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可共享的滑板车似乎是可持续的,但它们真的是吗?

四月下旬的一个早晨,太阳开始冉冉升起,在亚特兰大的一条小巷里,一个穿着破旧牛仔裤和人字拖的年轻人把他的SUV停了下来。他卸下六辆充满电的Bird电动摩托车,供那些需要快速按需运输的人白天通过手机应用租用。好用的买球外围app网站然后,他把需要充电的电池装上,把需要由公司技术人员维修的电池放在一边。当我骑着自行车经过时,我停下来问他那些无法修理的摩托车会发生什么。

他自信地回答说:“滑板车非常环保,所以我相信它们可以回收利用。”

果然,据政府通讯和公共关系经理麦肯齐·朗(Mackenzie Long)说,该公司自称“致力于提供环保的交通选择”。好用的买球外围app网站伯德声称会重复使用所有可能的车辆部件,并回收其余的部件。

但越来越多的人担心,这种对电动车的可持续性要求是否足够。竞彩足球app怎么下载一个根据一个分析作者艾莉森·格里斯沃尔德(Alison Griswold), Quartz专门报道初创企业和共享经济的记者data从肯塔基州路易斯维尔的鸟类和石灰滑板车试点试验,建议平均摩托车持续了大约一个月在这个城市。这是一个月亮周期。一盒酸奶的冷藏保质期。短。

滑板车可用性图表

当然,研究中的滑板车主要是零售级的,而不是为严格的共享使用而建造的,而且它们可能在生命结束前被搬到另一个城市,因此可能会影响研究结果。鸟说更现实的平均值是几个月它的第一代共享摩托车在他们屈服于需要更换由于折断茎或甲板,故意破坏或其他有用的事件。

不动。使用寿命以周为单位的车辆是否被认为是可持续的?还有什么能让它们更持久,让它们的生命终结的命运更美好呢环境负责任的吗?

延长寿命

滑板车公司正通过各种方式努力延长寿命,包括设计和生产新车型(主要是与这家中国公司合作)Ninebot),以更好地抵御共享使用、不同的天气条件、不同的地形和破坏。此外,他们提供一致和全面的维护;教育使用者如何正确处理;收集车轮和电池等部件用于其他摩托车。

跳过摩托车是两家被旧金山市运输署(SFMTA)选中参与该市试点滑板车项目的滑板车公司之一。好用的买球外围app网站据Skip的增长主管Max Pike说,该公司已经活跃在华盛顿特区,最近把旧的车队换成了更耐用的新型滑板车。“四个月后,我们的车辆仍在运行,并没有达到使用寿命,”派克说。

在市政当局的充分鼓励下,负责任的重用、回收和最终的处置可以成为滑板车未来的一部分。
四个月似乎比较长,但它仍然只是a的生命周期红细胞。Bird的新设计,Bird Zero和Bird One,预计将会延续下去从八个月到据朗表示,一年或更长时间。

一家名为Superpedestrian创造了一种创新的方式来处理服务需求。该公司由阿萨夫·彼得曼(Assaf Biderman)创立并运营麻省理工学院感知城市实验室super人行公司生产的滑板车装有基于人工智能的软件,可以延长滑板车的寿命。“该软件可以让我们的摩托车自动保护自己,避免其他摩托车出现通常会损坏的故障,显著提高车辆的使用寿命。”同时降低运营成本和最大化安全性。”Biderman说。

Biderman表示,这些滑板车将于8月份与未具名的滑板车运营商合作推出。根据“超级步行者”的试运行,Biderman预计参与试运行的滑板车的寿命将延长到9到18个月。此外,电池可以充电3到7天。

临终的选项

这些更长的滑板车寿命与冷冻混合蔬菜的冷冻货架寿命相匹配,这意味着即使在最好的情况下,这些东西也不会很快成为传家宝。据Biderman说,全球共有200多万辆电动滑板车,环保的报废处理是一个宜早不宜迟的问题。

滑板车的寿命

有些社区在许可过程中考虑生命周期。亚特兰大目前的滑板车许可证申请要求提交一份可持续发展计划,其中包括报废滑板车的处理。竞彩足球app怎么下载SFMTA和加州伯克利市都在他们的滑板车试点项目征求提案时提出了零废物和生产者责任问题。华盛顿询问电池的处理。堪萨斯城要求提供与可持续性有关的细节,包括废物。竞彩足球app怎么下载

“竞彩足球app怎么下载可持续性是堪萨斯城的基本原则和运营指南,”该市的公关总监克里斯·埃尔南德斯(Chris Hernandez)说。“我们努力将可持续性实践融入到所有的项目中,所以在我竞彩足球app怎么下载们提议的小型摩托车和电动自行车试点项目中,呼吁可持续性是很自然的。”

作为滑板车许可证申请的一部分,俄勒冈州波特兰市询问滑板车公司是否提供了生命周期评估。
作为摩托车的一部分,允许应用程序中,波特兰,俄勒冈州,问摩托车公司提供生命周期评估,它定义为“与所有相关的环境影响评估的阶段,产品的生命从原料提取到材料加工、生产、分配、使用、维修和保养,和处理或回收。”向波特兰运输局提交提案的12家滑板车公司都表示,他们对电池和金属进行了负责任地回收。好用的买球外围app网站没有一个包括生命周期分析,但几乎所有在公众可获得的建议中,每个公司将如何在六个月内做出生命周期分析。

波特兰交通局(Portland Bureau of Transportation)的通讯和公众参与主管布雷迪(John Brady)说,有三家公司获得了在波特兰运营的许可证,还有四家即将获得许可证。好用的买球外围app网站国家统计局要求所有人在2019年底前完成生命周期分析。

然而,鼓励负责任的临终规划的努力并不是普遍的。其他城市,包括丹佛、底特律、坦佩和塔尔萨,在他们的滑板车许可证申请中没有提及废弃或回收。虽然全国城市交通官员协会好用的买球外围app网站代表北美71个主要城市和10个运输机构的联合会编制了一份文件,标题为共享主动运输的规则和管理指南好用的买球外围app网站,文件并没有建议在建议书或许可证申请中列入有关报废回收的规定。

卡车里的踏板车

对环境负责任的临终管理计划在多大程度上符合现实也是未知的。伯德和莱姆都声称在所有市场上都可以回收利用。But在亚特兰大,在离亚特兰大市区最近的金属废品堆场,皮尔克莱恩没有发现摩托车。虽然记者多次询问伯德公司的发言人,但他没有透露摩托车在哪里回收。Lime的发言人也不会提供亚特兰大确切的回收地点。

尽管如此,有迹象表明,在市政当局的充分鼓励下,负责任的再使用、回收和最终处置可以成为摩托车未来的一部分。W母鸡询问了关于延长摩托车寿命和解决寿命结束的问题,派克注意到Skip Scooters在可能的地方重复使用部件,并负责处理电池和回收其他材料。

他在一封电子邮件中写道:“当滑板车的使用寿命接近尾声时,Skip维修技术人员会回收剩余部件,用于维修其他滑板车。”“我们的目标是为乘客和环境提供可持续的交通解决方案。”

编者按:Pattie Baker是作为theEnsia导师计划。这个项目的导师是弗雷德皮尔斯

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