新移动技术的卧铺问题是...保险？

本文从拉交通运输周报来自Greenbiz，运行星期二。

随着新的运输方好用的买球外围app网站式 - 从自主车共享电子滑板车智能道路 - 推动我们脆弱的人类从A点到B点，这是不是可能被证明是最大的挑战技术。不，这可能是一些如unsexy保险。

责任是一种新兴的卧铺问题跨各种运输方式的新的移动技术。好用的买球外围app网站

这将是对自主车（AVS）一个巨大的问题。当3次革命会议周一在加州大学戴维斯分校，戈登·安德森，在加州大学戴维斯分校能源研究所，环境与经济法律老乡，说白了：“直到我们得到责任想通了，[自主车]高新不会有真正绽放的机会。“法学教授的圣克拉拉大学多萝西Glancy同样描述AV和责任问题的“迷宫”，由工作导致被在国家级别上完成。

这里有几个可以指导AVS和责任的演进方案。下来的时候计算机完全控制车辆（5级充分的自主权）的道路，这是合理的假设，管理车辆的软件制造商可能会被追究法律责任在发生事故的情况下，安德森说。在另一面，当人是完全对车辆的控制（1级或0级的自主权），它更可能是驾驶人员可以在故障发现。

但在第3级的自主权 - 在一台电脑和系统的人分流控制 - 它会得到一世ncredibly棘手搞清楚是谁的过错，安德森指出。如果在从计算机到人的控制切换，并在计算机充分提醒人类？有没有人忽视的切换？

如果在从计算机到人的控制切换，并在计算机充分提醒人类？有没有人忽视的切换？

特斯拉，尤伯杯和其他人已经面临着与他们早期的自治系统，这些具体的问题。尤伯杯在亚利桑那州坦佩的灾难 - 在其自主车型的一人死亡一人行过街 - 涉及人类操作员坐在驾驶座上。

法官统治本月早些时候说尤伯杯不会被追究刑责的情况下，即使自主汽车行业的广泛似乎一致认为尤伯杯的系统均低于行业标准。但是人类操作员可以杀人不与车辆系统干预和停止事故仍面临指控。这似乎并不特别公平。

受害者的家人也提起诉讼，指控跨越在事故现场的美化人行道是专为人们过马路的坦佩市的。这种情况下，显示了如何城市最终会被抓到的交通责任问题，因为他们管理的公共道路和空间。好用的买球外围app网站

一些城市正在试图主动提前拿到赔偿责任问题。加利福尼亚州奥克兰市据报道，一直在讨厌与E-Scooter公司在谁应该在恶化的道路上持有责任。踏板车公司表示，即使它没有投资跟踪其道路，该市的需求也是不合理的，从所有责任中释放出来。

这是一个混乱的问题，因为城市在过去的积极的高科技公司，如制作的Airbnb和尤伯杯被烧毁。许多城市交通规划看摩好用的买球外围app网站托车共享网络作为一个巨大的机会，以解决公平和碳排放的关注，也希望确保这一次，他们正在解决 - 没有忽视 - 等重大问题的责任。

今天我会在3Revolutions会议回到采访路易斯·斯图尔特，萨克拉门托的CIO，在舞台上有关连接的交通和加州首府的5G网络。好用的买球外围app网站