一个更新的城市：四处走动越来越好
朱迪城/羽毛房
“这是最好的时代，也是最坏的时代，”查尔斯·狄更斯1859年出版的著名著作《双城记》开篇写道。
这是一个可能想到一个沮丧的城市通勤者试图在世界上一个较大的城市中的一个沮丧的城市通勤，往往被交通拥堵和用车辙烟雾覆盖。
但是一份新报告，“更新城市的故事“表明，提高城市交通系统能源效率的政策可以帮助现在和2050年之间的车辆，燃料和运输基础设施节省多达70万亿美元。好用的买球外围app网站
来自的报告国际能源局从全球超过30个城市的示例中借鉴了如何通过更好的城市规划和旅行需求管理来提高运输效率。额外收益包括较低的温室 - 天然气排放和更高的生活质量。
通常这些变化不涉及昂贵的基础设施升级。简单地改变政策可以具有巨大的回报。
该报告处于批判时期：世界上有超过一半的人口已经存在于城市，其中许多人遭受了交通拥堵和过度拥挤的道路，这些道路花费数百亿美元的燃料和时间，危害环境质量，健康和安全。
”作为共享的世界人口生活在城市增长近70%,2050年城市交通能源消耗预计将翻倍,需要高效、便宜,安全,高容量传输解决方案将变得更加严重,”国际能源机构执行干事说范德胡芬提出报告。
“提高城市交通系统效率的迫切步骤是不仅用于能源安全原因，而且需要减轻城市运输量上涨的众多负面气候，噪音，空气污染，拥塞和经济影响。”
她敦促政策制定者采取系统视角，长期观点来解决挑战。
“政府必须以超越个人技术和选举循环思考，并考虑如何建立 - 以及如何在2050年之前恢复和运输近63亿人的城市。我们必须计划基础设施，物流和能源系统现在有意义今天和未来几十年，“她说。
在报告中推荐的三大类别的政策之一是那些允许避免旅行的政策，转变为更高效的模式以及提高车辆和燃料技术效率的人的旅行。
报告指出，如果在运输部门全面实施，这一方法可以在降低石油，道路基础设施和车辆的降低支出方面可以节省高达70万好用的买球外围app网站亿美元的“避免，转变和改善”。
该报告提供三种案例研究 - 贝尔格莱德，首尔和纽约市 - 展示这些城市如何改善其运输系统。例如，它指出，在翻新其城市铁路系统的前六个月内，贝尔格莱德的乘客水平。
当首尔通过改革推动时，不再奖励公共汽车运营商携带更多人，乘客，速度和安全都增加了。纽约市在介绍快速巴士服务的一年内剃光了11分钟的旅行时间，同时吸引更多的乘客。
《城市更新的故事》由欧洲银行重建和发展，阐述了一个途径，概述了通过改善城市交通系统来改变城市的政策制定和实施的基本步骤和里程碑。
该途径分为四个部分，为支持发展，融资，实施和评估提供必要的规划和行动，以提高城市交通系统的能源效率。
为了帮助规划人员和政策制定者解决许多共同的问题和挑战，该路径还提供了一份政策参考和实践者指南清单，这些都在报告和能源机构政策路径系列中得到了注意网页。
要下载报告，请点击这里。从报告发布中查看幻灯片，请点击这里。
交通箭头的图像朱迪城/羽毛房
