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竞彩足球app怎么下载法兰克福车展上,可持续发展进入快车道

正如我们今年早些时候报道的日内瓦纽约对于竞彩足球app怎么下载汽车行业来说,可持续性比以往任何时候都更加重要。

在法兰克福举行的第64届“国际汽车展览会”(Internationale automobile - ausstellung)上,几乎所有参展的重要汽车都有一个可持续发展的故事。竞彩足球app怎么下载9月13日至14日的新闻预展之后,将有来自30多个国家的900家参展商参加公开展览,展览将持续到9月25日。

小(轻)就是美

竞彩足球app怎么下载可持续性是当今汽车工业的主导主题,因为针对制造商平均燃油经济性的激进立法到2025年,美国将达到每加仑54.5英里,欧洲到2020年将达到每加仑57.6英里。

宝马i8但要满足新的规定,汽车制造商必须首先满足物理定律。移动更多的物体需要更多的能量,消耗更多的燃料。在几十年的时间里,汽车模型每一代都变得更重,我们终于看到了这个趋势的逆转。例如:

  • 新的保时捷911比它的前任轻100磅。
  • 戴姆勒(Daimler)的Smart Forvision概念车暗示了下一代标志性城市汽车,该概念车广泛使用了减重塑料,包括合作伙伴巴斯夫(BASF)所说的“首个适合大批量生产的全塑料车轮”。
  • 来自宝马的令人惊叹的i3和i8概念车(左边的i8)将分别于2012年和2013年上市。除了电动车资质之外,这两款车都有自己的特点weight-slashing碳纤维作为常规车辆所用钢材的替代品。奥迪A2的概念遵循了类似的主题,但暗示了更少的碳纤维和更多的铝,与宝马的曲线相比,具有极简主义的设计方向。
  • 就连路虎(Land Rover)也在2015年预览其老牌“捍卫者”(Defender)的替代品时展示了DC100概念车,其特点是“重量轻、混合合金平台”,采用“来自航空航天工业的尖端、可持续、高科技材料”。一个来自业内人士的报道表明这可能会减少1000磅以上的重量——这对实现燃油经济性目标至关重要。

除了有关直接减重措施的新闻外,展会上一些最有趣、最受欢迎的汽车都有一个共同的优点,那就是体积小,这表明了整个行业的发展方向。

  • 其中一个明星是大众汽车的Up!(见下图),这是一辆迷人的城市车,其尺寸远低于高尔夫甚至Polo。它将于今年年底在德国上市,也有可能在美国上市。
  • 我们肯定会在美国买到的小型车是福克斯ST,福特称其为“第一款全球高性能车”,配备247马力的EcoBoost发动机,仍能提供2升四缸发动机的燃油经济性。更小、更高效的嘉年华ST只是一款概念车,但看起来已经可以生产了。
  • 首次亮相的还有全新的梅赛德斯b级车,这款车将于11月在美国上市,也可能很快进入美国市场。(这款车几乎肯定会在加拿大上市,目前的b级车就在加拿大销售。)梅塞德斯表示,他们的新款小型车实际上更灵活、更高效,并提供了一份豪华轿车所具备的功能清单。b级平台也将被用于他们将在未来两年内亮相的更小的新a级车型。
  • 现代推出了漂亮的i30掀背车,这款车将在欧洲给全新的本田思域(Honda Civic)带来严峻的竞争,也有可能在美国推出伊兰特(Elantra) Touring。
  • 在法兰克福展出的还有一系列“城市交通概念”,这些概念结合了摩托车的轻量化和效率,以及汽车的全天候性能和包装。奥迪(Audi)、欧宝(Opel)和大众(Volkswagen)都展示了这款不到1000磅的车型的不同版本,但都没有立即投入生产。

上周大众了

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来自法兰克福的其他重要消息直接与GreenBiz联系在一起边缘的概念。移动性和信息技术继续融合在汽车制造商和车型上:

  • 梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)使用了一款a级概念车(见上图)来宣传它的愿景,即以司机的智能手机为中心,将智能手机的功能整合在一起,最大限度地减少司机的分心,同时仍能使用社交媒体。
  • 福特首席技术官保罗·马斯卡雷纳斯(Paul Mascarenas)介绍了下一代SYNC系统,该系统采用了一种不同的方法,使用“云”来实现车内连接。他暗示,考虑天气、交通和你计划的通勤等因素的“智能闹钟”等功能可能很快就会推出。
  • 车展上的许多记者还体验了宝马和汽车租赁公司Sixt新合作的汽车共享服务。总体概念与Zipcar相似,但关键区别在于DriveNow是能够获取汽车在一个火车站,把它在另一个——所有通过智能手机应用成为可能。如同所有的汽车企业,可能是减少汽车的数量需要为给定的人口,与相应的福利降低运营成本,交通拥堵,以及汽车生产和报废带来的影响。

这一切都说得通吗?

为应对个人出行的重大可持续性挑战,需要结合工程解竞彩足球app怎么下载决方案,如轻量化、电动驱动和集成技术,以改善整体交通系统。好用的买球外围app网站没有单一的银弹解决方案。

然而,驱动需求经常被忽视。我们需要一个理由,从更大的汽车转向更小、更高效的汽车。燃料价格是其中一个因素,但小型车的受欢迎程度是另一个因素。法兰克福的展览表明,即将进入欧洲(在某些情况下也会进入美国)的小型汽车确实非常抢手。

相片由法兰克福车展

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