从特斯拉到梅赛德斯-奔驰，汽车制造商成为能源公司

把你的电动车开到你的太阳能家庭，插上电源充电，享受停在车道上的超大电池带来的灵活性。

这是一个长期追求的环境理想，但随着汽车制造商将他们的技术专长和雄厚的资金更直接地投入到能源行业的新企业中，这一理想可能越来越接近现实。

“这是一个一体化的未来。你有一辆电动汽车，一个电动墙和一个太阳能屋顶。这很简单，真的，”特斯拉汽车公司创始人埃隆·马斯克向快速公司解释今年夏天早些时候，在一个全电力模式社区。”[这]可以解决整个能量方程。”

除了马斯克的清洁能源帝国联盟(特斯拉在2016年末收购了SolarCity)，德国豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)去年11月还在美国成立了一个能源部门。宝马,福特而其他汽车公司也在与一系列公用事业和可再生能源供应商进行能源储存和车网试点。

都说了，绿色科技媒体统计截至6月下旬，全球有10家电池“巨型工厂”在建，不过马斯克还调侃了几家特斯拉的新工厂。除了特斯拉（Tesla）推动的大型项目和在德国建造的价值5亿多美元的戴姆勒（Daimler）工厂外，其他行业的企业也在投资电池生产基础设施，包括约翰逊控制公司（Johnson Controls）和一系列全球电力公司联合体。

一个彭博新能源财经预测预计大众汽车(Volkswagen)和雷诺(Renault)等主要汽车制造商将为未来4年有望投产的大量新电池制造能力提供需求。彭博社(Bloomberg)预计，到2021年，产能将从目前的103千兆瓦时提高到2780千兆瓦时。

虽然将电动汽车作为一种资产投入到不断变化的电网中还为时过早，但如家甜甜正成为汽车制造商寻求在储能领域抢占市场份额的第一战场。

以今年春天梅赛德斯-奔驰能源美洲公司和太阳能电池板经销商Vivint solar宣布的交易为例，梅赛德斯将提供与该公司汽车相同的电池化学成分的电池。

对Vivint Solar的首席运营官布赖恩•克里斯坦森(Brian Christensen)来说，与一家扎根于汽车行业的公司合作是一个很容易的决定。他认为，Vivint专注于住宅太阳能、越来越受欢迎的智能家居系统，以及梅赛德斯家用电池(Mercedes home batteries)提供的备用电源或存储能力，两者之间存在一种天然的契合。

克里斯滕森在一次采访中说：“当我审视行业的发展时，我认为汽车行业和家庭之间有一个非常好的契合点。”看看人们花钱最多的是什么。”

寻求规模

通过Vivint和梅赛德斯-奔驰能源公司的交易，两家公司已经开始合作提供家用电池系统，起价2.5千瓦时，并有可能增加额外的模块，最高可达20千瓦时。电池是预先购买的，而不是像一些家用太阳能系统那样租赁模块。

克里斯滕森说：“它们是可堆叠的，这就是它的美。”消费者可能只需要很少的一笔钱，却可以少花钱。”

他说，除了通过允许用户储存能源和利用使用率的时间来增加住宅太阳能系统的价值外，十几个州的市场调查还揭示了潜在电池购买者的一系列动机。

在希望在未来五年内发展太阳能的消费者中，Vivint发现，79%的人对电池作为备用电源感兴趣，74%的人对省钱感兴趣，72%的人对接近公用事业独立性感兴趣，67%的人对使用白天晚上产生的可再生能源感兴趣。此外，聪明的房主已经开始购买存储系统。

克里斯坦森说:“消费者已经在自己建造太阳能+智能家居了。”

你有一个非常棒的电池驱动进出你的家。

然而，从长远来看，潜在的可能性是将在家庭或社区层面学到的东西扩展到商业建筑，比如办公楼，甚至是公用事业规模的项目。特斯拉和梅塞德斯-奔驰美国能源公司都有商业部门，后者的一名发言人说，该公司已经着眼于住宅电池以外的能源业务机会。

“梅赛德斯-奔驰能源不仅专注于储能，而且着眼于家庭能源解决方案的整个生态系统，以支持客户向电动汽车过渡，”梅赛德斯-奔驰能源美洲公司硅谷前哨站提供给GreenBiz的一份声明说这包括从存储和可再生能源发电到智能家居能源管理、管理充电等多项服务。”

从商业模式的角度来看，该公司正寻求复制戴姆勒汽车共享子公司car2go开创的更灵活的技术部门的模式，这一模式正被业内其他公司效仿，如通用汽车（General Motors）的分支机构马文（Maven）和福特智能移动（Ford Smart Mobility），尽管到目前为止，这些企业一直专注于新能源业务线上的共享乘车和联网汽车技术。

梅赛德斯-奔驰能源美洲公司（Mercedes-Benz energy Americas）的声明称：“作为我们自己的实体，我们有能力以初创企业的速度和灵活性驾驭能源存储空间，同时仍然利用梅赛德斯-奔驰品牌的资源和动力，该公司还表示，母公司计划到2022年在市场上推出10款全电动车型。

虽然汽车制造商之间的竞争加速，试图在快速发展的能源存储行业中领先，可再生能源行业的工作人员渴望将母公司的下一代电动汽车应用到不断发展的能源系统中。

Vivint Solar的克里斯滕森说：“你家里的电池开得真不错。”你可以想办法利用电池。”