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绿色业务状况:共享经济进行B到B

以下是摘录2016年绿色州绿色商业报告

如果您将术语“ Uber for X”或“ Airbnb for X”进行了搜索,那么您将提出成千上万的条目,涉及公司试图成为所谓共享经济中的下一件大事。

其中:露营地,船只,自行车和停车位的“ Airbnb”;按摩,鲜花编排,保姆和大麻交付的“ Uber”。所有人都在尝试利用创建一些现代最有价值的新贵公司的商业模式。

但是,与快速增长,企业对企业的货币化资产无关的企业相比,所有这些都可能是孩子的玩法。确实,有些人认为收入来自B到B共享(或协作)经济很快就会超越消费者版本。

考虑尸体,它将托运人与持牌卡车司机联系起来。是的,UPS和联邦快递等公司已经激烈竞争,以获取和服务企业客户;这两家航空公司为亚马逊等零售商提供了数亿包包裹。但是,如果您的货物大于几箱(例如150磅或更多),则可能需要另一个运输工具。

那是尸体进来的地方。使用智能手机技术将卡车司机连接到需要移动的货运。对于卡车司机来说,他们经常在下一个皮卡的途中拖着数百英里的空卡车,这创造了新的收入机会。

对于托运人来说,这可能意味着大型货物的价格较低,尤其是在最后一刻。然后,道路上有更少的空卡车的环境益处。一直通过应用程序。

运输和货物的世界已经成熟,有B到B共享的机会。护航,,,,船鹰USHIP,所有服务客户的拖船大小不足。lug舰队专注于移动和家具运输。Dashhaul刺穿类似于尸体。而且,事实证明,“ Uber运输”可能是Uber。它的Ubercargo服务利用其驾驶员在城镇周围拖运包裹,有助于满足当日交付界的需求。

这些公司...将破坏公司如何思考销售渠道,供应链,在哪里制造事物,如何制造它们以及是否完全制造它们。

超越运输似乎是业务运营其他方面的无尽机会。公司正在提供服务以共享未使用的办公空间(液体空间,,,,我们工作,,,,Pivotdesk),农用机械(农业链接),仓库空间(屈曲),商业设备和服务(floow2,在荷兰),零售空间可用于弹出式商店(店面)和闲置设备(Yardclub)。甚至还有一个针对城市和其他公共机构的共享平台(munirent)共享重型设备。

总而言之,这些公司和许多其他公司都将破坏公司如何看待销售渠道,供应链,在哪里制造事物,如何制造它们以及是否完全制造它们。

没错,这并没有真正分享。例如,除非您认为您最喜欢的酒店连锁店“共享”其房间。这是很好的,老式的资产最大化,与航空公司和餐馆每天所做的事情没有什么不同。

使他们成为他们的数字平台的原因 - 能够使用移动应用程序(或Web浏览器)在数字贸易中订购无摩擦商业的快速,负担得起和最少的努力。消除人类中介机构(销售人员,经纪人等)也使此类交易变得简单,引人注目且便宜。

作家兼企业家保罗·霍肯(Paul Hawken)说:“从根本上讲,合作经济是经济中最革命性的变化。”一个采访at VERGE 2013. "It changes all the relationships between the players in the economy. It changes the incentives to scale. It then starts to go back to the village in a sense — your reputation, your character, whether you are or aren’t trustworthy. It creates socialization. It’s the opposite of the Internet, where you’re online alone. It also has a huge impact on how much material we use. It shifts from the economy of stuff to the economy of information, transported and interchanged by people."

霍肯说,在改变商业的方式方面,B到B共享经济将“比互联网更大”。

消费者和B到B共享经济体之间存在差异。前者基于信任和经验,后者更多地涉及质量和效率。尽管消费者共享服务不一定要取代传统服务 - 即使没有应用程序,您仍然可以找到出租车或宠物保姆 - B到B公司通常会带来其他不可用的服务,尤其是向较小的公司和企业家带来的服务。

但是最终结果是相同的:更高的资产使用,提高效率以及可能更少的东西。“大概?”尽管可能很重要,但所有这些共享和协作的环境影响尚未衡量。有理由认为,使用更有效的东西可以最大程度地减少制造成本,浪费和排放以及整体消费。但是到目前为止,证据是轶事。

一项更容易找到停车位的服务是否意味着更多的人倾向于开车?我们不知道。

例如,根据Airbnb的首席产品官兼联合创始人Joe Gebbia的说法,“仅在北美,Airbnb的客人就会使用比酒店客人减少63%的能源。”他说,这足以为19,000套房屋供电一年。

显然,需要更多的研究来了解共享经济的全部含义。一个小例子:一项更容易找到停车位的服务是否意味着更多的人倾向于开车?我们不知道。

正如其福音传教士很快指出的那样,共享经济不仅仅是共享。它还可以改变人际关系和商业生态系统,从而促进协作可以导致创新的社区。

Zipcar的联合创始人Robin Chase说:“在新的合作经济中,平台,汽车座椅和卧室等共享和网络资产将始终更快地提供更多价值。”“ Peers Inc:人们和平台如何发明合作经济和重塑资本主义。”

“想想在专利,版权,商业秘密,认证和证书中束缚的人类潜力巨大损失。旧资本主义经济的这些标志刚刚渴望找到一天的光明。在新的合作经济中,创新是创新是无限。与在单个公司或政府内部工作的人相比,更多的人在一起工作总是更聪明,经验更高,设备更高。”

她说,在这些大型且组织良好的网络中:“我们可以依靠合适的人(具有必要的技能,网络,见解和位置)出现。”

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