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让我看看钱:发现退税和拨款以帮助提高业务效率

人们喜欢谈论用于帮助企业环保的数百万美元,公共和私人机构提供了数百项赠款、激励措施和退税计划,旨在帮助抵消企业提高效率的成本。新的经济刺激方案承诺将为这些国家增加数百万美元的资金。

理论上,这些免费的钱无处不在。但在现实中,你怎样才能分得一杯羹呢?

[欲了解更多信息,请参阅我们的配套文章,"10个让你的企业更环保的拨款建议”。)

世界卫生组织代理执行主任约翰•哈丁表示:“这并不容易。北卡罗来纳科学技术委员会在罗利。哈丁的小组目前正在监督北卡罗莱纳州100万美元绿色商业基金的分配,这是一个帮助缓解该州企业对环境影响的拨款项目。

北卡罗莱纳科学技术委员会代理执行主任约翰·哈丁说
图片由北卡罗来纳科学技术委员会提供
哈丁指出,虽然许多赠款和激励计划可以帮助企业提高能源效率或开发绿色产品和服务,但获得这些资金并不总是一个简单的过程。

他说:“要找到这些项目,没有现成的办法。”“这需要工作。每个州的做法都不一样,这些项目都是由不同的部门执行的,所以你得好好挖掘一下。”

很难不被压垮,瑞秋·贝克哈特同意环境保护基金环保非营利组织与公司合作,帮助他们实现企业的绿色环保,并在无数的拨款项目中游刃有暇。

然而,麻烦是值得的,因为拨款和退税可以大幅削减项目和采购的成本,比如提高一栋建筑的能源效率或升级运输车队。

贝克哈特说,这些激励计划可以减轻一些必要的前期成本带来的痛苦,而且往往可以决定是继续推进一个绿色项目,还是把它放在一边,直到经济好转。

她说:“在这种经济环境下,人们很容易忽视大局。”“这就是为什么向EDF这样的组织伸出援手,寻找这些机会非常重要。”

例如,贝克哈特目前帮助车队经理确定抵消购买混合动力汽车成本的项目,例如加州空气资源委员会替代燃料车辆奖励计划

她说:“有了这样一个项目,车队经理可以选择一辆17.5万美元的混合动力卡车,而不是一辆15万美元的传统卡车,州将给予3万美元的优惠。”她补充说,这一激励措施消除了因为成本问题而反对购买混合动力卡车的理由。“从长远来看,这还会降低他们的天然气成本。”

(并非如此)容易赚钱

只要花点时间上网和打电话,就不难找到资助项目。技巧包括使奖助金的目标与你自己的需要及地点相配合。

“能源效率是一个很好的起点,”该公司发言人凯蒂·罗曼斯(Katie Romans)建议太平洋煤气电力公司(以下简称“太平洋电气”)。这家加州公用事业公司目前为不同的客户部门提供85种不同的能源效率项目。从2006年到2008年,公用事业公司承诺投入10亿美元帮助客户进行改进,罗曼斯预计2009-2011年的预算可能高达18亿美元。

“激励计划正呈指数级增长,这证明了我们的客户以及我们看到的他们的反应。”

罗曼斯指出,能效项目是实施起来最简单、成本最低的项目,有许多针对这些努力的退税和拨款项目。它们还带来了长期的环境和商业效益,让那些寻求降低能源成本和减少碳足迹的公司很容易证明这些项目的合理性。

“这是三赢,”她说。“当你投资于更高效的技术时,你可以以同样的方式继续你的业务,同时使用更少的能源,降低你的账单。激励计划有助于抵消这种技术的成本。”

这些计划从购买节能设备的小额回扣到建造或系统升级的数百万美元不等。
数据中心
图片由NetApp提供
例如,PG&E就给出了140万美元退税位于加州森尼维耳市,NetApp去年,他们建造了一个节能数据中心,每年将节省1100万千瓦时的能源消耗。这笔钱是通过非住宅新建筑拨款计划获得的。

罗马斯指出,除了退税之外,新的数据中心还为NetApp每年节省了100万美元的能源成本,每年减少了3000吨温室气体排放。

“对于数据中心来说,有巨大的回扣和节省机会,我们看到这些项目得到了很多接受。”

但你不必是一家高科技公司或计划新建筑,才能获得显著的收益。她指出,塞拉利昂太平洋工业加州安德森的第三代森林产品公司,管理锯木厂、热电联产设施和木材制造厂。

去年,该公司从PG&G获得了65.7万美元的回扣,用于对10个工厂的24个照明和设备进行升级。这些举措每年将节省50万美元的能源,减少3800吨的排放。

“也有针对小企业的项目,”她说。“这都是相对的。”

建筑的Weatherization是另一个流行的回扣项目主题,也是主要的焦点能源部的发言人Ed Legge说爱迪生电力研究所这是一个由电力公司组成的贸易组织。经济刺激计划中有很大一部分资金用于相关的退税和激励计划。

“有了激励资金,这类项目突然变得负担得起了,”他说。

莱格建议,如果你今天没有找到你想要的东西,继续检查,在电子邮件列表上找到你的名字,以收到资助计划的更新。经济刺激计划提高了水位,大家都在制定更多的计划。”

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