和回收更高效的过程。
为什么？一些原因：
- 电池材料非常有价值，投入大量资金将这些金属拉出地面。
- EV电池的生产非常浪费，意味着公司通过浪费的材料失去了大量资金。
- 电动汽车电池不再擅长移动汽车后，可以采用并用于其他应用，例如电网，可能是几年的电网。
- EV电池含有可能有毒的材料，需要安全地通过生命结束地安全地回收和负责任地管理。
- EV公司正试图将自己定位为绿色，并且具有更高效和圆形电池系统可帮助品牌。
- EV电池的成本需要更便宜到达主流，电池材料的重用可以降低电池生产的成本。
我一直在考虑这个问题的一个原因是因为我们的优秀活动圆，Greenbiz团队上竞彩足球2串1技巧周举行。这三天的发言者强调了开发减少甚至消除浪费的产品和系统的关键本质，导致地球的更多利润和污染较少。锂离子电池显然是这种创新循环思维的候选者。
另一个原因，电池再利用和回收本周即将到来是因为出现的出现红木材料是由前Tesla首席技术官JB Straubel创立的创业公司。
该公司，以a冗长的华尔街日报文章在周末，有计划从EV电池生产中扣用Scap金属，并为其他EV电池的原材料使用。
通过从现状采购剩余的材料，公司可以帮助降低电池的成本，并降低相当大的浪费。Redwood材料已经使用Panasonic（Tesla的电池伴侣），从内华达州的Gigafactory携带废金属。Straubel说，在10年内，他认为公司可以提供电池材料的一半成本的矿物质。
如果你不知道Straubel，他是那个近20年前的年轻工程师，让伊隆麝香锂离子电池会足够便宜，足以移动汽车。结果是特斯拉，斯特劳布尔多年来，麝香作为创始人将他贡献这么多。
我，对于一个人来说，我很高兴看到才华横溢和激情的斯特劳布尔从特斯拉/麝香Juggernaut作为一个领导者和企业家的权利。
我也在考虑循环电池，因为我计划举办一个对谈话的谈话我们即将到来预期20个事件，将在10月份运行上周。如果您对扬声器或在第二次寿命电池上框架有想法，请给我一个注释：[电子邮件受保护]。
